2015年初提的2.5豪华，人生的第一辆车，-5优缺点都很明显，有点动力，操控，省油，缺点内饰，空间，图片是上个月媳妇开车追尾一辆东南汽车，事实证明，日本车安全性是可以的，至少马自达很可以。说说使用中的体会吧，可能是新手的原因，油门几乎没踩到过底，动力随踩随有，油耗目前1.3万公里，平均9.5，长途旅行后排座椅真的不舒服。今年六月份4s店召回更换的四个点火线圈，感觉马自达是良心企业，不像大众，提裤子不认帐。保养自认为挺便宜，因为1万公里一保养，单次小保700元左右。有个小问题，冬天打火声音特别大，像拖拉机，怠速时排气管有异响。总体很满意，适合青年人的一辆车！

我是一名马自达cx-5车主，下面说一下自己对这款车子的感觉，希望对想入手的朋友有帮助。1.外观。众所周知，马自达的车子始终是颜值控的最爱。我当时去看车也是被杠5深深迷住了，后面就下手买了～中毒不浅

马自达CX5 厂商指导价：16.98-24.58万 马自达CX5可以说做到了同级别较好的操控感受，对于喜欢自驾游的消费者来说是个好消息。特别是变道和提速时的那种扎实感，让你完全沉浸在驾驶的乐趣之中。不过空间比起其他竞品还是略逊一筹，同时隔音方面也不是马自达的强项，只能说在这个价位上，有得必有失。

优点：同级最佳三大件、安全、油耗、操控、颜值，缺点：空间、舒适度、做工、保值率。15款2.5尊贵，20个月3.1万km，表显10.2-10.7（油耗不具备参考价值，我是只要条件允许必定大脚油）。自驾跑山很爽，215的离地间隙也能应对马路牙子和一般的烂路；长安的做工真是硬伤，低速轻踩制动踏板时前刹有啸叫声，还被基友吐槽说20多万的车还不如他的赛欧。。。总之开过不后悔，也希望不要大卖（打死不开街车），附几张图自己体会：

CX-5是20万基本紧凑型SUV里一个比较注重驾驶的。马自达一贯坚持的是驾驶乐趣和驾驶的顺畅性。CX-5的动力系统是自然进气发动机+6AT，不算强劲，但是马自达创驰蓝天动力系统非常顺畅。新一代CX-5外形内饰进行了一些小改变，整体外形很动感，比较吸引年轻人。马自达CX-5具体选哪一款？CX-5有2.0L和2.5L的两个排量，一共八款车型，2.0L有五款车型，2.5L有三款车型，其实我自己对于马自达CX-5以及阿特兹两个推荐的都是一个逻辑，是推荐2.5L的，因为这两个车都是主打颜值的车型，而马自达只有在2.5L的车型上，给了19寸的轮圈，这两个车配17寸的轮圈，2.0只有17寸，顶配也只有17寸，所以你去买2.0的17寸轮圈，整个车的外观就看起来不好看了，失去它最核心的竞争力了。所以我一直推荐买2.5的cx5或者是阿特兹，这里说的是cx5。2.5的cx5一共有三款车型，价格从219800到249800，最顶配的那个旗舰型249800太贵了，我推荐买中间的这个，229800的2.5L自动四驱至尊型，它其实和2.5的低配两驱的至尊型配置是一样的，只不过是多了一个四驱，但是我还是那个观念，你花了20多万买这个紧凑型的SUV，你能有四驱还是有四驱，多一万块钱可以理解，所以我推荐的是买2017款的2.5自动四驱至尊型，这个车的配置、动力有四驱，都非常完善了，是一个整体比较完善的cx5。

超控性好！地盘扎实！就是空间一般。我也准备入手。

买杠5不会后悔的，主要的优点是操控好，省油，保养也不像涡轮增压发动机那么贵，动力见议不差钱的选2.5的保证不会让你后悔的，如果主要在市区2.0的也行，2.0在高速上不像2.5的后半段加速有冲击力。缺点是噪音可能没有德系的控制的好，不过也在可接受的范围内，另一个就是胎噪大和漆面薄。希望对你有用。

来回答下吧，希望对你有点帮助首先马自达是一个好企业，这个大家都有目共睹，东瀛宝马不是浪得虚名的。长安毁车咱不谈了，这个真没话说。下面列举优缺点参考一下。优点:1.操控好，动力足2.油耗低3.地盘扎实4.全尺寸备胎良心大大滴5.外形时尚好看缺点:1.工艺差（怪长安）2.排气管容易生锈（地盘其他部件也有）3.冷启动噪音大（蓝天通病，这也不算缺点）4.各种异响（暂时只有刹车异响）5.空间差，舒适性一般（车头太长了啊！牺牲了空间。后排太直，座椅太硬，滴滴做过一次长安cs75那座椅就比cx5舒服多了。）6.镀锌件估计都不太好，容易起皮。也就是说的各个地方的车标了。7.保养小贵，其实也还好，要是按照ssss说的5000一保养就贵了。一万一保还是可以的。8.海马汽车