适者生存，这是不变的法则，铃木无视中国消费者的需求，把自己的理念强加给消费者是很难行得通的！也许微型车在城市交通确实有优势，也许未来微型车会有很大的市场潜力，可是就可以忽视当下的消费者需求吗？中国人刚进入汽车生活，家居生活需求多元化，虽然现在一味的追求长宽大，配置高有些过激，有些不成熟，可是也从侧面反应了中国人对交通工具需求的特点！就好像穿衣服，耐用皮实不易脏成本低确实好，可是人是有交际场合的，西装领带裙子皮草还是有需求的！铃木从来都是剑指偏锋，不和主流大厂正面冲突，善于生产有特色的产品，比如尼姆尼，北斗星，天语，雨燕，超级维特拉，利亚纳，无一不是极具特色的产品！那为什么不紧紧抓住中国人生活水平提高，出游比例提高，二胎出生率增高，生产一些特色产品呢？比如中小型家用多功能MPV，这种车型本身就是日系车的强项！还有加长旅行车，紧凑型SUV，这都是市场需求的重点和未来的潜力市场！一直以为铃木修是敢于突破，特立独行的老头，可现在铃木太保守了！吃老本的感觉！在现有车型下，控制成本上考虑，可以设计加长两厢旅行版启悦，加长版维特拉，MPV版骁途或启悦！后排座椅能放纯平，后排座椅靠背角度可调，MPV车侧滑门设计，加上合适的价位，必定能有市场突破！不变则亡，变则有机会！