如果是你自己一般的家用，作为城市代步工具，雅阁2.0是不错的选择。这里面有一个综合性价比的问题。韩国车的问题是设计理念和技术指标的严重分离，为什么这样说呢？首先说一下日本车，国人对日本车的反感和抵触，来自于民族情节和爱国主义思维，这没有错，但抵制和现实是连带关系，毕竟日本人是中国人的死敌，历史是不该忘记的。所以，一般情况下，不推荐日本车。但韩国车就算了，和国产车相比，韩国车已经岌岌可危，暂且不说萨德事件对两国人民的伤害，于是，韩国人和车就是咎由自取。最主要的是德国车，现在，德国车的鸡肋之感已经是中国人的心病，于是德国车的技术，设计和性价也被日本车和美国，法国车甩了几条街，要不是德国人和中国人的历史渊源，恐怕早就被边缘化了。现在，说说国产车，近五年以来，国产车已经在设计，产能，工艺，技术等方面发生了巨大的变化，尤其是，吉利，长城，比亚迪和广汽，上汽及一汽，东风等国产汽车厂家，已经不可同日而语。所以，雅阁2.0比韩国，德国车在性价比方面要强很多，但同国产车相比较，不如吉利，上汽和一汽。购买合资车要的是面子，而购买国产车责是性价比和爱国情怀的多重体现，这也是中国人的应该做的。因此，里子和面子都齐全了！

必须雅阁呀，韩系车和日系和德系比没有任何优势，韩系也只能和国产车对比，迈腾1.4不考虑，动力指定是不够，跑市区估计比1.8的油耗都大，1.8T的迈腾是双集合的，有商务需求可以考虑，要是家用，双离合的故障率和涡轮增压的后期保养指定养两个雅阁不成问题，所以家用2.0雅阁足够用，商务不差钱，必须上迈腾，空间动力没得说。自己根据自己用车需求侧重选择。