个人比较推荐2.5L版本汽车的四驱,更多的是作为备用。比如在雨、雪天气,或者是出门旅行时碰到无法预知的修路、烂路等轻度越野的备份.这时有四驱比没有会强很多!如果真的想用cx5的四驱去玩越野,你会后悔的!城市区上下班,2.0足够,但在高速上想安全快速超越几辆排成队的货柜车.非得2.5!另外,如果满载上个大坡,再开个空调,2.0就有点力不从心,当然慢慢也既悠上去,心里会很虚.所以说2.5的排量与四驱,是个安全与信心的备份,如果不差那点钱,还是2.5吧.
说实话CX-5的四驱版本的实际意义不大,特别是2.0L的四驱版本,动力本来就不太够用,再加上四驱系统的拖累,实在看不出买这个版本的意义有多大。2.5L发动机的动力虽然大了不少,可四驱的必要性也不是很大,不过这个排气量只有一个版本是前轮驱动的,售价是同排量中最低的,大部分配置都是有的,只有少量选装配置没有而已。其实这款车配置也不低了,LED大灯、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、电动座椅记忆、7寸中控液晶屏、带有温度分区控制的自动空调都是标准配置。所以如果预算允许,CX-5 2.5L的这个前驱版本还是可以考虑的。
选择2.5的,驾驶乐趣会更加强烈。suv是多功能休旅车,不是越野车。四驱和俩驱,在脱困能上没有太大区别。只是俩驱如果是后驱的话不适合北方城市。但是马自达cx5是前置前驱,或者前置四驱。所以没问题。
马自达CX5,如果要在2.0四驱版和2.5两驱版做选择的话,那么果断选择2.5两驱版。2.0在城市代步动力刚够,如果买四驱版去越野动力太弱,而且四驱车本身对动力要求就比较高。2.5动力比较充裕。
马自达四驱不如日系的日产、丰田、三菱、斯巴鲁,所以建议2.5车型,在大家都为涡轮增压争先恐后的时候,马自达在自吸的路上创下佳绩,全车系第二代创驰蓝天2.0L版本马力已经超过大众1.4T发动机,而2.5L创驰蓝天引擎马力同样超过对手,在提升马力的同时反而减少油耗,马自达创驰蓝发动机为自吸正明,谁说自然吸气不如涡轮!发动机名称 最大马力(Ps) 最大扭矩(N·m)2.0L第二代创驰蓝天 170 215大众EA2111.4T 131 2252.5L第二代创驰蓝天 210 280大众EA8881.8T 180 300宝马B48B20(低功率) 184 270
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