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    2019-02-10发布于:传祺M8车友圈

    【问答】

    如何评价广州车展的大通G10 PLUS和广汽传祺GM8? 国产MPV有希望超越国外品牌么?

    作者提到的车系:


    • 这两天刚去跑了广州车展,因为去年有了第二个宝宝之后,我们夫妻两根本照顾不过来两个小孩,就请了岳母来帮我们带大的。就有了一个尴尬的事情,就是原来的小车根本不够坐,所以就需要换一个空间比较宽敞的,在网上看了下,MPV这种车型的空间就比较大。刚好家门口就开了车展,就去看下MPV车型的实际情况,发现上汽大通的G10 PLUS黑金智尊还有广汽传祺GM8旗舰版两个车都挺符合我的要求,都在二十万左右,就跟销售聊了会,然后回家也查了一些具体的配置,就贴下我对两个车的对比情况吧。首先说空间,这个是我目前最关心的一个点,大通G10 PLUS黑金智尊的长宽高分别是5168*1980*1928mm,广汽传祺GM8的5066*1923*1822mm,两个车型都是五门七座的。不过大通的空间更大,座椅之间的间距也非常大,还能根据根据需求来旋转调节座椅,所以从乘坐的便利性和空间宽敞度来说,大通G10 PLUS更胜一筹。其次就是动力了,两个车都是2.0T漩涡增压的发动机,但是看数据却发现最大功率和扭矩还是有所差异的。大通G10 PLUS的最大扭矩能到345牛米,最大功率是165kw;广汽传祺GM8的最大扭矩只能到320牛米,最大功率是148kw;对比下来大通G10 PLUS的性能更加强劲,同时耗能更小。因为我经常是要带老人和小孩出门,所以对车身安全配置这块的关注度会更高一些,两个车都配有儿童座椅接口,ABS防抱死和刹车辅助等这些比较基础的防护配置两个车都有。但大通G10 PLUS使用的是全球最顶尖的Layer Build的双层焊接技术,所以整车的承压能力更强,安全系数更高。在一些软性的配置上,像在中控屏方面,两款车都是触控液晶屏,但G10 PLUS的屏幕更大,还搭载了上汽阿里斑马智能互联系统,还是比较智能化的一个人机交互系统,在现场试了一下,通过语音就能对空调的温度进行调节,还有语音搜索目的地,可以自动规划出最便捷的路径等。这样在驾驶过程中,也能把注意力更专注在观察路况上了。对于咱平常人来说,除了车的这些配置比较关心之外,还有一个更关注的就是价格,大通的G10 PLUS黑金智尊的厂商指导价是22.98万,,而且在车展上还会有一定的优惠,但广汽传祺GM8旗舰版的厂商指导价是25.98万。所以大通的G10 PLUS黑金智尊在空间、动力还有智能配备上的优势更多一些,而且价格方面的优势也比较的明显,所以下一步就是去和销售再聊下,看具体能优惠多少,然后就开一个回家。

      评论发表于2019-02-10
      • 国人买车很简单,你这个车卖这个价,我觉得值,而且预算刚好,我就买。恩,全世界人买车其实也都差不多 ,就看它怎么定价了,以GM8目前18万的起步价销售的话挺难打开市场的,不过这两款车的诞生预示着本土品牌抢夺GL8和奥德赛份额的速度开始加快。可以说,一旦本土车企找到了发力的方向,往后的发展便会越来越快。

        评论发表于2019-02-10
        • 上汽大通G10和广汽传祺GM8两款车型都是目前市场主流的国产大型MPV,分别背书上汽集团和广汽,两款车型目前在技术层面都已经比较成熟,其中上汽大通G10自2014年上市以来,已经经过近3次改款,获得了市场的好评,而传祺GM8自2017年上市以来也受到了市场的广泛关注,两款车型在价位上GM8的起步价要高于G10,从空间实用性来看,上汽大通G10的空间表现力要强于GM8,在细节软式装饰上,GM8给予轿车化的经营基础,更为细腻;动力方面两款车型都选择了2.0T涡轮增压发动机,但最大功率上汽大通G10为165KW,最大扭矩345N·pm,而GM8分别为148KW,320N·pm,底盘相似,后悬都采用了多连杆独立结构,综合总性价比来看,上汽大通G10目前要较高于传祺GM8,而后者基于轿车的经营基础,具备更为庞大的用户基盘。

          评论发表于2019-02-10
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