观致车是国产和合资里最良心的车，没有之一！本人观致3都市车主。

观致汽车、大家都说是一部好车，也是奇瑞的良心之作，单论外观、我个人认为最适合跨界车这个词的只有观3SUV，确实漂亮。就是品牌影响了不是太好，奇瑞集团那么注重观致，问什么销量上不去呢！！观3、观5、如果每个型号每个月卖个三千、五千也好啊，奇瑞也应该注重营销了，吃瓜群众都在看着你呢，本人没有开过，所以不做驾驶评论，只希望奇瑞把质量搞上去的同时，销量越来越高，加油奇瑞

观致是奇瑞和以色列集团共同合资的一个汽车品牌，观致3是观致汽车有限公司推出的第一款车。这款专为中国和欧洲市场量身打造车型，定位紧凑级轿车，售价10.09-15.19万元。观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。观致3轿车拥有欧系的设计，内饰方面，采用三辐平底方向盘，中控台使用了大面积的软性材质，8寸触摸屏将集合了全车的所有娱乐系统，可以用来娱乐、导航、互联和车内联网功能，就像使用智能手机一样。座椅从视觉上来看同样是充满了运动气息。另外无钥匙启动系统为全系标配。观致3共搭载两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率为93kW（126Ps），1.6T涡轮增压发动机最大功率为115kW（156Ps），传动系统匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。观致自亮相以来，一直以高品质国产车自居，驾驶感受、底盘、安全性都还是很不错的，可惜价格和定位有点问题，销量一直不佳。

6.30刚提的都市，我的锤子T1手机蓝牙与逸云系统连接总是断断续续，其它的很满意！

我看您发的图片应该是是观致3轿车。回答这个问题之前，先要看看观致汽车总体情况。2016年，观致汽车全年实现销售同比增长70%，虽然没有完成计划，但是也达到了24188辆。看了这个数据，估计全国车企都会笑出声来。随后发布的数据，2016年亏损或将超过18亿元，观致汽车前三年累计亏损60亿元，一年卖出不到三万台车，利润还不够日常开销。这家车企最好诠释了----恶性循环这四个字。1、 价格偏高，比同级车贵不少，这一点可以肯定的说不是材料贵，主要原因是销售量太少了，也就造成研发成本、制造成本摊销时间会很长，可以预见，未来的维修成本就会很贵。2、 网点少，维修保养不方便，可这车的小毛病还不少。3、 减震偏硬，过坎的时候不舒服，特别是过减速带。当然十多万轿车跟二十几万的没法比，但同档次的科鲁兹、卡罗拉，在这方面肯定远远好于观致。4、 发动机异响，观致的发动机是奇瑞自主发动机，开到1万公里以上跟拖拉机一样的。声音大，而且发动机变速箱匹配也有很大的问题，1档换2档，转数要2300。5、 变速箱换挡、起步顿挫感强，坐在车里面感受是非常明显的。6、 因为销量低，所以市场保有量，也就造成低保值率，更可怕的是二手车市场没人愿意购买，就感觉是砸手里了。7、 观致这个品牌的知名度、美誉度都不行，再加上产销量太小，所以无法在短时间内提升。综上所述，此价位的车很多，质量、销量、网点、保值率远超观致，我不建议买观致。以上是我的理解供参考。如果我的回答能够帮助到您一点，欢迎关注头条号：汽车人甲君。

我是观致3车主，用了快一年了。当初也是听别人说好才买的，当然没开过却是不知道怎么去评价。讲讲这车的优缺点吧。第一优点很明显安全高，这也是买的理由，毕竟车子自己开而且坐的都是朋友或者至亲的人，这是我主要的考虑第二。质量可以，刹车倒车是偶尔有点响，不过问了别人的车也有，连奔驰宝马都有绝对没多大事，100公里刹车距离是38点几米来的，忘记了。第三。用料足，放心，就拿我们看的见的刹车盘来说有次去路边店充气，老板说你这刹车盘一般这价位的没有，缺点就是粉末太多，而且车内空气质量不用担心。我的车子是白色的，用的是水性漆。第四，油耗别人我不知道，我走高速一半，走市区大概是四分之一。另外就是省道国道之类的，因为两个城市来回跑，所以油耗显示现在是5.3但并没有把它当真，大概是五毛钱一公里吧。没具体算，算油耗累人，有这时间还不如琢磨怎么多赚点钱。我想的有点就这么多吧。质量现在没有问题。缺点我自己也遇到，一是4s店少，特别像我们宜春这种小城市，要不去长沙，要不去南昌，我勒个去。首保路过长沙久就在长沙做了，剩下的，就自己买机油，自己做。二是城市跟车有点顿挫，这是有的，就是踩油门又送油门，但这要分技术的，学会控制就好很多。三是保值率 不清楚这个保值率这个问题，感觉这车不开个五六年应该不会卖吧。能想的就这么多了，感觉这车理性之后觉得还行，没有对比就没有伤害。我开了公司的h6那种感觉，不是那种稳的感觉。油耗高。92000多公里的车，不是贬低h6，是事实，毕竟有大量的粉丝。有时候卖的好的车并不是最好的，但是最能适应市场的。

最近刚提了观致5旗舰版非常美观内饰Bs音响宽大全景天窗真皮坐椅开着象50万左右的车，有其音响11个嗽叭后有低音炮外观也独特，不象有的车仿别人的在就是19轮胎，动力刚开有点力不足慢慢给油就好开快动力非常强颈，价格19万左右，观致3车小内饰一样音响不是太好动力一样，价格低点，就看你能接爱那一款，还有观致5低配15万左右大小一样想买到4S店对比一下就知道了。

我是观致3车主.14款手动致悦.当时售价十三万四千玖.两年多六万七千多公里了.换个三个刹车灯泡.其它无任何问题.根本不存在那些车黑所说的发动机异响等问题.我以一个老司机的身份告诉你观致虽不完美.但真的可以和这个价为的车所媲美(此车是我第三台私车.另我曾是位出租车司机)

怎么说呢，这是第四辆车。东南富利卡，长安奔奔，奥迪A6L,观致3 1.6五门版。走高速很好，稳定性与A6差不多，胆小，最高跑过150，油门没到底。走烂路，避震不咋样。起步比一般车要肉一点，但肉的不多，有人说很肉，那是没把油门踩下去。有人抱怨他的发动机老，我倒是挺喜欢这个发动机的。作为老司机，最看重的，是可靠性，省油。都说双离合不好，但现在没发现她不好的地方，保养费有点高。现在买，基本是8.5折，感觉不错了12.5万落地。主要安全性高，值得一买

简单点说，整个中国第一个用欧洲标准质量要求生产的产品，目前还找不到第二家，部分技术和标准更是超过欧洲市场的产品。再说通俗点，目前欧洲市场的质量要求先进中国汽车标准五十年，绝对不夸张，就跟欧盟食品标准先进中国标准五十年一样。只可惜生不逢时百姓不认，不知道是中国汽车工业的悲哀还是无知百姓的悲哀。