RAV4和日产新逍客是一个级别RAV4标配比新逍客豪华版贵几万，逍客豪华版2.0一键，全景，大屏 ，车身稳定系统都有还便宜，新逍客尺寸略小点但小不了多少本人2个车对比过，外观新逍客绝对比RAV4漂亮尤其逍客的屁股美。不差钱日产奇骏上4驱吧，肯定比途观便宜配置高空间大驾驶轻松。

我还是坚持自己的观点，买SUV就一定要上四驱，否则花同样的钱能买个更显高档更舒适的轿车。好了既然是买四驱的SUV，那就看你的预算了。途观L四驱是2.0T，最低配落地也要32万，奇骏四驱是2.5自然吸气，顶配落地28万。在将来的用车和养车方面，途观L要烧95#油，奇骏烧92#油。保养上面途观L也要贵一些。在性价比上奇骏要高很多。所以钱多就买途观L，钱少就买奇骏。当然也要兼顾个人的喜好。至于奇骏和荣放比较，价格和性能上都差不多。我觉得奇骏在空间、舒适度和通过性方面要有优势。

先抛开国家情节不说，就说车。途观是大众的牌子，如果确实是大众的拥趸的话，没有问题。但这车致命的缺点是空间比较小，特别是行李箱的空间实在比较寒酸。丰田RAV原来是辆好车，海外驰名车型，但新款的外形确实不好看。日产奇骏具有轻度越野能力，但车身较轻。总之，从整体参数上看，奇骏似乎有些优势，可以考虑。

首先，安全系数与价位是成正比的，所以在安全方面三款车半斤八两，当年上海大众一把手开着自家热销的途观不也因为在甘肃超速挂了吗，神话破灭！第二，途观L要加两三万才提车，我认为不值得，当然这个看您！第三，日系车的确从保养角度比途观便宜哟，保养也不精贵，保养还便宜！第四，保值上途观就是因为加价保值才好，但是两款日系保值也不差哟！第五，建议无论是哪款买两驱中低配就够用了，反正都不具备啥越野能力，就当轿车底盘加高开吧！

我今天先去试驾了丰田RAV4丶本来想入手2．0的丶配置和空间比较满意丶提车不到20万!但是刹车和底盘调教真让人不敢恭维!车身轻丶没别的毛病。然后去了大众丶我试驾了途观丝绸之路、1．8T丶大全景天窗丶车身硬丶动力也特别棒丶我不喜欢的地方是1、油耗比较高（这个可以忍，毕竟车重在这摆着呢)丶2丶没有无钥匙进入丶3丶没有座椅加热丶4丶最可恨的是副驾驶调节是手拧的丶唉!犹豫中。。。

家用这三个车都可以。奇骏我不太了解，因为身边的朋友没有一个人买。就不推荐了。这里主要说说Rav4和途观。如果你想要舒适性的话这两个车都不错。途观开起来更稳重扎实一些。Rav4开起来更轻快灵活。空间方面Rav4内部乘坐空间要稍好于途观，后备箱容积Rav4比途观大不少。想要驾驶便利性配置的话就选途观，autohold，电子手刹，这些对于新手来说确实很方便。驾驶便利性配置途观还有四窗一键升降、车内按钮全部有背光、细节上人性化科技配置丰富。相比来说Rav4就有点寒酸了，只有主驾位置可以一键升降并带背光，其他升降按钮都没有背光的。安全性上来说这两个车都不错。不是主要考虑的因素。油耗差不多，途观的涡轮增压发动机动力比较迅猛一些。相比来说rav4的自然吸气发动机更为平顺，没有太大的躁动。保养方面Rav4应该更便宜，常规保养机油机滤加工时700左右。途观的不清楚，我的是进口途欢2.0柴油TDI，常规保养费用1000元左右。保养周期好像都是一万。耐用性方面来说丰田的整车后期小问题相对少一点，途观是涡轮增压发动机，到后期肯定会有一些小问题。但是目前身边朋友的途观普遍行驶里程都不多，算不上老车，所以也没有实际验证。但是感觉后期保养起来肯定要比自然吸气发动机要麻烦许多。实际上个人感觉这两个车都不错。同时提醒一下，Rav4如果买2.5的排量的话你每年要多花300多车船税，因为2.5的排量和2.0的排量车船税是不同的。

RAV4现在是新款，路上不多见。不过奇骏和RAV4尺寸差不多，保养和使用成本也不会差很远。反而途观虽然品牌价值和性能比较高但是落地价高不少，而且以后保养维护使用成本都会比奇骏、RAV4高。况且RAV4和奇骏的故障率都会比途观会低一点。如果不是太注重面子和性能我个人不太推荐途观。剩下RAV4和奇骏你觉得要是喜欢新款就RAV4。剩下配置和性价比具体要你到当地的店谈了。

这样的问题头条每天都有人提问，我解答早已乏力！首先这三款车从车盲的角度考虑选谁都不会错，当然如果稍微懂点车的人都会选择奇骏，为什么？奇骏尺寸大一个级别、空间自然也最大、动力最强、舒适性最高、油耗最低、各个方面完爆rav4和小途观！专业suv~cmf平台打造的奇骏岂是轿车底盘升高而来的rav4和小途观能比的？不服的只管喷……