第一是因为普拉多的动力，普拉多2.7L的发动机，一直是一个诟病，2.1吨的车身需要的马力仅仅只看这样的一个发动机，完全是不够的，如果想要解决这样的问题，就只能借助外部改装。现在的改装主要就是有两种，机械增压和涡轮增压，那么为什么不选择涡轮增压而选择机械增压呢，因为涡轮增压的弊端远远大于机械增压，涡轮增压在运行时候的温度会特别高，对发动机的运行会起到直接加强，也就相当于消耗了发动机的寿命，还有就是涡轮增压的故障率明显大于机械增压，车主不愿意自己的车体受伤，厂家获得的利润也更少，所以都不愿选择涡轮增压，从动力角度来说，机械增压也是强于涡轮增压的，涡轮增压在汽车起步阶段动力不明显，而机械增压可以全程保持，对于越野车来说，无论何时都要保持一个稳定的动力才是最为主要的。国内就有这样的唯一一家专门为普拉多生产机械增压的厂家，JSIM匠神动力，他们的机械增压系统就有很成熟，无论新车老车发动机是否不同他们都有配套生产的套件，对于普拉多机械动力改装来说他们可以说是国内最专业的，如果你想改装机械增压，不妨试试他们的改装，毕竟早改就是早点享受动力加强的快感。

霸道27基本没太多问题，毕竟市面上更多的是27霸道而不是40霸道，但是每个人对动力的要求都是不一样的，如果感觉动力不够。可以多踩油门或者降档前行，也可进行后期的一些改装，比如增加涡轮器。买霸道的不是奔着它的动力去的，如果你很在乎提速感，霸道的钱，可买很多小钢炮和主流涡轮机的轿跑了