首先作为第二辆车，要么是你自己换，要么是给家人买，不过不管怎么算，这款车的性价比都是很高的，目前市面上11万左右的车子，配置基本上就没有比她更高的了，1.4T的车子，加速和稳定性都不错，不过你问起了双离合变速箱，肯定是对双离合有所芥蒂了，其实当年大众双离合变速箱的问题过去多年，早已解决，现在的双离合变速箱靠谱又好用，油耗也低，故障率相比起以前的大众双离合要低得多，因此还是值得信赖的

17款车主，油耗高，发动机噪音振动大，不出半年你必后悔。

谢邀。车我是不懂。买车，买什么样的车大概得依据自己的实际情况出发。有无必要。多问问自己有无必要，因为，你想做的事情肯定很多，多问两次好排序。

其实很多人因为自己驾驶习惯的原因对双离合的感觉并不好，但其实公平地讲，那么多的车，包括GL在内采用双离合一定是有它的优势所在的。一言以蔽之，如果一个东西不被大家所认可，那么谁还会大力推广呢？双离合最大的优势在于比起纯手动挡，它的换挡相当快和平顺，而且能更好的省油。GL之所以采用双离合也是因为它的家轿定位。所以个人而言，帝豪GL采用双离合是十分明智的选择。

谢邀，这款吉利车型的销量还算不错，但是性价比却不是最好的，个人认为双离合变速箱的缺点太明显，不喜欢，不耐用，湿式的相对好一些。既然是第二辆车，这个价位还有很多选择，不用纠结，如果真心喜欢，先去试驾一下，就可以做出选择了。

呵呵…油耗较高…然后就是双离合…说实话…总之现在还不稳定，还不成熟…现在那些大品牌的双离合都没有几个特别稳定，特别成熟的…更何况国产车呢。湿式双离合还好干式双离合，哎呀，说多了都是泪…帝豪还是不错。但是双离合的车不建议买。我的回答能帮到大家。喜欢我的加个关注。加关注不迷路。我是80后小张。就是那个没事喜欢分享自己做的家常菜（客家风味）的那个小张。

第二辆车，我建议价格比第一辆乘以2，否则就失去了换车的意义。

这车的双离合其实完全能用，只偶尔有点脑残。最大问题你想不到出在哪儿。。。。问题出在1.4T涡轮配的中冷器是风冷式，这几天天热中午的时候力量弱暴了，平时2档的坡这几天1档都吃力，必须大油门冲坡。这是92号汽油的结果，估计换95会好点。

这里说一下，有些自以为老司机的键盘侠总说合资的双离合都不行，国产的就更不行了。实在可笑，现在为什么合资和自主都在大力推广双离合？因为大家在这一领域都是在同一起跑线，并不存在像AT和cvt都是合资车的看家本领这回事。合资车为了降低成本和性价比高的国产车竞争，使用双离合是必要的，自主也大力推广双离合也是目前唯一能在变速箱上赶超合资的途径。双离合固然有缺点，优点也很明显，很多人一说双离合不好，三缸发动机不好，就觉得自己很懂车了，厂家在设计车的时候不光考虑车的性能好不好，还要综合成本的控制，竞争市场价格的拟定。毕竟企业是要盈利的。消费者都想要好的，又不舍得或者没钱买，就对使用三缸发动机双离合变速箱的车不满，真的很可笑。