有人会告诉你,二手思域豪华版当年的价格可是超过15万的,现在开了4年,然后按照一定的贬值方式,算出来这个车值9万元左右,你8.8万元去购买,实在是超值的,意思是你买二手的是捡到便宜了,真的这样吗,请关注:容济点火器一部车子开了四年了,和生过小孩的少妇差不多吧,有些人喜欢这种成熟的味道,可是你怎么知道这个成熟底下的水有多深呀,大部分人都不愿意娶这种女人做老婆的,宁愿少点欲望,买新车吧,才十万元而已。二手车,价值不是线性的,没有一个绝对的标准,因为你不了解它的过去,也不知道它的真实状况,商家吹得天花乱坠,不外就是哄你多陶点钱了。二手车,你质保也是个问题。用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。你买新车有什么问题,随便能保修。除非你是修车的,否则不建议你花这么多钱买一部4年的老车,如果有个5万以内,你倒是可以考虑了。
首先指明一点,应该是7.9万公里的豪华版,暂且按照自动豪华版本来看,当年这款车落地价格应该在15万以上,排量应该是1.8L的自然吸气发动机。再看内饰,以现在的眼光来看依旧很耐看,车辆内部空间也足够宽敞按照这个价格来看4年的车卖到将近9万的价格,我个人感觉还是略微贵了一些,尤其是思域换代之后,造型上有了很大的突破,老款车看着好像就没有那么顺眼了,不过思域的质量和稳定性还是值得肯定的。如果这个价格能压缩的8万元以内我觉得还是十分值得推荐的。再说十万元级别的新车,如果想入手自动挡高配的,类似于捷达这样的大众车型自动舒适型落地价应该在10万出头,法系车的标志308或者雪铁龙的世嘉应该也在这个价位上,福特福瑞斯和科鲁兹低配自动挡也能做到10万左右,选择的空间还是比较多的。综上所述我个人的看法是如果思域的价格能压缩到8万以内,而且精品车况的话我会毫不犹豫的选择思域,毕竟这个年龄的车正是青春焕发最好开的时候,再开几年卖掉也不会折损太多。
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