雷克萨斯可靠性高，乘坐舒适性这三辆车里排第一，隔音静腻第一，内饰用料第一。GLC的空间不如另外两个车，豪华感第一，只是豪华感而已不是真的豪华。9AT业界最实用110公里升9档，油耗不错。探险者:油耗高，变速箱sb

个人一点看法，目前这里面只开过RX200T，其余车型没开过。先说说福特，只接触过蒙迪欧，内饰做工很差，曾经把朋友的老蒙迪欧自动档挡把揪下来过，而且油耗不低。这个探险者估计做工要比蒙迪欧略强，不知油耗和质量方面是否进步。奔驰GLC260和RX200T，品牌方面自不用说，奔驰在这方面要略高一点。内饰方面各有千秋，风格不同，但都挺精细。动力这块他俩应该也差不多，我不看数字说话，那些百公里提速多少多少，在今天市区用车环境里意义不大，估计在跑高速时能用上点。我买车时注意几个关键点：一个是质量，二是售后，三是油耗，还有就是驾驶感受。质量这块我还是比较相信雷车，但只限于自吸车，如今也用上涡轮了，这我就不敢说谁好谁次了。售后可以直说，雷车售后应该不差。油耗的话若单纯跑市区，估计也是半斤八两，别看是2.0，估计拖着两顿的车，没个13、4个油说不过去，邻居家的Q5夏天济南市区开空调接近17个油，确实有点废。最后谈谈驾驶感受，我只说在济南市区驾驶2.0涡轮机的感受，低速跟车，涡轮没开时，感觉跟的有点累，毕竟自重摆在那，稍微使点劲，涡轮启动，车又向前窜，搞得后面坐的人不舒服，有点难把控油门尺度。估计RX200T和GLC260应该也差不多。我始终认为多大的车配多大的马，既想马儿跑的快，又不想让马多吃草，最后注定是牺牲了驾驶和乘坐感受（跑高速除外）。50～60万区间想买辆空间、档次、驾驶和乘坐感受都上乘的SUV，属实有点难。在这里我给楼主推荐2款车，一款是将要推出的讴歌新MDX，油电混合，缺点是内饰不上档次，但可以期待一下；另一款是RX450H，油电混合，开着舒心还环保，6年15万公里免费保养，省心，缺点就是没啥激情。60万都花了，也不差那10万了，希望对你有所帮助。（言语之处有不足的地方，各位看官海涵）