这是两台不同性格的汽车，卡罗拉像是个顾家好男人，定位偏于家用。而昂克塞拉则是一个激情小伙子，偏向于年轻激情。从外观上看，昂克塞拉采用了“魂”动设计，看上去既年轻又激进，开在路上回头率很高。深所年轻人的欢迎。再看卡罗拉，新一代卡罗拉也开始向年轻化设计，但看久之后会发现越有味道。从数据上看，这两台发到机的功率基本持平，但卡罗拉使用的是带涡轮的发动机，所以扭矩上更大，油耗上会比卡罗拉要更加省油。车身尺寸方面两辆车的轴矩都是两米七，但车长卡罗拉要多出151MM。内部空间的表现，在调好前排座椅后，卡罗拉的后排空间要比昂克塞拉要宽不少。内饰这里不作详细介绍，个人觉得各有千秋。最后要选那一台，要看车主如何使用了，如果经常坐满一家几口的话建议选择卡罗拉，如果多数是自己驾驶或偶尔坐4·5个人的，又想感受一下驾驶乐趣的可以选择昂克塞拉。欢迎有不同意见的朋友在评论区留言，喜欢的可以关注一下或者点个赞的！

看如何使用，家里人多一些选卡罗拉，三口之家小年轻就选昂克赛拉，因为昂克赛拉最大的缺点就是后排空间，真是有点可怜。从技术上讲，两款车型尽管不不错，但是昂克赛拉占据了优势，至少是更新、更强一些，昂克赛拉的创驰蓝天发动机，采用了奥拓和阿特金森双循环，比卡罗拉的技术更先进一些，再加上昂克赛拉轻量化设计更好，虽然只是轻了几十公斤，但是昂克赛拉的油耗也比卡罗拉小一些。在驾驶方面，加速绝对毫无疑问，卡罗拉更好，百公里加速成绩不会说谎。如果1.6动力耗油表现更好，卡罗拉也不会换装1.2T。但说到加速感受上。除了推背感和饱满的扭力带。其他感受可能还是1.5更舒服，油门线性程度，响应性，平顺度。这些都是昂克赛拉1.5优势，在底盘舒适性上，昂克赛拉的调校也绝对优于卡罗拉，总之两款车，考虑家庭实用为主，在意空间方面，卡罗拉。年轻爱玩，注重操控（尽管这个级别谈不上操控），偶尔喜欢玩一下车，毋庸置疑的选择昂克赛拉！

卡罗拉和昂克赛拉从外形上就能看出来属于不同定位的车型，前者肯定是以舒适性为主的，后者则是以操控乐趣为主的。在选择时一定要注意这一点，虽然两者轴距都达到了2700毫米，但昂克赛拉的乘坐空间并不算宽裕。不过卡罗拉由于A柱造型的关系，前排头部空间并不理想。两款车的发动机都是以节油为设计思想的，动力性能上只能算够用，满足日常家用肯定没什么问题，如何选择就要看更需要哪种类型的车了。

马自达昂科塞拉1.5L比较实用长用，防撞钢梁门，内饰十分精致外观设计完美，自然吸气发动机6速AT变速箱，换挡反应快，灵敏度高操控一流驾驶轻松。尤其是2.O配置的HUD平行显示系统，是一款非常好开的车，值得拥有，不过看你自己喜好选择购买，谢谢邀请。

其实是个购车理念问题，国人普遍喜欢车子大气空间好，另外这个档次的车就是在意油耗，对其他的要求比较模糊，在这样的理念下卡罗拉完胜昂克赛拉。大众在欧洲卖的最好是高尔夫，欧洲人的身材通常会高大一些，却没有在空间上那么在意，原因就是购车理念，在那里没人认为坐在车里要像在家里坐沙发的感觉才是好车。至于保值率问题，只要不是严重的考虑失误，或是有重大变故，一般人极少会在五年内换车的，五年以上的非豪车合资品牌车型，保值率会逐渐变得更加接近的，所以购车时过于纠结保值率意义不大，没有特殊情况，自己喜欢的车才愿意开的更久。

