虽说法系一家亲，雪铁龙和标致都是出自PSA集团的品牌，虽然在技术上有着大幅的共享，但切不可以将其看成一辆车。C4L作为雪铁龙布局高端紧凑级市场的拳头产品，上市之初的动力试驾会将其推上风口浪尖，这样一款好看而且动力强劲的产品起售价高达13.49万元，远比标致408和308更高，但它却是采用PSA PF2平台，而408和308都采用PF2的升级版EMP2平台，虽然都是前驱平台，但EMP2的适应性更广泛、模块化程度更高，而且采用大量高刚性材质的车身有这比PF2更高标准的被动安全架构和更轻的自重。平台有差，但动力系却惊人一致，408和C4L同级，入门级采用1.2T三缸+6AT，高阶动力采用1.6T+6AT。308因为更低的定位和售价，动力更弱的1.6+6AT才是走量大户（PSA集团的小排量涡轮倒是陆陆续续有拿过奖）。如果介怀三缸的震动隐患，只求安稳家用，终端优惠更大的308入门级1.6版本才是正确选择，虽然它尺寸小点、内饰设计也不走心，但平台现今、价格便宜才是王道。只看数据，标致408一向都是领头羊。紧凑级定位却有着足以媲美中级车的2730mm轴距，后排空间优势赫然，本来一个可以大卖的产品却硬生生被定价和配置策略给耽误，例如改款前只有顶配才有皮质座椅、倒车影像等使用率较高且消费者在意的配置。庆幸的是改款后的408不仅变得更加年轻化、指导价更低、配置级也提升不少，甚至可以选配原先只有顶配才有的LED大灯福利。相比之下，平台落后、造型独特的C4L在居高临下的指导价面前，实在无法服众。羊毛出在羊身上，指导价略高也为其带来较为完善的基础配置，如前侧气囊、天窗、真皮方向盘、自动空调以及7寸互联大屏等标配都是408和308无法企及的优势。要说可以同时满足安全性、动力以及空间表现的，如果终端优惠后价格相近，标致408无疑是综合表现最好的选择。（zj）

这三款车论性价比首选408！308在定位上就比408和C4L低了半级，可以不考虑。1.动力两款车同属一个公司，相同排量的发动机动力一样，这个没什么区别2.安全性两车同属法国车，都是全车钢板，安全性都差不多。3.空间.新408虽然定位紧凑型车，但是车长4750mm已经达到了中型车的水平。C4L车长是4675mm仍然是紧凑型车的水平，轴距2710也比408的2730小了20mm。4.价格C4L在每个车型的价位都比408高了不少，虽然比408配置高，但作为家用，有些配置可能都用不到，408配置足矣。5.舒适性新408定位于家用商务，悬架应该偏向舒适，更适合家用；而C4L定位偏运动，悬架应该会硬一点。所以，综合来看还是新408更适合你。

这三款车，严格来说，雪铁龙C4L和标致408是一个级别的，C4世嘉和308是一个级别的，爱丽舍和301是一个级别的。虽然都是紧凑型轿车，但是C4L和408尺寸更大，级别更高。所以这三款车比较的话，如果从空间下手的话，首选C4L和408，但是，要说家用性价比的话，可能308更强。先来对比一下数据~~为了便于对比，我们都以1.2T的自动顶配为例（各地优惠力度不同，以下优惠力度只能作为参考）~~从数据上来看，408尺寸最长，轴距最长，理论上后排空间最大，不过在价格相差无几的情况下，C4L配置最丰富，主要在于驾驶辅助和外部配置上，而且以偏实用为主，但是缺席了胎压监测和侧安全气帘，实在不应该。308和408配置差别不太大，主要是空间略小于408（实际平时加家用的话也够），但是便宜了一万多。外观的话，都很有法式浪漫情怀，但是要说看起来相对更顺眼的话，可能308会好一点，尤其是尾部更耐看。内饰差别不算大，机械感十足，308的中控后期可以自己加装一个大屏。要选空间的话，408稳赢，但是要说性价比的话，个人觉得还是308更好一点，毕竟家用的话，1.6L也足够了，匹配6AT，日常油耗也不高，而且要比涡轮增压发动机省心不少。可是，按照题主的要求的话，比较注重动力性，空间和安全，那没得选了，408是你的菜，毕竟它下有1.2T，中有1.8L，上有1.6T，总有一款适合你的动力~~希望可以帮到你~~

我觉得买家用车，如果不是很懂，随大流真是不错的选择。我是408车主一年多，跑的不多1.5万公里多，但是问题还是有些的，刹车异响，冬天尤为明显，，启动后，前进后退没有不响的，左侧减震换了一根，玻璃密封板呼啦呼啦响，4s店让换，以后不影响开车的都不换了。虽说法系底盘调教都说好，但甩尾还是有的。空间方面需要对比才会有高低，发动机说是和宝马合作研发，但具体不知道怎么合作的，操控还算精准吧。没开过好车，需要对比。安全性是当时买这车的主要原因，比速腾多俩气囊，就这征服了我，但后期养车和用车还是要考虑油耗，油耗市区估计九个往上，表显示7个多，但肯定不准。保养不便宜，是看别人保养的费用，目前用的保养还是送的。带esp，内饰仪表台都是软，比较不错。品控方面有待提升，不够严谨。整体来说家用不错，装逼欠妥。算是一个稳重男吧。目前汽车市场都已饱和，同价位中供选择的很多，但适合的只有一个。

首先都是法系车，都是做工用料厚道的车，都有前后防撞钢梁，也是同级别重量偏重的车。现在都统一用爱信6AT了，可以说都非常不错。但谈到3选1的话，首先排除308，车肯定是好车，出自原来大名鼎鼎的307，但级别比另外2个稍低。C4L 和408 同级别，设计和配置都几乎一模一样，可以说选谁都可以。看颜值吧，喜欢哪个就选哪个。不过2个地盘还是略有区别 408采用的是新平台，后轮省去了横向稳定杆，据说极限情况下会轻微甩尾。但一般情况都很不错了。我自己开的是2015款C4L,1.8L 的，原来开的是标致307。 都不错，一朝开惯了法系车，就真的跳不出法系车了。

我也是307老车主，开了法系车那么多年并没有出现大问题，小问题什么车用久了都会有的自然损耗问题的，唯一值得吐槽的呢一个就是油耗，二个就是板车悬挂，虽然是板车但是车子还是很稳，操控很好可见法国车的底盘调教还是很好的，最后总的来说只要你经常注意按时保养车子，你对车子好车子也会照顾你的。

标致408好些