0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

对于1.3T三缸发动机来说，能跑到现在这个水平其实还不错，而且用的还是CVT变速箱，在这一级别中性能还是可圈可点的。

加速实测结果

实测油耗

能耗

创酷换装1.3T发动机后，油耗水平有着一定的改善，在53km/h的平均车速下的油耗表现比较合理。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

雪佛兰的SUV产品在刹车性能上不及同平台轿车，创酷39.52米的制动成绩在同级中处于中等水平，整体评价勉强良好。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

重心偏高，底盘极限偏低，支撑足够但是抓地力稍显不足，电子稳定系统介入力度适中，最终取得了同级中等偏下的成绩。

麋鹿实测结果

前排头部空间

乘坐空间整体表现一般，头部空间较为充裕，但后排腿部空间表现欠佳。行李厢内部纵深较弱，横向与高度表现尚可，装载便利性一般。

空间实测结果

作为雪佛兰在国内最便宜的SUV，创酷在主动安全、油耗、加速等方面表现不错。麋鹿成绩有待提高，空间表现也满足人们对小型SUV的预期。

实测结果解读

基础性能

主动安全

赛道圈速

2023款-1.5T / 184马力

亮点配置:

RS 1.5T CVT 酷

增加配置(1.4万):

RS 1.5T CVT 酷Pro

增加配置(0.5万):

RS 1.5T CVT 酷Max

创酷

14年创酷，原版原漆，卖多少合适？

暮暮青年

14年创酷，自动1.4T还能值多少钱？

请问各位大神，每次启动打开电
门钥匙都会显示这个是咋回事？

20版X6

反手一板砖

请问谁知道创酷搭电怎么搭，有照片的发个照片呗，我用那个跟充电宝的那东西搭电，谢谢

用户762385059998

换空调滤的时候，卡扣倒没坏，底部合页一样的地方断掉一个[泪]，19/20款的不知道通不通用 有没有大神解解惑

用户4124406707828

请问各位大哥大，22款手套箱坏了上哪买呢

14款手动创酷，雪天tc灯突然亮起，打滑刹车失灵，手刹也不能用怎么回事

用户5311662712619

今年5月刚换的排气压差传感器，现在12月又坏了，第四次更换。上次就换的尾号2370的新款配件，看来还是不靠谱。怪不得雪佛兰已经倒闭了，就这么点小事情就干不好？反正别克、雪佛兰之类的通用的车子，我是不敢买了，也不会让周围的人买。

情怀小高老师

3.6万公里，排气压差传感器第4次更换

玻璃膜1000左右有没有推荐的，该换膜了

清烟

已经是第三次了，就这么一个小东西，过半年就会出问题，到底怎么回事，产品把控也太不严格了吧！压差传感器，压差传感器，压差传感器

muzihuihui

22款创酷

发动机启动前发出“呜哇呜哇”“拉风箱”等声音。 2017款雪佛兰创酷，车子停几个小时以上的时候，每次按车钥匙解锁，都能听到发动机舱发出类似“呜哇呜哇的声音”，求教是什么原因。

走两步走

雪佛兰-车辆维修

用车场景：家里的起亚已经跑了10W+了，老婆也快开学了，需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS，喜欢SUV的气场，但新车优惠太少。老婆倾向于威朗，因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆，满足了我想要SUV的念想。


选择创酷RS的理由：创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车，老婆本身还是很认可创酷RS的外形的，最终钱包能力范围内，圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用，偶尔带家人出去溜达溜达，疫情原因也不能跑得太远，希望有天疫情结束了，也能跑个长途自驾游，感受一下自由的气息。配置上没要求太多，最终买的丐版，能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了，大势所趋。去提车当天其实还在犹豫，我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维，但没得选，最后交钱完毕，我还有点懵逼，就这样把车给买了。好在车是好车，网上口碑也不错。另外，4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了，忘了把这个保证写进合同里，口说无凭呀，好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了，车牌号是在12123上选的，老起亚的牌号是125，心里想着新车有个125就好了，没想到第一页就是125，实在是运气到家了，125+125=250完美！

4S店赠品：送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板，2次保养。感觉当时仓促了，应该多谈几次保养，这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分，积分可以兑换礼品，感觉还不错。友情提示：4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上，一旦交完钱，你懂的！没交钱之前一切都可以谈，交完钱就呵呵了！！

