一件品牌的建立，是依靠长期的持续的影响，才能逐渐积累起来的。当年的老思域对自身的定位始终都是自命不凡的。也确实，就凭用户的口碑来讲，思域都无愧于A级车的标杆，始终如一的坚实品质，坚持1.8排量甚至2.0的发动机，足以让现在一些号称中级车的车型汗颜，稍懂汽车背景的人都知道，本田是玩涡轮的前辈、始祖。早在几十年前就已经在一些非民用领域用涡轮增压技术创造出了奇迹，然而在其量产车型上始终看不到涡轮的踪迹。直到新款思域上市。本田的黑科技到底有多黑？看看市面上能够跑进7秒的百公里加速时间有那些？奥迪S3，高尔夫GTI，这些2.0T的小钢炮车型，售价动辄20多近30万。思域以一辆10多万买菜车的身份，用1.5T的发动机就跑进了7秒！你说黑不黑？再加上本田一直以来的质量稳定，省心耐用的品牌形象，真是值得让很多工薪族又对车辆性能有追求、有梦想的人去欢呼的。要知道高尔夫GTI一直以来就是很多男人心目中的梦中情人，但其极低的性价比，难以进入家庭选项。那么15万就搞定的思域，有什么理由不火呢？哪怕它加价1万甚至2万3万，比起20多万的GTI是不是还显得超值？可以说，思域是一个特长生，它的动力系统是越级般的存在，市面上常见的中级车都难以与之匹敌，除非一些豪华车型。但抛开这一点，也有很多人买车并不看重动力，觉得差不多够用就可以，这样的话对于思域来说，它就没什么了，其余的A级车普遍优惠幅度都很大，对于性价比来说会更高一些。这也就是一些人对思域加价提车不能认同的主要原因了！

这个问题，就是要给日吹回答才对嘛！思域，英文名CIVIC，意思是“国名之车”，是本田宗一郎钦点的项目之一。当然，思域也是本田公司最成功的车型之一。从第一代本田思域开始，本田公司就不断地将自己的精髓：技术融入思域当中。先后在思域身上推出SI以及TypeR版本足见本田对于思域的重视。思域也没有辜负本田的期望。无论是EG6思域sii，还是EK9思域TypeR，都在车坛留下了浓墨重彩的一笔，成为了本田粉口中的神车。扯完了思域的那些历史后，回归正题。是什么让这么多人喜欢思域？在我看来有2点：1. 更快就本代思域而言，是的。1.5T，超过150匹的马力，开过的都说快。说到底飞度也是一样。通过造出这个价位马力更大且更快的车，貌似是本田的特长。而就中国的汽车文化而言，谁能在马路上撒得更欢，谁就是大王。反正外观可以改山寨件，排气又国产炸街套件，唯有动力是真家实伙。本田给了车主一套不需要改旧很逆天的动力，无论改不改，都能让车主感受到汽车的魅力。2. 更运动思域运动不运动这件事，有太多的专业评测去决定。但不得不承认，思域是这些车型中最注重塑造“运动”这种风格的车型。从9代巨帅无比的仪表盘，到十代那风骚的屁股，思域这个车型至少在除地盘以外的地方，都被运动感所包装，这也难怪年轻人会这么喜欢思域。本田粉，千千万；本田大法好；一日本田，终身本田

感谢邀请。首先说一下思域，本田品牌在日系三大品牌里面最大的优势应该是发动机，当然相比马自达的创驰蓝天技术各有优劣势。而同时因为本田做工品质的卓越，拥有日系小毛病少和较好的油耗水平，这些都是城市代步车购买人群最关注的点。为什么这一代思域卖的更好呢？我觉得有两点原因，第一是外观更美了，第二是发动机变革性采用增压发动机，有了更好的加速性能。说白了就是作为代步车的它偶尔还能带来一些刺激的驾驶感。当然它也有自己的劣势，例如车漆比较薄，隔音比欧美车比较差点，乘坐空间略小。高速行驶质感有待提升等等。当然车无完车，自己喜欢就好。

黑科技发动机。外观。最吸引人。四儿子不加价。手豪性价比很高。加价就不太值了。那些花18w提自豪的就太不值当了

思域竞争对手就是。宝来。福克斯。K3。威朗。朗逸。轩遇。明锐。 思域不只是外观好看。主要是发动机有1.0T和1.5T发动机。提速也是在10-20万最快车子。 本田发动机好世界领先。并且竞争对手里 思域采用独立玄挂.性价比高！配置高

好几个邀请了，鄙人太懒再不写都不好意思了，奈何才疏学浅只能说一下个人拙见，前些天有个段子说本田汽车好，买发动机送汽车，都知道本田技术得牛掰，似乎本田的当家人也热衷于本田粉们所说的黑科技，丰田是本田的老师但有些技术本田远胜于丰田，这家主机厂确实也能称得上日本匠人精神的代表，在发动机上的专注确实无出其右。 新思域的出现给了不少人惊艳的感觉，动感的外观让不少人产生驾驭的冲动，毕竟汽车是大宗消费品昂贵的价格及后期养护不可能像衣服一样腻歪了就丟一边，有个漂亮的外表很重要，近些年德系车把涡轮增压玩的炉火纯青，而涡轮增压器大部分是日本生产的，日系的丰田专注混合动力，日产推广自己的创驰蓝天技术，新思域给了个错觉好像涡轮增压的重担压在了本田身上，本田也确实有这个能力。 漂亮的外形加上不错的发动机参数思域不热销都难，上市之处就出现了加价的现象，中国市场虽然不成熟，但国人经历了万国汽车洗礼后也不盲目了，喜欢的雷打不动，毕竟日系是以家用车打天下的，不会像欧洲车那么娇贵，所以思域的热销在情理之中。 缺点肯定有，比如车漆薄，行驶质感不如欧洲车，高速有异响，有人肯定会说空间小，这个大家不能喷，喜欢一个运动的外观似乎应该接受他的空间，这个不能跟豪华车去相提并论。说的有些啰嗦了，国内汽车受众人群的年轻化也带动了思域不少的销量，试想雅阁都在向年轻人靠拢更何况能称的上小鲜肉的思域了，毕竟像刘强东一样的脸盲不多，酒后之言，不喜勿喷。

第一，外形。15万数一数二的外观！第二，动力总成。1.5T发动机拥有38%的热效率，百公里加速7S+，同级别最强。CVT变速箱匹配虽有瑕疵，但还算完善，日常开很顺畅。同时拥有手动挡选项，对改装粉的胃口。第三，空间，同级别数一数二。第四，本田历来的口碑。第五，1.5T符合购置税优惠。第六，13.99万那款中配车型的配置比较齐全。

我是新思域车主，我来回答，第一是本田车的性能都知道，特别是发动机基本上不会出现各种小问题，开起来很省心，再就是油耗低，这是公认的，日本车节能做的很好，再就是空间大，A级车的空间不比B级差哪去。最后就是颜值高，买菜车有轿跑的感觉，功能很实用，配置也挺高，什么一键启动，液晶仪表盘，等等高大上的配置都有，还有涡轮增压，等等吧这代思域亮点很多，性价比不错