发现以上的朋友们都说明锐1.2T的不够用，大家可能从数据分析，1.2T动力不足等，，，在这里我只想说，开过这款车才知道，明锐1.2T这款车怎么样，这个价格，跟这车的配置，我只能说还可以，毕竟价格决定配置。作为一款家庭买菜车，明锐1.2T，绝对可以入手，动力足，红绿灯起步快，后备箱大，油耗100公里6左右，特别是高速，涡轮增压后期动力绝对是棒棒的，朋友，斯柯达配件都是大众，简配一词只能说价格决定配置，相信我，斯柯达明锐入门级家庭轿车，绝对可以入手！

明锐1.2t这款车我认为不怎么样。大众其他品牌并没有全面投入1.2t的版本，把四个大图这三款车是大众集团用明锐进行试水，看一下市场反应如何。现在大众，其他品牌的销量，主要还是以1.6升和1.4t为主。姐在1.2t发动机的涡轮没有介入情况下，动力非常的弱。在拥堵市区的工况下，有可能要比1.6升的油耗还要高。所以在市场反应出来之前尽量还是不要选择1.2t的发动机。以上，纯属个人意见。

斯柯达明锐1.2T版本可以算是上汽合资系列里的入门廉价版，不建议考虑。首先1.2T的动力水平就很差，最大功率85kw、最大扭力200牛米，用在一台四米六的紧凑型轿车上即使有涡轮增压也是很差的体验。这种动力用在小微型车上比较合适，还能有个小钢炮的感受，放在大车上真心不太合适。在加上丑陋的干式双离合变速箱，这套动力匹配加上这台车如果没有合资身份的话14万的指导价砍掉一半是中高配的话还有一些性价比。同价位不如考虑自主品牌轿车，不管优惠多少，明锐1.2T的14万指导价已经说明定位，这个价位里任何一台自主品牌的轿车对比这台车都是几个层级的提升。这个级别的廉价合资车真的非常差，没有品牌信仰的话不建议考虑这一类车。个人看法，仅供参考。如有帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。

明锐1.2T发动机是新增加的配置，也算是个入门级的。个人觉得还是1.6的更加经历，不挑油，保养也便宜很多。当然要想追求一定的驾驶乐趣，可以直接上1.4t的，肯定很有感觉额。当然我不是说1.2t的不好，只能说够用，大差不差。

大众1.2T实在有点肉斯柯达是大众子品牌，我这么说没错。动力总成就是大众给的。推荐大众黄金动力组合1.6L+6AT 谁用谁知道。榛名倒不认为DSG+1.4T是黄金动力。能开手动选经典款的230TSI也不差。想用双离合2017款的1.4T才算数 。明锐这车还行，空间挺好的。但是再次强调一遍不推荐1.2T。

至于你说怎么样这个问题真的不好说到底怎么样，是动力呢？还是价格呢？还是其他的呢？其实新改款的明锐这个1.2t的低版本确实要比1.6的省油，而且呢动力要稍微好于1.6的。总体来说1.2t的还是不错的，动力基本够用，省油那是必须的，本人1.6的平常都在5.5左右的油耗，甚至还能发到5.0以下，价格来说更是比较美丽

2019款，斯柯达明锐自动档的1.2t的怎么样