价格：先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车，优惠相对较少。裸车优惠1.3W，谈到9.69W，购置税4300，保险3700，上牌120，落地合计10.5W，这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账，就完美了，等着政策开启。。

新车感受：
1.外形：这一点上，我跟媳妇意见统一，创酷RS外形很和我们眼缘，看起来很舒服，轮毂也很漂亮，就是17寸的小脚感觉有点小，要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。
2.内饰：整体内饰感觉还不错，但是后排塑料感太强，尤其是后排门把手全部都是硬塑料，感觉很脆弱的样子，感觉廉价。还有档把，晃晃悠悠的，真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说，这不是没可能。后排门把手+档把，这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表，内里做好一些，口碑不就来了嘛。
3.车机：这是唯一让自己感觉到欣慰的地方，车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐，感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏，分辨率挺高，确实不错，看起来很舒服，用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了，机器重启后又恢复原来的模式，难道不能固定吗？请大佬指点，谢谢。另外，车机支持无线carplay，好评！
4.动力：1.5T的动力我个人感觉是够用了，超车无压力，只要给油门。CVT的变速箱，没有任何顿挫感，这个好评。整体驾驶方向感不错，媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中，看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计，所以我现在挂D档总是容易挂到L档，还在熟悉摸索中。
5.油耗：目前还在磨合期内，总里程345KM，油耗8.6，希望后期能降降。油耗不降，油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。
6.空间：我身高177，前排调好位置，后排空间尚可，主要是脚能往前排座椅下面伸，这点不错。后排平时就老婆跟闺女，要是出去溜达，带上爸妈，后排坐2个大人，1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦，占用空间小，哈哈。后备箱尺寸够用，平时也没啥大件行李要搬运，出去烧烤，能带够家伙式，基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬，放手机吧不好放，要是能有个专门放手机的地方就好了，毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。

避坑指南：
1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同，落实到纸面上，避免日后扯皮。
2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品，目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他，有礼品领取何乐而不为，又不增加任何费用，还能帮助别人完成一个任务。

向前跑的向日葵

【购车经历】
19年九月提车，提的当年6月份生产的车，提车一个多月，发动机故障灯亮，但未影响正常使用。后经多次4s店排查，总部传输代码，确定是油泵的问题。给予免费更换，（来回路费时间等自理），之后直至21/11/27日以来，没有出现过任何问题，（对了我提的是试驾车，当然要比新车便宜不少，而且仅仅试驾了三个多月，没犹豫，就要了。）我买车属于第一考虑安全，第二价位，第三才是质量，性能什么的。所以我不考虑日系德系车，以后也不会考虑。另外也有点特立独行，特别不喜欢烂大街的东西。未否定以上两大车系哦，请喷友放过。
【油耗】
油耗很低，自己每次加油都有记录，计算后夏天大概在6-6.3。冬天狠费油，要7-7.5吧。我在东北辽宁的确，气温还是挺低的。我基本都是一个人在开，有时带女朋友，极少会坐满4/5个人。先里程2.6w，高速的话也就3/4k吧，其余都是不算拥堵的城市郊区路段。驾驶也很温柔，从不地板油。
【亮点配置】
我自己某鱼买了个手环200，自己找人配150，加一起350，完全替代了车钥匙，很好用。（当时不知道能不能用手环，打电话给了上汽通用客服，告诉我只有沃兰多能用，我x，我没信，自己买了手环后看了说明书，完全可以适配我的小酷。）
【驾驶感受】
冷车有顿挫，而且较为明显，毕竟价位不高，在我心理预期范围内。1升2，以及50，两个档位明显，其余的没有。排量小，起步的确是有点肉的，尤其是高负载的时候。小排量，涡轮迟滞，其实都还好，都在忍受范围内。
【乘坐体验】
前排舒服，后排会稍微有些挤。175cm。60kg。
【空间表现】
我一直都是司机，后排不知道，后排利用率很低。会有拥挤感觉吧。
【最不满意】
要说最不满意的，就是着急了，从来不担心3缸问题，但后来这价格掉的厉害，感觉自己买早了，不过早买早享受倒也没有过于后悔。

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