为什么老是问这样的问题，只要你喜欢那个品牌你就买。我喜欢奇瑞我买的是艾七。

推荐艾瑞泽7，我就是1.5T智享版车主，车真的不错！

我是博瑞车主，但是就楼主所说的两台车来说，个人还是倾向于艾瑞泽7。毕竟多连杆+CVT对比扭力梁+双离合，正常人都知道怎么选吧。我最初就是经常泡奇瑞论坛，也是那时候知道了各种汽车知识，可惜当年奇瑞A3普及了ESP之后，艾瑞泽7上市竟然不标配还不给选装，也就是这个原因我没有选择奇瑞的。插个话，说下我当时选车的标准：多连杆，AT或者CVT，ESP，多气囊，外观内饰做工品质不差。这样一看，绝大多数车都被淘汰了。当然博瑞也没让我失望，不过价格的确在国产车里算挺高的。我买车之后，新款的艾瑞泽7已经是标配ESP了。但是内饰一直都是奇瑞的痛点，包括新款的瑞虎7都是一样，当然，奇瑞也在进步，下面这个就是明年换代瑞虎的内饰谍照，大家感受下吧。回到主题，如果楼主对外观内饰配置做工要求比较高，帝豪GL是个非常好的选择，毕竟吉利这几年的进步大家都看在眼里。博瑞，帝豪GS，GL这些都不错。但是吉利的动力系统总感觉不正经，国产车主流的1.5/1.6/1.5T，2.0T。吉利是1.3T，1.5，1.8T，2.4。这就很蛋疼了，1.3T动力弱了，1.8T享受不了购置税补贴。而吉利最大的败笔就是用双离合换了老款帝豪的CVT，尤其干式双离合在国内的口碑就不用我多说了吧。所以如果对三大件要求，还是奇瑞比较好点，虽然奇瑞的1.6用了不少年了，但家用车来说，发动机稳定耐用省油才是第一要素，厂家宣传的技术先进其实没多大用。尤其是CVT的平顺性真的非常好，虽然因为CVT不能匹配大扭矩，导致很多人喷CVT不如AT双离合，但家用车，平顺性对比所谓的换挡速度谁更重要不言而喻吧。言尽于此，看楼主自己选车的目标到底倾向于是哪些方面吧。

我是gs车主 开着挺好的 买了4个月了 也没啥问题 关键是咱得颜值高啊！

推荐艾瑞泽7的有这几种人。第一，确实是奇瑞的车主，但是车子是奇瑞其他型号，车子没到换的时候。第二，确实是开艾瑞泽的车主。第三，存水军（水军有一个特点当一部车缺点无法掩盖，就转移话题评论其他车子的毛病无限放大，试用任何品牌水军）艾瑞泽7销量不高有这么几点原因。第一，上市初定价过高，有买7的钱都可以买合资车了，因为品牌号召力不够，所以销量不好。当意识到定价问题的时候大幅度优惠，这时候其他品牌的新车不断上市，艾瑞泽7热度已经过去了。第二，内饰和外观在目前同级别的车子中真可以算得上中下游的设计。现在购买A级车的主力都是年轻人，你做一个那么老土的内饰，年轻人肯定不喜欢。第三，艾瑞泽5和艾瑞泽7市场竟然重叠，价格区间基本一致，而且5的设计又时尚吸收了这部分客户，这就导致7的定位尴尬！你说奇瑞的营销是不是脑子坏掉了？帝豪GL 就不过多说了，销量还有设计在哪里摆着呢！两个车的三大件要非得比个高低，我个人认为奇瑞的三大件要好于帝豪GL但是也不会相差太大。两个车都不错，看你是喜欢软件还是硬件了。喜欢软件就帝豪GL。喜欢硬件就艾瑞泽7。我在重申一遍两款车差距不大。综合评分，一半一半。

我只想说这里的托儿实在太多了，现在奇瑞给头条充值的特别厉害。艾7天天都是秒天秒地秒太阳的，就一个独立悬架都吹上天了。难道买车我只看悬架吗？其他的都一概不谈了吗？现在真是，100个人里80个喊着嚷着买艾7，但是特么的真正买的有几个？销量呢？真的是大家都不懂车？没买奇瑞的都是傻逼吗？我对自主品牌向来很是支持的，没必要在自主品牌里争个你死我活的，不过奇瑞的水军实在是泛滥成灾了，看不下去了都。还有那观致，天天水军们吹的神乎其神，不是我说，那些嚷着观致好，买观致的水军们，如果你们真买了，单凭你们，就可以救活现在的观致。还是那艾7，为毛你们嘴里那么好的车还卖不火？刚上市时车身各种生锈漏水直接把口碑毁掉了，现在难于翻身就推托消费者不懂车。这里我不说GL的好，我只是提个醒，一个车的好坏与否关系的不只是独立悬架和三大件，还有颜值 内饰 品牌形象 动力 配置 科技 隔音 安全性 售后网点数量 保有量 零整比 二手车市场行情 市场热度等多方面综合考虑，扬长避短的和别人对比都是瞎扯淡。

我之前也纠结过这两款车，可以说是十万以内性价比很高的了。所以专门研究了一下。结论就是，总的来说艾7更好。帝豪的外观，内饰真的是甩了奇瑞一大截，这点奇瑞真的要努力改进一下，毕竟一坐进去GL就有一种高级感，奇瑞的中控太难看的说真的。但艾7是1.5T，动力更强，超车不费劲，最重要的是后独立悬挂，这个就值钱了。论坛里普遍反应帝豪，GL, GS后悬挂生硬，影响后排的舒适性。同样是扭力梁非独立悬挂，国产车在调教上还是不如合资车的。不过这两款车做工都不错，小毛病也不多。家用车是买来开的，我更看中舒适性和动力，因此倾向艾7。要是觉得好看更重要，这个价位的确没有多少车比GL更好看了。而且裸车八万多，配置相当丰富了，完胜合资车。

艾瑞泽7做工用料更好，一体笼式车身高强度钢，标配esp和后独立悬挂，安全性方面无可挑剔，短板是变速箱手感不佳，这也是奇瑞的老毛病，外观中规中矩。帝豪就不说了，各方面都中庸没有什么突出的地方，也没有明显的短板

个人认为帝豪GL好些