如果非要在这两个车当中选择的话，那只能说各有各的好吧，关于昂克赛拉的问题我已经回答好多了。先说说昂克赛拉的优点和短板吧。这个车走的是两极化路线，优点够你说上半天，同时缺点也够你数很久。优点：1，外观时尚动感，魂动设计理念真的让你越看这款车越喜欢。一般轿车，三厢和两厢比较的话，两厢会更加漂亮一点，因为车尾不拖沓。而昂克赛拉的设计会让你觉得三厢和两厢一样漂亮，三厢的车尾很短，车头很长，看上去就很运动。2.1.5L的动力偏肉，2.0L的就比较好一些，但这款车的变速箱很聪明，虽然采用的是爱信的，但是是马自达自己标定的，其实就等于给爱信代工的产品。所以这款爱信的6AT比其他的6AT几乎都要更聪明，降档很积极。这对于喜欢驾驶者来讲，其实还是很友好的。3.这款车的配置算得上丰富，当初刚上市的时候，全系标配ESP、全新标配一键启动，这些都算得上比较厚道的了，要知道低配的迈锐宝都没有ESP呢。缺点：1.噪音比较大，不管是风噪还是胎噪都偏大。这次东京车展上，据说未来要把独立悬挂改成非独立，目的就是提高NVH。2.空间比较小，不适合拖家带口3.内饰做工一般般。至于速腾，这款车虽然之前出过打补丁的事情，但是依然阻挡不了消费者对这款车的西夏，目前这款车一个月销量两三万呢。我开过几次这款车，其实算很不错的，其实DSG的顿挫感已经比其他双离合要好很多了。空间比昂克赛拉更好一些，不过后排的地台特别高，比昂克赛拉还要高。关于配置么，其实也不算差，一些细节做得比较好，比如后排有出风口。电动座椅调节，甚至还有腰部支撑。所以在配置方面算是各有千秋吧。另外，大众4S店很多，到处有维修保养的地方，这一点比马自达的占据优势。总结：这俩车各有各的好，应该适合的是不同的人群吧。

速腾开过几次，我感觉钣金是挺厚的，做工没问题，1.4T发动机挂在S档确实很给力，不过现如今国内优惠幅度比较大，偷工减料也算是比较严重，质量已经大不如前了，而且样式比较老气，说昂克赛拉后排空间小的纯属放屁，除非您体重严重超标，虽然不算宽裕，但是正常做成年人是没问题的，操控确实很棒，颜值颇高，尤其是魂动红，不过代价是4s店宣传补漆只能到马自达店里补，不知道是不是真的，长安的做工确实不如大众，但也说的过去，至于说安全系数，不好评价，我只是觉得安不安全不能看钣金厚不厚，而是需要看看理念和设计，掉块漆和一个坑补漆4s店都能从划痕里出险，如果抛开历史和政治，我愿意选择昂克赛拉，毕竟是这两年才开始出现的

去年老婆买车开启也纠结了这个问题，看了速腾什么也没有还贵的咬人，乞丐版的估计办下来也得十四五万吧，而且你还得忍受大众傲慢的营销方式，总之我去了大众4S店就发誓不买大众车了，最终老婆选择了昂克塞拉，说实话昂克塞拉真让我有点失望，空间小，噪音太大无法形容高速直接音乐都听不到这是最要命的，当初还我还让老婆考虑了思域但是连车都没去看看，当初老婆是应为我喜欢昂克塞拉才悄悄买了的现在后悔的也是我，现在只能说下次买车一定考虑周全。

你好！各花入各眼，每款产品都有自身特点和产品定位，这两款车个人认为可以从年龄区分选择。新款速腾换装1.4T高功率150匹马力发动机，这一代PQ35平台速腾已经走到产品末期，换代车型在国际市场已经发布，现在来看近乎绝唱PQ35平台速腾加上终端万元以上优惠加上稳固用户口碑是个比较实惠的选择。昂克赛拉新款刚刚上市增加很多黑科技如GVC动态控制系统，全系六气囊加ESP等安全配置，地球梦动力系统，和马自达一直关注驾驶体验和良好油耗表现，昂克赛拉比较适合注重操控和对颜值比较在意的客户。需求不一样侧重点，适合自己才是最好的。谢谢邀请！

都说马自达的车好，为什么销量和速腾比差那么多呢，那些买车的都是傻子吗。很多想买马自达的只是一时冲动，很多人回归理性之后还是会买速腾的。我最近也打算买车，这两辆车都体验过，说昂克赛拉空间不错的，你们要求是有多低，就那空间，都不想说什么了，真的是硬伤。还有说隔音不好也没事的，也是醉了，噪音大，无论对开车的还是乘客舒适性影响很大的。建议买车还是理性点，要综合考虑，如果后排经常坐人，还有开车想要安静的，马自达昂克赛拉直接不用考虑了

2016年12月份，想赶在年底购置税减半的期限内买车，因此，也看了两款车。我不懂很多数据，只说说自我的感受。受表弟的影响，个人对于马自达很有情节，所以去看了昂克赛拉。总的来说，昂克赛拉很漂亮，很适合谈恋爱的人使用，外观风骚、操控性好，但是要家用，三人以上可能就会有点吃力。毕竟后排空间有点小，当天去看时，三个人取得，坐在后排已经是刚好，没有过多的空余，我身高175cm，腿部空间一拳左右，内饰稍微有点简陋。后来去看了速腾，外观一般，内饰陈旧，但是做工还是很精细的，后排空间还行，腿部空间两拳左右，1.4T由于是干式双离合，没敢买，买的是1.6自然吸气，开了两个月，觉得动力弱，其他还行。总的来说，如果考虑到家用，昂克赛拉空间真的不够；速腾的话，1.6自吸也是有点费力，性价比只能说一般，如果考虑到动力，结合回避双离合，那么还是看别的车吧。

我是昂克赛拉车主，我当然要站我昂克赛拉了……昂克赛拉的驾驶感觉充满了朝气，优点缺点都很明显，就像青春期的孩子，你喜欢的让你爱不释手，你不喜欢的让你恨不得掐死！速腾相对来说就更“稳重一点”，在运动性上是另一种表现。像是刚刚脱离了青春期的人，虽然有一些成熟的味道，但是本身还带有一些稚气。俩车都很好，我也都开过，买哪个都不错。但是魂动红真的超级好看啊……

这两款车型都是A级车，但是尺寸和空间上有很大的区别，速腾是比较实用的家用车，空间较宽敞！昂克赛拉就是纯粹的驾驶者之车，完全没有什么实用性可言，后排几乎座不了成年人，即使坐的下，如果长时间坐着，会很难受！如果你比较看重家用，那就速腾，如果只是自己开，那就昂克赛拉。

这2部车的定位我个人觉得完全不样，人群，价位，包括外观，都是2个极端感觉，你说速腾这车吧，应该是做大气点，可是又太小了，有钱不愿开，年轻的又不喜欢，结果都是35到45岁之间的人买的比较多，昂克赛拉和速腾又是反过来，这车一般就是喜欢运动风格，在意车的颜值的人买的多，这类人大部分都是30岁以下的年轻人比较多，所以我认为这2部车真的没有可比性