个人认为卡罗拉更值得入手。

感谢邀请，我认为马自达1.5的会长用些。

动力:卡罗拉完胜。小排量涡轮加速确实杠杠的，100码加速也就10秒出头。1.5的昂克赛拉确实谈不上动力，只能说能用。外形:昂克赛拉小胜。昂克赛拉的颜值，紧凑车里的颜值担当，很适合小年轻，很适合成熟女性，很适合个性的选择。卡罗拉比较耐看，但中规中矩的颜值，更适合成熟稳重的大叔。空间:卡罗拉空间大，昂克赛拉相对略小，取决于几个人坐，家里人多不多。保养:卡罗拉保有量大，相对便宜。丰田一万公里首保可不是吹的。真是省心。综上所述，喜欢颜值看昂克赛拉，家用则卡罗拉可以考虑考虑。其实倒不如看看改款的雷凌，颜值年轻，风格运动，丰田三大件也稳，配置好于卡罗拉，不如考虑考虑雷凌？雷凌车主留

首先这两款车都很不错，各有各的特点，两者外观差异比较大，你是否都接受都喜欢。卡罗拉外观很中庸没啥亮点，昂克赛拉外观年轻时尚更加讨年轻人喜欢。卡罗拉更适合家用一些，昂克赛拉由于车头过长外观虽然动感时尚可是后排空间确实不大，卡罗拉侧重家用质量稳定舒适性好，保值率高。昂克赛拉更注重运动操控，隔音舒适性不够好，保值率不如卡罗拉。所以侧重家用保值就选卡罗拉，侧重年轻操控运动就选昂克赛拉。

茹果要看保值率，我看你们不要买车，去买房得了，买东西特别是大综商品，无非两点，一，自己喜欢，二后期省心。首先看昂克赛拉，14年推出以来一直以创弛蓝天和魂动外形征服了不少颜值控们的心，销量虽比不上丰田本田这些大厂，但相对自身品牌来说已经狠成功了，相比卡罗拉，昂克赛拉无伦外形，内饰，及发动机都比卡罗拉更强更新，当然后排空间不如卡罗拉，三大件昂克赛拉完爆卡罗拉（看拆车坊）。卡罗拉胜在品牌影响力和后期保养。质量稳定性一直是丰田强项，但马自达也不差。总体说，喜欢操控，颜值，喜欢折腾车，改装啥的，对后排空间要求不高的，选昂克赛拉。而对车没啥其他要求，就求个省心的交通工具的，卡罗拉。致于卡罗拉1.2T，马自达1.5L只是各自阵营不同排量的车系而己。个人认为昂克赛拉首选，创弛蓝天，魂动外形，年轻时尚，后独悬，驾驶轻松，总之是一台个性鲜明，优缺点共有的好车。

老哥，如果昂克赛拉的颜值没能彻底征服你，那你还是选择卡罗拉吧!去掉操控颜值，各方面卡罗拉完胜!重点是卡罗拉是全球销量第一的车型!

昂克赛拉，这款车外观时尚漂亮，创驰蓝天技术先进可靠，缸内直喷发动机，燃油经济性不错，耗油量非常低的，操控非常好，动力也充沛但隔音效果不太好，算可以吧

A级车最好是买卡罗拉。后期二手保值率卡罗拉最坚挺。我就在这件事上吃了亏。早先买菲翔。手挡乞丐版落地12.8万。开了2年半卖了6.3万。当时如果同样价格落地买卡罗拉现在能卖8万多。二手差了快2万。关于驾驶乐趣。明确告诉你这个级别这个价位这两款车都没有驾驶乐趣。都是单薄的行驶质感加勉强够用的动力。非要说马自达更好开的话是能再好玩一点。但是也仅限于车身更加灵活一点。想开久一点就选卡罗拉不会错。供参考