1.4T和以前的1.3T的保养费用一样。自吸和涡轮的保养成本其实差的不多,主要是机油,自吸按厂家规范是矿物质油,1.3T是半合成。现在很多人自吸的也会买好点的半合成机油去保养。个人来选的话可能会买1.4T的版本,功率、扭矩都比1.8的参数高些。保养建议根据保修保养手册规定的里程数去保养就好了,没必要保养的太勤。4S店的机油费用也会比外面贵点,不过有些店也有推出套餐或者续保赠送,综合下来也是可以优惠些。动力上帝豪GL1.4T和1.8L的马力都是133,所以这个可以忽略,但是从价格上来说的话,1.8L的车型价格要比1.4T的稍微便宜一些,所以我个人建议选帝豪GL1.8L。
这个真的要看个人的需求的,其实在油耗上,1.4T略胜,各种成本上相差不多,但是1.8的爆发力可能弱一些,但是线性加速的能力更强,1.4T可能起步弱一点,但是爆发能力强,如果喜欢高速超车的,那么1.4T估计比较好,如果稳当一点,1.8比较好。当然如果喜欢高配置的人,推荐1.4T的,因为1.4T是有顶配版的,而1.8只有次顶配级别的车型,其他的倒是区别不大,价格上,1.4T略贵,不过说到底也就是万把块的事儿,喜欢就买1.4T的吧
昨天我刚去看的帝豪GL,作为吉利的老用户倒是十分的客气,可是怎么说档次感让人寒心,虽然此价位没有什么档次可言,还把扁薄的防撞钢梁说成是碳纤维,不要践踏国人的智商,再者发动机技术怎么就没从沃尔沃哪儿学半点来呢,所以不管是1.4T还是1.8我都不会考虑帝豪
个人觉得1.8好,比较喜欢有劲儿点的动力。
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