1.应邀。这款车造型比较新颖,内饰设计也非常前卫。发动机采用日产轩逸发动机MR20,在油耗上以及稳定性上有不错的表现,但这款车发动机有部分车主反馈在搭载轩逸车型时,出现烧机油现象,建议还是观望一段时间最好。T90这款车的SUV性能一般,但是在乘坐感受上还是不错的。不建议买低配或者人次低配,最好考虑12.68万以上的配置,低配是没有ESP系统的。2.日产启辰T90这款车质量标准应该是和日产一样的。这款车的发动机和变速箱都是日产的,变数箱典型的日产CVT,平顺性,节油性很好。不要担心油耗,T90在市场保有量非常少,销量不大。①品牌影响力严重不足,很多人都不知道市场还有叫启辰这个品牌。虽然它和日产挂上钩,但是消费者不买账。②就是标志太另类,这个标志应该和车没有关系。T90以前的启辰汽车都没有市场非常畅销的车型,大多是平庸之辈,缺乏特点。T90这款车是启辰设计最美的车,美的感觉都有点超前,现在市场畅销的车型都成为街车。大街上开的车就是那几款,大家都审美疲劳了。你想另类点不在乎品牌,这款车是不错的选择,外形拉风。
日本的车就算好我也不会买,我有这车?你们知道叫什么车吗?
日产启辰T90这款车质量标准应该是和日产一样的,不然怎么叫日产启辰呢?这款车的发动机和变速箱都是日产的,变数箱典型的日产CVT,平顺性,节油性很好,所以不要担心油耗,T90在市场保有量非常少,销量不大,造成这样的原因有以下原因:1,品牌影响力严重不足,很多人都不知道市场还有叫启辰这个品牌,虽然它和日产挂上钩,但是消费者不买账。2,就是标志太另类了,反正就是这个标志应该和车没有关系吧.T90以前的启辰汽车都没有市场非常畅销的车型,大多是平庸之辈,缺乏特点,不得不说T90这款车是启辰设计最美的车了,美的感觉都有点超前了,现在市场畅销的车型都成为街车了,大街上开的车就是那几款,大家都审美疲劳了,如果你想另类点,不在乎品牌,这款车是不错的选择,外形拉风!
首先感谢邀请。回答如下车怎么样?还能怎么样,能开,能用,有日本的底子撑着肯定不会有大的纰漏。质量是否和日产一样?那怎么可能?一分钱一分货的道理还是要稍稍考虑下,品牌和品牌之间对于装配和质量的要求都不一样,同样都是可乐,即便90%的配方都一样,喝起来味儿也不一样。有没有日产省油,这个问题其实这种组合换壳类型的国产车,决定油耗的是风阻和车重,启辰不会把重金花在空气动力学上,所以时间长了,还是日产更省油,别忘了t90是逍客的底子。如果是我,我会选一个合资品牌,也就是原厂车。哪怕体型小一点,比如选一个低配的逍客,也胜过把十几万花在启辰上,选车这件事上别瞎扯爱国,买到好用,好看,耐久还保值的车是最重要。该交的税都交,该遵守的交规都遵守,喝酒不开车,养成系安全带的习惯,就是最好的爱家,爱国。
首先日系车车皮薄是事实。本田飞度和丰田威驰车展时写着不让用手用力按压,否则承担一切损失!用手轻轻一按一个坑,这还不叫皮薄!另外日系车底盘简配超级严重。很多买车的不了解这个,其实底盘是最重要的!日系车的空心筷子底盘说是坑人坑爹一点都不为过,简直是拿生命开玩笑!卡罗拉断轴,雅阁解体,日本车强烈要求不要上高速!日系还有个无耻的地方,就是使用低强度的钢材车身,日系用强度450的强度,奇瑞和比亚迪已经使用1021的高强度合金刚才,为啥日系车经常碰撞后三箱变一箱,钢材强度太差!日系车4S店重来不展示去掉车壳后的车架,一看就漏泄啦!另外,日系车车顶没有加强筋,本田CRV被压变成馅饼,事故方发现没有加强筋,网上有视频。车门没有侧防撞梁,反正你也看不到,坑你你也不知道。日系还用最低级别的面包轮胎充当轿车轮胎,一般人谁会注意,但是安全隐患很大。所以同胞们,擦亮眼睛,别再让日系坑害中国人
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