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    2019-01-18发布于:君威车友圈

    【问答】悬赏300金币

    新君威买28t的好还是20t的好? 郑州有买新君威的老铁了吗?这两天逛论坛,逛头条的发现普遍评价还可以。外观,内饰啥的都不赖,9AT的变速箱也挺受大家认可的,我就想问问动力,20t够不够用,因为之前看到君越的20t不大够用,求大家解答一下

    作者提到的车系:


    • 20t豪华路过,说句实话吧,买1.5t的有点后悔了。9at的变速箱虽然比之前的6at进步了不是一星半点,但跟发动机的配合、衔接上好像还没有达到最牛X的地步,高速快速降档的时候还是有些顿挫感的。有一说一,慢速降档基本没啥感觉。可能跟新车有点关系吧,正在慢慢适应降档的感觉。另外1.5的起步真心比2.0的差点意思,相比起来有点肉。后来又特意去试驾过2.0的,哎,当时不如一咬牙弄辆2.0了。兄弟听我的,上2.0的。

      评论发表于2019-01-18
      • 这是我在别克官网截的图,题主看到两张图的区别了吗?28t下面的百公里加速7.2秒,看见了吗?我想表达的不是7.2秒有多牛,而是从宣传的角度上讲,既然着重突出这个卖点,说明28t跟20t比是有明显优势的。 有人可能觉得官方的东西不可信,谁也不爱听官方说大话,2.0t的跟1.5t的肯定有区别,动力上肯定会更好呗。这个是基本常识了。至于动力能不能满足,那就得看个人喜好了,有的人喜欢起步快,加速快,超车快,那肯定喜欢动力大的。有的人喜欢平稳、安全、油耗低,那就选择动力小的呗。

        评论发表于2019-01-18
        • 你既然这样问了,肯定就是纠结他们的动力问题,20T配的是1.5T的发动机,整体的参数还是不错170匹的马力,而28T配的是2.0T的发动机马力260匹左右,虽然2车的变速箱都是最新的9AT变速箱,但是这开起来的感觉可以说一个天一个地了。不要听别人说1.5T的比2.0T的要省油,就这个车1.5T的发动机肯定比2.0T的要费用一些,油耗会高于2.0T的,动力上面1.5T在涡轮没有介入的时候很软,是非常软,当涡轮介入的时候一开始不错,但是转速上去了之后又软了。这也是小排量发动机的通病,所以如果你预算充足直接选择2.0T的发动机那款吧。动力强劲,操控起来的感觉也不一样。内饰说真的,非常漂亮,做工也很细致!确实是一款不错的车,1.5T和2.0T的车型他们的价格差距还是有点大的,如果你对动力没什么要求,选择1.5T的肯定划算,毕竟价格便宜那么多。但是如果你对动力有要求,偶尔还想狂暴一下,预算也比较充足的话,直接上2.0T的没错!

          评论发表于2019-01-18
          • 11号到手的,20t精英型。外观内饰就不多说了,直接跟你说说动力。这车底盘给我的感觉很稳,开起来没有松散的感觉,不跟有的车似的轻飘飘的。转弯啥的方向盘的回弹还是挺快的,滤震效果也不赖,很柔软。9AT的变速箱确实不赖,提速很快,换挡,退档都表示的很顺畅基本感觉不到顿挫感。我觉得20t够用了,上下班基本在城里跑,一年能出去几次?你要是老是上高速啥的,我就没有发言权了,跑的很少,不瞎说。

            评论发表于2019-01-18
            • 光看问题,本来想推荐28T的,甚至君威GS。但是一看问题描述,你实际上问的是20T够不够用。我的答案是,完全够用,城市路和高速路都没问题。20T实际上是1.5T车型,实际的百公里加速成绩和大众的1.4T相近车型比略微差了一点,就拿迈腾说吧,1.4T的迈腾百公里加速在8.6秒,1.5T的君威是9.5秒,差距在0.9秒。这个差距不能算小,但是从主观感受上说并没有那么大,因为君威的油门调教和日系车类似,初段很灵敏,一踩就窜,感觉会动力很足。而迈腾的调教更扎实一点。另外一个好处是,君威全系标配的是9AT变速箱,这一点是很让人放心的,最起码比大众的双离合要靠谱。从另一方面说,如果这是你的第一辆车,或者说你之前开的是1.4或1.6的自然吸气车型,你就会觉得1.5T的君威动力有点过剩,相反如果你对动力要求很高的话,还是去看看28T,也就是2.0T的车型,银子够的话,直接上君威GS,君威GS绝不是在28T的基础上加一套运动套件而已,上赛道或者上山路攻一下弯就知道了,运动感是在骨子里的,不是在外表。

              评论发表于2019-01-18
              • 君威的20T和28T,新车君都开过,首先给一句结论,在动力方面,搭载1.5T发动机的君威20T,是绝对够用的。至于说君越的20T有点肉,毕竟那台车比君威要大半个级别,车身重量不一样,而且君威用的是全新的9AT变速箱。从0-100公里/时的加速性能看,君威28T是7.2秒,20T是9.5秒,差距肯定是比较明显的,但对于这款车而言,如果你不是特别追求激情驾驶、而只是担心动力在超车时不够用的话,就真没必要为了选28T而多花那么几万块钱。因为君威28T标定的百公里加速是7.2秒,实测时其实已经做到6.5秒了,而20T标定的加速成绩9.5秒,真实表现很有可能在9秒以内。这样的加速性能,日常驾驶绝对是够用的。不过,除了动力差异外,新车君觉得有必要提一下20T和28T在驾驶感受层面的差距。这两个版本采用的,都是通用全新的9AT变速箱,但实际上两个版本匹配的变速箱,具体标定还是有些许差异的。对于20T版本,厂家为了营造出动力够用的表现,调校地让起步时的油门响应比较明显,右脚稍微一踩,车子就有点向前冲的感受,开起来有点像日韩系车。而换到28T版本,油门的反馈就很像传统欧系车了(君威其实就是源自欧洲的欧宝品牌)。所以,如果题主是担心动力的话,新车君不建议多花钱买28T,但如果你对日常驾驶的感受比较敏感在意,其实新车君还是愿意推荐你买28T版本。

                评论发表于2019-01-18
                • 广东人有句俗话:看菜吃饭,意即你有多少钱就买多少钱的货,车有更好的,但你预算就在那,谁不知道28T动力比20T好?谁不想上更强动力的,说够用是在自己骗自己,倒不如自己说:我就这预算,20T符合我当下的消费能力,至于更好的,目前享受不了!

                  评论发表于2019-01-18

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