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    2019-02-18发布于:Model 3(进口)车友圈

    提车model 3 的21天, 痛并快乐着——提车 提车当天在签署各种paper work和等待的间隙中,我们遇见了一对看上去像是新婚小夫妻的车主,在签署完文件之后,热烈的亲吻和拥抱,互相开心的说着,谢谢你亲爱的,我们拥有了自己的特斯拉。特斯拉带给很多车迷的期待和感动,在那一刻也深深地触动了我。 在所有的保险文件和保险公司员工做完之后,交付小哥迅速把手里的pizza塞到嘴里,从后面办公室出来替我们安装车牌和讲解车辆使用注意事项。当时已经是平安夜下午的4点钟,他们已经忙了整整一天还没有吃饭。足见Q4末交付工作的辛苦。 除了基本的使用介绍以外,交付小哥提醒我了几点注意事项,给大家分享一下: 1. 充电口关闭是自动的,尽量不要用手去按压关闭,尤其是按压外侧,容易断裂。 2. 三方充电接口转接tesla的转接头并不便宜,每次使用完一定记得取回放好,小心不要遗失。 3. 前备箱关闭的时候,按压车标的位置。不要去按压车盖中心位置,也不要放置重物,钢板容易变形。 我自备了一只8GB的U盘来做行车记录仪,询问怎么安装。小哥指导我把手机充电口的USB拔掉一个,然后插入U盘,全车的可读写USB口只有这两个。可惜当场并未显示识别到U盘并启动行车记录仪功能。后来我才知道,U盘里一定要设置一个文件夹,命名为TeslaCam,之后就可以识别。 关于行车记录仪,提醒新车主们两件事: 1. 有非常想记录分享的内容时,或者真的发生事故需要取证,按一下屏幕上方的小相机,此前10分钟的内容会被保存。不然会被覆盖。目前看8GB的U盘可保存最近的1小时左右的内容。 2. 当想把U盘拆下来的时候,长按小相机,直到那个红色的recording状态和绿钩都消失 交车当天,小哥也不知道dashcam具体使用方式,不能解答我U盘当场为啥不能识别的问题,大概是因为Model 3一直在OTA升级,有很多细节员工也不能完全了解。

    作者提到的车系:


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