可以拖回国。然后你在港口挂牌子的时候，就GG了。要交进口关税才可以挂牌子。38号美系性能控，在美国买了一台三菱EVO，运回国内后，还是要交完进口关税，才能给车子上牌子。个人是可以带汽车回国的，不过要补缴关税

没脸没皮的还要在日本买车拖回国？难道日本卖的车和国内卖的不是一样的。我个人比较有爱国主义，这个是个人意见。误喷！尤其是那个狗皮膏药⑦看到就好想给他撕的西吧烂！狗日的狗皮膏药！

在日本买普拉多的确便宜，不到600万日元，合人民币不到30万，不过，弄回来还真是不容易。 20年以前公派出国回来是有用车指标的，就是说允许你买车回来，但是新车不便宜，虽然免税，但是除非是特别喜欢的，一般基本上都是回国买个别的车。 1. 现在，因为日本是右舵，国内行驶，不改舵很麻烦。 2. 没有进口车的大贸指标不允许你进口车，一般的贸易公司没有汽车专项的进口指标，只有专门进行平行进口车的公司才有，进口车指标非常难审批。 3. 进口车税还是居高不下，普拉多都是3.0，4.0的发动机，税率在25%，30万的车，进口税一项就占1/4，当然了，平行进口车也要交税，但是专营的大批量进口，还是很有优势的。