长城WEY车性价比高，坚决不能买日本倭寇纸皮易拉罐棺材车。

我最近一直在观察奇骏，本来是决定入手2.5L次顶配，但是最后还是放弃了。我一直是被大家的“移动沙发”影响着才选择这款车，后来试了很多SUV后，发现奇骏后排座椅靠背角度不可调整，其实这个功能很关键。我后来选择了MPV，具体车型我就不提了，免得说我是托儿。我就是四个人出行，前面两个，中排两个，后面放行李，中排可以高坐姿，也可以葛优瘫，你觉得这样的车舒适度会差吗？会比奇骏差吗？我觉得你不是非要四驱和非铺装路面驾驶，其实不必非要限制在SUV上面。

先说座椅，前排座椅无论坐姿还是坐垫长度都很好，短途舒适，长途也不会觉得多累，同级别已经很优秀了。首先声明本人只是汽车爱好者，常年研究各种车型，以下言论自认为比较客观，只代表个人观点，不是4S店的托儿之类的，请您放心。新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机，变速箱除2.0升最低配外，都配备了CVT8代无级变速器，具备模拟7档、加速平顺的特点，高速时能够保持较低转速，从而达到较低的油耗表现。2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统，不过相比老款2.0升车型，其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统，在脱困能力上比老款有所提高。在发动机动力匹配上，2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用，（当然了，2.5车型其实也算不上马力强劲，只能说是动力充沛罢了，毕竟车重在着摆着呢）。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话，您可以选择2.0升智领版，价格为20.98万元。此款车是2.0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺，宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。不过个人而言，一辆SUV还是应该更注重其驱动系统，虽然现在市面上销售的紧凑型城市SUV的越野性能都比较有限（就不一一举例了），不过据个人了解和切身感受，奇骏、森林人这两款车的四驱系统可以说是同级车里最强悍的。待新车有了试驾车之后，您可以切身感受一下四驱车与传统前驱车的驾控感受，驾驶起来心里会有一种踏实感，毕竟SUV车身较高，行驶稳定性将对较差，有了四驱的帮助，会提升车辆的稳定性。当然了，奇骏的四驱系统具有动感感应动力扭矩分配功能，能够实时监测车辆状态，从而给四个车轮分配最佳动力，在提高抓地力的同时保证了相对较低的油耗。希望可以帮到您！