一看题主就是想选辆经济实用的代步车型,小懂根据大数据分析奇骏车主口碑结论如下:58%的车主点赞了空间、76%的车主点赞了操控、78%的车主跪舔了动力、88%的车主表示膜拜舒适性、47%的车主表示点赞配置、57%的车主表示跪舔油耗。别人都说优点,机器人小懂只说槽点:车主大懂:“水杯、手机、卡、除了大点的物品可以放后备厢”车主二懂:“日本车皮薄、塑料感严重也已经是家常便饭”车主三懂:“油耗量还算比较理想,一般这种车子油耗经济性还可以的”车主四懂:“3、后排没有usb接口”车主五懂:“usb口太少,就没有空余usb口给手机充电了”听了小懂和地球人车主的分析,你还愿意买这个车那一定是真爱,小懂不懂你们人类的感情,但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残!好,犊子扯完了,程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。
我是奇骏的车主,年前刚提的车。这款车非常适合家用,而且特别省油。咱老百姓买车就是买个舒心,日本车家用确实合适。2.0排量动力除了起步稍肉点,基本动力还可以,可以说随叫随到。
2014款2.0舒适版新奇骏,我是2014年6.25日提的车,提车到现在快有三年时间了,行驶将近七万公里。在这几年的行驶过程中主要有一下几个问题:第一,新奇骏省油,高速上最低4.7升,平均6.5升。平常我们小县城跑平均7.8升。第二,cvt发动机开车比较平顺,行驶过程中起步稍微费劲,起步后还是可以的。第三,一个缺点是车内局部在不好的道路上共振,那种声音并不是很大,但是嗡嗡响,影响心情。第四,4S店的正常保养并不贵,机油三滤每次400多点,但是4s店里面总是死皮赖脸的让加着加哪的。总体车不错,就是我说的不好路上的共振和4S店里面的乱七八糟的坑人,其余都不错。