别纠结，俩都买，570帮日本人造军火，路虎帮阿三振兴经济，恭喜你……

其实现在也有很多靠谱的平行进口车商的，可以多做一些功课！可靠性来说，雷克萨斯LX570是完胜路虎揽胜的！保养费用即使平行进口车，也是雷克萨斯LX570完胜，丰田的这台5.7，什么都很便宜，甚至都不用太好的机油，加油我根本不用考虑，95都属于浪费，92足够，缺点就是油耗大，中规加价，平行价格照着中规加完价来！路虎揽胜也是好车，新路虎故障率也低了很多，气质来说，路虎揽胜更胜一筹！坐姿也是路虎揽胜好！如果以160万作为基准，那路虎揽胜的内饰氛围要强不少！一般的越野路况，揽胜的能力应该跟570差不多，但是你要是想穿越，长时间的坏路，那不带大梁的揽胜强度应该会不如570！买570一款越野车；买揽胜是豪华SUV！

我在的公司两个车型都有，我都经常开，这里简单说下自己的感受。动力方面570排量高，但是实际驾驶中提速有点肉，高速也不如路虎。揽胜的排量虽说3.0，但是调校的非常好，提速相当不错。570跑高速的话明显没有揽胜坐着稳当舒服，普遍反应570刹车不好用，特别软，我第一次去开差点追尾。保养方面的话570完胜揽胜，10万公里免费保养，故障率非常低。揽胜保养真心贵，小毛病比较多（绝对没有那些喷子说的那么严重的）。另外揽胜比570省油不少综合考虑的话看自己喜好吧，个人觉得揽胜好看，既然买得起这个车无所谓后期小钱了，喜欢就行

谢邀，楼主计划购买平行口车的话建议570，因为平行进口并没有像4s完善的售后服务，众所周知雷克斯萨的可靠性较高，所以使用会很省心。如果楼主确定车型，我可以帮助寻找价格最低的港口本家进口商

570属于奢侈的低调 车况到你开到想换车子也不会有什么故障; 四年十万公里免费保养（买这车也不在乎保养费）关键是省心; 揽胜属于高调的奢侈 土豪 缺少品味，在英国这车就相当于我们开的大切诺基;小毛病多 变速箱故障频发，且售后服务不是很贴心;有毛病您可以砸车 但得到妥善解决很难;买主

这两款车都是百万级以上的车，可以这么说这两款车是很多人的终极梦想。首先说这两款车的有点和缺点然后再进行对比。路虎揽胜外形豪华，内室科技感十足舒适度也好。第三代地形反馈系统相当强大。短时间和简单的越野也可以。缺点就是小毛病不断，电子系统越多问题越多。维修及配件成本较高。再说凌志570越野神车相信大家都知道。非承载式车身独立大梁才是真正的越野车。越野的辅助系统也非常强大，蠕行模式，坦克掉头。中期改款后的外形显得比较年轻，内室比以前更上档次。俩车的动力方面就不说了都够用。但是揽胜对粮食方面很挑剔必须吃好的。57不挑食什么都能吃没有98吃95，没有95的92也能咽。揽胜显得上档次，57皮实耐用。内室揽胜五座，57八座。当然能买得起这价位的车，家里也不会只有这一辆车。保值率上揽胜比较保值。

揽胜