把两个严重不对等的选手放在一起比，是不科学的态度，但既然提了这个问题，我们还是应该试着去捋一捋。途乐是大型越野车，搭载4.0L V6发动机，匹配7AT变速箱的目的，不是为了追求速度，而是为了有更稳定而强大的扭矩输出，从而能在较为恶劣的道路交通环境中顺利实现加速、爬坡、通过等越野的过程。奇骏是紧凑级城市SUV，搭载2.5L发动机，匹配CVT变速箱，本质上，CVT无法支撑大扭矩输出，也不能通过自我摧残去出色协助2.5L发动机的动力性能。奇骏的目的不是越野，而是尽可能在好路上跑快点。途乐整备质量高达2635KG，是奇骏1574KG整备质量的1.67倍，但途乐4.0L发动机扭矩几乎是奇骏2.5L的2倍，起步和全速推进几乎可以秒杀奇骏。途乐是玩的车，但一般人还玩不起；奇骏是开的车，但时间长了就不想开了。它们是体量、风格、价格迥异的车，它们在各自的领域都有建树，但都不是很强大。