首先三款车不是一个级别霸道4000才可以和途乐还有山猫一起比，其次买啥车看钱包还有个人喜好，途乐空间大，配置高，舒适性好尤其是后排座椅靠背都可以调节，但是市场保有量低，山猫唯一比途乐的优势就是市场保有量大。霸道27这车还是让女人用吧，接送孩子上下学买买菜什么的

这三款车里面，谈性价比，首先要看用车的定位是什么，是日常的通勤工具，偶尔出去野一下，还是经常出去旅行并且需要中度越野的需求。三款车的价格相差不大，帕杰罗V97的价格略低一点，考虑到购置税的因素后，购置成本基本拉平。普拉多2700在三款车中的油耗水平应该相对占优势的，发动机很成熟，日常家用的情况下，城市路况的油耗经济性应该是三台车中最低的。帕杰罗的油耗水平历来比较高，作为通勤车是比较浪费的，途乐Y62则是个头最大的一个，如果停车位紧张，是要慎重考虑的，所以，如果主要用途是城市里面跑，我觉得性价比最高的还是普拉多。当然，如果能买到中东版2700，那也是相当不错的。考虑经常旅游和越野的需求下，普拉多就没有多少优势了，老款的全时四驱被废掉，被分时四驱系统取而代之，对于很多不是特别擅长越野车的车主来说，会带来太多的麻烦，此外，2700的动力应对城市路况还凑合，野外的情况下就会变成小马拉大车了，不给力。而帕杰罗和途乐不用担心这种问题，考虑到帕杰罗和途乐的保有量及用户口碑，包括燃油经济性的问题，我个人的建议还是帕杰罗会好一些，毕竟达喀尔拉力赛九连冠的荣誉不是白拿的。我是元宝爸爸，多平台独立撰稿人，亲子旅行、自驾旅行爱好者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。本文系原创，抄袭必究！

丰田霸道2700和日产途乐Y62两款车。今天带大家了解下天津港库存保有量最多的两款车型之间的基础对比。普拉多历史：世人都说开不坏的丰田，这足以表明丰田这个汽车制造品牌已经将皮实耐用深入人心。回到二十世纪中叶，在那个战后百废待兴的时代造就了丰田陆地巡洋舰的诞生。三十几年后的1996年，以其为蓝本演化出的Prado横空出世。这个葡萄牙语中译为平原、旷野的名字与那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语漂洋过海而后名声大噪。途乐历史：第一代途乐诞生于1951年，60多年来，途乐已经进化到现在的第六代，全新的第六代车型——Y62发布于2010年，发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜，这与它的车型定位也非常契合。和Y61只在乎越野性能，不怎么关注舒适性不同，第六代（Y62）走向了另一个极端：如同豪华轿车一般的内饰清晰无误地传递给我们一个信息——他将会是一款极为舒适、极为豪华的全尺寸SUV。第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性。相信看到这里大家对这两款车有一定的了解了，如果能够帮助到您我是非常开心。

很高兴又可以回答问题了。每次受邀请回答这种雷人的问题，我都会想，难道我再悟空问答哪里这么受欢迎？题主，回答这个问题之前，我想问一下，100公斤，70公斤，50公斤的举重选手，如何比较他们的实力？谁的实力更强大？霸道2700，山猫3.8，途乐4.0这三货，毫无疑问的从性价比上面肯定选山猫，说啥子技术老旧内饰丑陋都特么扯淡。山猫30多万，霸道40多万，途乐接近50万，哪怕给我10万，再丑的山猫我都能给你变成“花豹”还有就是，既然三款车都是正儿八经的越野车，可靠性以及脱困能力才是王道，霸道2700被丰田脱来只剩中差内裤直接PASS，剩下就是途乐和山猫，一个50万，一个30万，越野性相差无几，是你你选啥？多出来的20万能加多少油？能改多少配件？能泡多少妞儿？附带性价比最高的敞篷车

要说性价比的话总体来说应该是途乐，首先三款车对比途乐更显得成熟稳重一点，霸道2700作为目前大多数家庭的首选车型，但是动力方面可能比途乐稍差，跑平地会好一点，如果山地的话会比较吃。

很明显日产途乐有优势，能买的起这价位的车那也是非富即贵了。多花那么十几w买个头大的没毛病，中国人买车就是一个字，大。况且途乐的性能偏硬派，迪拜土豪沙漠玩具。4.0排量，只要你不是参加环塔拉力赛。轻松应付日长使用！不差钱喜欢哪个买哪个，纠结的话建议选择二手车保值度高的！

谢谢，先说一下价格，帕杰罗V97-3.8排量顶配，售价33.5万！2700丐中丐，黑色中网后视镜，铁圈，收音机，无多功能方向盘等，售价41万！途乐4.0丐版52万！价格上下有点浮动，大概在这个价左右，别较真！从钱上说我认为帕杰罗好！性能上帕杰罗超选四驱，离地间隙235毫米，无比可靠的发动机与变速箱，（虽然很老，但很可靠）9次夺冠，川藏线跑一圈这车太多了！2700，本人有一台，中规，提车价42.5在四儿子店提的，全时四驱，有中差，四轮无电子限滑，无后桥差速锁，对付个坑包，马路牙子还行，冬天进雪地无法脱困，还被陷在过刚下完雨的花园里！除了这车比较高大，因为有大架子，没啥优点，百公里18升油！高速140，还得是悠上去，看着油表指针往下走！画面请脑补！途乐4.0，原车带中差，后差，其他配置均可改动，动力一般，非承载车身，坚固耐用，全尺寸SUV，但缺点也是显而易见的，油耗高，平时城市代步车身尺寸过大使用不方便！这三款车单从越野性能上来说帕杰罗第一，4.0途乐第二，2700啥也不是！从内饰上来说帕杰罗完胜，从外观看，帕杰罗倒数第一！个人感觉，最后帕杰罗没有大架子，但是有嵌入式大梁，开起来的感觉在颠簸路面没有其它两款车舒适！总结起来，综合我认为帕杰罗第一！谢谢，不差钱上途乐5.6

性价比？能买的起途乐谁买霸道2700？能买的起2700谁买三菱帕杰罗？一个50多，一个40多万，一个30多万，你真逗。我肯定买途乐，2700玩不起来，三菱帕杰罗产品近几年不太好，小毛病太多。要是考虑保值那真就霸道了，甩其他几条街。

这三台车目前价格有点区别，途乐最贵，三菱最便宜，不过差价不是很大。个人选择，会首选途乐，几乎差不多的价格，排量最大，个头最大，座椅最舒服。如果迷恋丰田的质量，建议多加点预算，买国产35（跟途乐一个价），真的有锁没锁不去野外豁车，区别不大，性价比比平行的要好。

首选3.8帕杰罗、其次是途乐、2700根本没法玩就是个披着狼皮的羊、3.8帕杰罗俩把锁、低速四驱的扭矩超级厉害、243匹马力.最大扭矩327.这就是他为什么叫山猫、如果是3.0帕杰罗我就不建议你买了、3.8帕杰罗保有量不大、跟3.0对比的话比3.0强太多了、途乐不是不好、个头大通过性一般、2700就别想了动力太肉太肉、如果霸道你想买还是买4000吧、保证你不后悔、

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山猫最合适，3.5的山猫就像4.0的普拉多都是好车，我朋友买了一个V93中规，现在v97便宜了。直接卖了v93买了v97。途乐4.0动力还是差了。要这种车，动力很重要