当前位置：首页车友圈3万练手：国产还是合资？

3万练手：国产还是合资？话题封面图

3万练手：国产还是合资？话题封面图

3万练手：国产还是合资？

预算 3 万锁定练手车，国产老车和合资冷门车谁才是新手福音？速来分享你的答案！获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

参与人数149

阅读83W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Qy622

3万元预算练手优先考虑国产老车

先把结论放这儿，手里就3万块想买台练手车，国产老车绝对是首选！那些看着好像捡漏的冷门合资车，背后会让你修车修到肉疼，最后连转手都很难。下面我就结合自己的买车经历，跟大家聊聊为啥这个价位国产老车更适合练手。一、3万能买到的国产老车vs合资冷门车 1. 3万块能淘的国产老车可不少，像比亚迪、吉利、奇瑞、捷途、北汽、一汽这些牌子的老车，很多都在这个价位里。就拿我自己买的那台比亚迪元EV来说，2019年底出厂的个人一手车，全车原版原漆，我买的时候就3万来块钱。 2. 这个价位的冷门合资车也有不少，像沃尔沃、凯迪拉克、路虎、雪铁龙、标志等。我当初买元EV的时候，就瞅上过一台2010年的凯迪拉克srx，当时卖家要价4万，我估计砍砍价3万多就能拿下，也是个人一手车。但权衡来权衡去，最后还是放弃了。二、国产老车和冷门合资车，优缺点对比真的很明显 1. 国产老车车况更好、车龄更短国产车本身定价就亲民，3万块能买到的国产车，车况和车龄比同价位的冷门合资车强太多了。就像我那台元EV是2019年的，而那台凯迪拉克srx是2010年的，差了整整9年呢！ 2. 国产老车维保成本更低国产老车的保养维修费用，比合资冷门车便宜太多了，尤其是配件价格，合资冷门车的配件动不动就是国产车的好几倍。保养费也相差很多，我这台元EV保养一次还不到400块，而那台凯迪拉克，小保养一次至少1000块起步。再说，练手车哪能没点小刮小蹭，选国产老车就算有点儿小剐蹭也修得起，合资冷门车可就难说了。 3. 国产老车市场保有量大，修起来很方便现在国产车的保有量越来越高了，就拿我这台元EV来说，我们小区里就有五六台同款。车多就意味着维修方便。 4. 国产老车保值率越来越高以前都说合资车保值率高，现在早不是那个情况了！国产车的市场占比越来越大，国产老车保值率也跟着稳步上涨，就算以后想换车卖掉，也亏不了多少钱。 5. 冷门合资车转手难 3万块的冷门合资车看着挺香，真到想卖的时候就犯愁了。后期使用成本高、修起来又贵，买家们都绕着走，最后只能狠狠降价抛售，亏得血本无归。综上，手里攥着3万块想买练手车，选国产老车才是最正确的，真心建议新手朋友们，慎重考虑同价位的合资冷门车型。欢迎各位车友在评论区一起交流探讨！

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082011图片

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082011图片

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082012图片

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082012图片

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082013图片

3万元预算练手优先考虑国产老车18521056778082013图片

4天前

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

3万预算买二手“练手车”

最近身边不少朋友都在问：“3万预算，想买辆二手车练手，到底选国产老车还是合资冷门车？”作为一个在二手车市场摸爬滚打多年的老司机，今天就来和大家聊聊这个话题，希望能帮纠结的你找到答案。先说国产老车：便宜耐造，但“暗病”要当心我表弟去年花了2.8万买了辆10年的比亚迪F3，当时可把他乐坏了——价格便宜、油耗低，关键维修保养跟买菜似的，街边小汽修厂就能搞定。但开了半年，问题就来了：发动机开始抖动，修车师傅说积碳严重，清理完没两个月，变速箱又开始异响，前后花了快5000块。国产老车的优势确实明显：价格低（3万预算能买到车况尚可的），配件便宜到“感人”（网上随便搜，几十块钱的零件一抓一大把），而且保有量大，维修不用愁。但缺点也很扎心：车龄普遍偏大（很多10年+），小毛病多（漏油、异响、电路老化），安全性较弱（当年的国产车安全配置基本等于没有），而且油耗可能“越开越高”（老车发动机效率下降）。所以选国产老车，一定要注意：重点排查发动机和变速箱（别买修过三大件的），检查车身结构（别买事故修复车），以及提前算好后续维修成本（别捡了芝麻丢了西瓜）。再说合资冷门车：品质更稳，但“坑”也可能更深我同事前年花了3万买了辆12年的起亚福瑞迪，当时觉得“合资车品质更稳”，结果开了半年发现发动机渗油，修车花了2000多，后来才知道这车当年有个通病——气门室盖垫老化，很多车主都中招了。合资冷门车的优势在于：三大件更可靠（合资车的发动机、变速箱技术更成熟，开个5年问题不大），安全性更好（当年的合资车安全标准比国产车高一截），保值率更高（虽然冷门，但合资品牌毕竟有“光环”）。但缺点也很致命：同价位车龄更大（3万预算可能只能买到12年以上的车），冷门车型配件难找（比如铃木天语、雪铁龙爱丽舍，有些零件得等一周），而且潜在故障多（冷门车车主少，故障案例不好查，容易踩“隐藏坑”）。所以选合资冷门车，一定要注意：优先选保有量大的“冷门车”（比如本田思迪、丰田威驰，虽然冷门但配件不难找），查好通病（网上搜车主论坛，看看这车有没有“致命缺陷”），以及别贪便宜买“超高里程”车（冷门车里程普遍偏高，3年15万公里的车，慎选！）。最后说说我的建议：看“需求”更看“后续成本” 如果你是“新手+短途代步”（比如每天通勤10公里，偶尔买菜），预算紧张且想“开个2年就换”，那国产老车更合适（便宜耐造，坏了修得起）；但如果你是“新手+长期开”（比如打算开5年以上），或者“家庭第二辆车”（对品质要求更高），那合资冷门车更稳（三大件可靠，安全性更好）。另外，不管选哪种，一定要做“三件事”：查维保记录（别买事故车、泡水车），找懂车的人陪看（重点看底盘、发动机、变速箱），以及留好“维修预算”（二手车后期维修是常态，别把所有钱都花在买车上面）。总之，3万预算买二手车，没有“完美选择”，只有“更适合自己的选择”。

