沃尔沃S90是目前最便宜的豪华中大型轿车（C级轿车），37.98万的起售价已经低于E级、5系、A6、捷豹XFL等车型了，更何况终端还有巨额的优惠。以广州为例，各大经销都能给出7万左右的优惠。也就是说，不到30万的裸车价，就能买到S90。这可是一台比A4L、C级都要高一级的车呀！“价”有了，那“性”如何？笔者曾多次试驾这车。可以负责任地说，即使是入门的T4版本车型，190匹的马力也绝对够用。而且动力的舒畅程度、底盘的厚实程度、NVH的控制、转向的手感等特性，都对得起其C级轿车的定位。虽说操控的细腻程度不如宝马5系，舒适性不如E级，但在这个价格面前，已经没有对手了。想想，裸车价30万的车，要不就是入门的豪华B级轿车，要不就是高配的日系非豪华车型。在豪华程度以及车型级别上，都比S90差了一截。同理，与XC60相比（终端起售价34万左右），S90依然在级别上占优，city safety和acc自适应巡航都是全系标配。作为B级SUV的XC60，只有中配以上车型才配有acc自适应巡航。而且，S90是一款长度达5米的标准行政级轿车。在空间、舒适性、气场等国人最注重的层面，都做得非常妥当。可买指数非常高。那，为何S90会有如此大的优惠？主要是因为有E级、5系等强势车型的压迫，再加上自家XC60的影响，导致S90有较大的销售压力。对于经销商来说，降价促销就是最有效的手断了。但，无论价格怎么变，S90都是一款产品力十分优秀的车。希望能解答你的问题。（文西）

我的s90顶配的刷完北极星之后，马力达到261匹，400的扭矩，不调到运动模式就够用了，调到运动模式后，不比也同样在运动模式下的E300、530差到哪去～～A6的驾驶体验实在不敢恭维，就不做比较了～～我个人15年的实际驾驶年龄，沃尔沃的确是良心好车，一万公里一保养，一次普通保养才1300～～买车还赠送了4次，可以了～～最能打动我的是环保内饰0甲醛，直接踏踏实实在驾驶舱戴着，健康才是最重要的。B&W的19声道音响，也绝对够得上听觉盛宴了。而她的自动驾驶级别已经达到了T4标准，并且是标配，虽然不让你的手长时间离开方向盘，我相信也是在设计的同时保证司机不能太分神，而在我几次长途驾驶的路上，比以前没有这些辅助驾驶功能的时候要省太多的精力了！大家都说这部车的噪音大，那是因为他们设计理念都是绿色环保材料，在我看来，一辆车如果太过安静，反而在出现特殊情况的时候，驾驶员不能及时的判断，在一个拥有长年驾驶经验的老驾驶员来说，车辆所反馈的声音是及其重要的！唯一美中不足的就是前轮两驱和没有电吸门～～想起哪条说哪条，有不足的可以及时补充哈～～最终结论就是，这部车，堪称性价比最高的C级车，良心好车啊！