60秒懂车，回答你的汽车专业问题。每天给我60秒，轻轻松松学汽车知识，请点击右上角关注，我会不定期给大家发放福利。其实福睿斯放你大大声，现在很多车型都会有，包括本田，包括奔驰，其实所有的涡轮增压发动机都会有你所说的哒哒声。如果是涡轮增压缸内直喷发动机，因为汽油泵的压力非常大，所以他就有一个，发动机以外的哒哒声的响声，而且是不容易消除的，这个是高压泵的，给工作声音。如果不是涡轮增压发动机的哒哒声，有可能是气门的声音，那说明气门有积炭，或者气门，这个不平和缸盖的，位置不平。主要从这两方面去分析原因就好了如果觉得小编说的不错，可以点关注，可以给我点赞

不知题主所描述福特福睿斯发动机嗒嗒响声是哪种程度的声音，发动机点火过程中由于活塞来回运动本身就会有轻微的嗒嗒声响。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti ―― VCT四缸发动机，这款发动机提供了平顺的动力输出，同时具备了出色的燃油经济性。什么是Ti ―― VCT，Ti ―― VCT即双独立可变气门正时技术，它可以根据发动机的进排气气门的闭合进行精准、独立地控制。通过对进排气气门时间的持续调整，发动机可根据车辆行驶需要，从而实现燃油经济性和动力输出的最优化。不知题主的车辆是冷车启动有这种声响还是热车呢？车辆行驶了多少公里，机油是不是按照要求定期更换的，这些都是要考虑的因素。小编建议你把车开去4s店或者有资质的汽修厂进行检修，一来花钱买个放心，再者可减少不必要的损失。以后有类似问题可录取小段视频发出来，这样就可以“对症下药”，同时也不会出现答非所问的尴尬局面。

好像是大瓦间隙的问题，厂家说是工艺问题。我第一次是给打磨了下，之后又响了。后来换了中缸总成。

应该是气门声吧，可能天气冷了，响声大了，有些车也存在这个问题，比如雨燕也有这个毛病，但是修车厂师傅都不给修，因为师傅说这车就这样也不坏

冷车发动后，待进入800转左右，从p档挂到n档，关上车窗，不要踩刹车，一般没哒哒声，踩几脚刹车后，哒哒声明显出来了，说明刹车真空管的问题，共振或撞击到金属，如果没踩刹车就有哒哒声，就n档原理轰油门到4000转1-2秒，重复两到三次，哒哒声如果消失或减弱，气门的问题