首先声明一下我是爱国的。不管你卖什么车,都是给国家交税的,合资车交的更多,后期保养也在交,一次保养几百元有一百多是税。我身边有几个朋友争相购买了传祺GS8,每个人的车都有出现过小毛病,最不让人省心的一台车,放置三天一定打不着车,去四S店几次了,就是检测不出来问题,换过一次电瓶,一次发电机,到目前为止还没有解决问题。油耗普遍12升起步。我是汉兰达,2.7排量的,开五年整了,8万公里一点毛病没有,综合油耗8.6,我是走高速多,不开时车在车库里。要是能买到我这样的二手车也是运气。最近本田汽车因质量问题网上口碑不太好,都有人说买本田是在给他们做:小白鼠我建议你还是买汉兰达吧,后期油耗百公里差20元油钱
再好的二手车也不如新车。宁可新车档次低一点,也不要二手车。新车起码有质保,起码新东西几年内不会有大病。二手车,怎么说呢,能买到好的,全凭运气。不少人买二手车不但没省下钱,反倒是花了更多。举个例子,一个开了五年的二手车,你知道这五年怎么过来的吗?车子剐蹭就不说了。几个大件怎么维护的,是否动过,是否有旧疾(例如远车主手松,谁都开这个车,或者新手完全不懂车,拿车最实验,学技术结果都懂。底盘悬挂件因为不爱惜跑烂路随便上马路牙子玩漂移……最后到你手稀里哗啦的。或者人家随便修一下,因为随便修的,要卖车了,你懂的,会用好零件吗?结果到你手过了一段时间就出病了。你修还是不修吧)再说外观,钣金剐蹭问题。买回来时间久了,自然就知道哪里是剐蹭后补的,色差,或者密封条扒开后看到钣金修复过。或者内饰门板都有撬过的痕迹,异响。。。。等等许多不随心的地方,越开越觉得破,最后赔钱卖掉或者咬牙修下去。别人看着不错的外观,其中的苦楚只有车主知道。当然,如果是亲戚朋友知根底的二手车可以考虑,选择二手,就要有心里准备。
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