开怼之前请容许我小小的吐槽一下：楼主您选择这两款车的时候是啥心态呢？您说的这款艾5全款落地价都还没宝来的裸车价贵呢，个人认为有点儿刁难国产自主的意思。不过还好，虽然价格上差距大，但如今的国产自主品牌早已今时不同往日，10万以内的轿车或者SUV基本上就是国产自主的天下！大众宝来 2018款 1.5L 手动时尚型奇瑞艾瑞泽5 2017款 1.5L 手动领潮版首先价格：以我们本地为例：宝来裸车价为8.58万，落地价为9.73万；艾5裸车价为5.74万，落地价为6.65万！相差3.08万。车身尺寸：两车的长宽高轴距分别为（前者宝来，后者艾5）4562mm:4572mm；1793mm:1825mm；1468mm:1482mm；2614mm:2670mm；艾5完胜！整车质保：一汽给出三年或10万公里；奇瑞给出三年或8万公里！缸体材料：宝来为 铝制材料；艾5为 铸铁材料！助力类型：宝来为 电动助力；艾5为 机械液压助力！配置方面：宝来多出：1.胎压监测，2.后排杯架，3.全车车窗一键升降，4.车窗防夹手功能，5.防紫外线隔热玻璃，6.车内花粉过滤！艾5则多出：1.定速巡航，2.多功能方向盘，3.LED日间行车灯！另还可提供选装配置：皮制方向盘！保值率，3年为限：宝来保值率为 62%；艾5保值率为 50%！最后总结：一汽大众宝来：整车质保多出2万公里，配置多，保值率更高！奇瑞艾瑞泽5：全款落地价便宜（3.08万），空间大，乘坐舒适度更好，保值率高！推荐：看中保值率就选宝来！经济实惠就选艾瑞泽5！以上纯属个人观点，如有不同意见，请留言评论，不吝赐教，不喜者勿喷，谢谢！

谢邀，虽然这俩车都是A级车但价格差两万多。宝来的裸车价艾5上路都够了。八万多买宝来的入门级，买艾5的高配。所以说两车存在价格差异没有可比性。应该和艾7相比。如果就选定这两车，我认为选艾5比较合适。中国的车企经过这几十年的磨练由其是在价格十万左右的车型已经做的很好了。国产车在空间，配置上都完胜合资。而且奇瑞在发动机的研发上已接近世界先进水准。和宝来相比只是品牌差异。选定这两车我估计收入不会太高，为什么不省下这些钱呢？

我买的艾5因为16年那会好多合资车都没降价，看的英朗，k3，裸车价都是9万多，最后7.99裸车提了手臻艾5，现在想想这车便宜这么多，心里还是不是滋味，现在要是我我会提宝来，多几千块钱，保值高，不是说艾5不好，挺好的车，就是不保值！

老铁，咱和你一样。车用的地方不多，但也是年底要去对象家，为了说话硬气，10月6日提车艾5手动豪华版，现在已经1500公里了，目前看来没发现什么问题，倒档偶尔挂不进，退回来重新挂就对了。到现在加了燃油900块钱的。还剩余还有150的油吧。新手开车。

大多数车友买车不仅是为了代步，更为了安全、耐用。艾5虽然比合资车便宜，但操控、配置、安全性比10万左右的合资车要好。为什么要黑奇瑞？是因为奇瑞的品质真正地威胁到合资车了。车友必须理智地看问题、分析问题。合资车企除了疯狂减配、榨取车友血汗钱外，已经没有生产汽车的技术，它们仅代工而已，最终被国产车淘汰。

买宝来车。

10万以下买国产，配置高，路上的艾瑞泽很多，性价比也挺好的，我也买了，10万以上的选合资，10万以下的宝来连个屏幕都没有 挺喽的

看明白了，楼主这车没什么用，就是冲门面用的。所以，一定要买大众。大众就是比奇瑞有面子。而且又不怎么开，大众车的各种问题估计也不太在乎，过几年放坏了也可以卖个好价钱，毕竟公里数会非常低。大众车，有面子，保值，最适合你。买奇瑞现在是少花钱了，卖的时候可不是少卖几万的事了。

如果非的那个还是艾瑞泽吧，本身就价格低，也可以在看看配置，二手在赔也没多少，宝来下来小十万了，建议不总开，不如跟女方说说买车就赔钱，把钱留着或者给女方，春节期间找一个好点的租车公司，租车去也一样而且租一个好车面子十足，个人建议和观点