3万预算买二手“练手车”1852025966007499图片

3万预算买二手“练手车”1852025966007499图片

5天前

奶油的8Pro

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享

我的瑞虎8Pro 1.6T发动机，目前跑12000公里，优点实打实。鲲鹏1.6T动力够劲，197马力+1500转爆扭矩，市区起步轻快，高速超车底气足，7DCT换挡平顺没顿挫。轴距2710mm，后排腿部两拳多，满座不挤，后备箱规整，放倒座椅拓展空间超大，家用载货都够用。油耗很惊喜，综合才8L左右，高速6-7L，加92号油就行，用车成本低。底盘扎实，高速120不飘，过弯侧倾小。8155车机响应快，语音控导航空调、全景影像都好用，一万二公里无任何故障，保养省心，家用SUV性价比拉满。

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543791图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543791图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543792图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543792图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543793图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543793图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543794图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543794图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543795图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543795图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543796图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543796图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543797图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543797图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543798图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543798图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543799图片

瑞虎8Pro1.6T行驶1万2用车分享18518384643543799图片

7天前

你是不是欠揍2022

宝马1系车主·车龄4年

练车而已，练完肯定还得卖掉，哪个便宜买哪个。

练车而已，1851798856343571图片

练车而已，1851798856343571图片

7天前

会飞的猪Mlxg

星越L车主·车龄1年

3万二手车

三万二手车我推荐选合资，可以选年代久一点里程大一点的。因为国产汽车前几年的生产品质确实不太好，现在迭代进化太快了，体验老的国产二手车对后续买车没什么借鉴意义

8天前

豁达明月idf

帝豪车主·车龄3年

说实话，有3万这样的资金买二手车，这样可以完全挑点新的里程数不多的国产二手新车当练手。或者说可以买点年龄大点的合资车当练手。这两个都有大量的车可以供选择。就看新手个人对国产和合资车的喜好程度了。是我就愿意选择国产的公里数不多的车子。

8天前

曾小帅01

五菱缤果车主·车龄2年

预算3万二手车的选择

在预算3万块钱的二手车子，要买来练手，或者是代步的情况。现在这个价格的选择也不算少了。这个时候，也要看个人的用车情况，并且现在也要关注下个人充电是不是方便。如果充电方便，又考虑新能源汽车二手的话，就有更多选择了。就我个人的话，3万块的预算，会选择一辆国产的车子，现在新车都才6万多，3万也能选择挺不错的车子了。

预算3万二手车的选择1851719429179399图片

预算3万二手车的选择1851719429179399图片

8天前

清潭yi

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

现在国产也做的很好了，首先安全第一哈，车身要结实

8天前

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

三万选国产

现在合资价格下降了，不然之前三万块买合资只能买老破小，国产就不一样了，你还能稍微要求些配置以及空间。

9天前

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄6年

3万练手车：国产老车才是新手福音 3万预算淘二手练手车，别迷信合资冷门款。合资冷门车（如老铃木天语、雪铁龙C2）看似机械底子稳，实则配件难找还贵，铃木退市后原厂件加价调货，法系车电子故障修不根治；油耗再省，也架不住动辄上千的维修费。反观国产老车（如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽3），车龄更近、配置更高，配件遍地都是，换个保险杠才两百块，路边修理厂都能修。剐蹭不心疼，练手半年卖掉亏不了多少，新手闭眼入不踩坑。

9天前

大鹏哥说说

eπ007车主·车龄半年

3万元的二手车，我更推荐合资车型的性价比高打算买个3万元左右的二手车，而且是作为练手用的。说明一般也就是开个1-2年就要换掉，所以从车子的使用稳定性、后续贬值少、更好出手的角度来讲的话，推荐选择一个合资二手车更具有性价比。我来说说具体的理由及推荐几款合适的车型。一、二手合资车的优势及缺点（1）合资车可靠稳定性强：其实合资车型它的主要优势在于技术相对更成熟，尤其是发动机的稳定性比如日系车既稳定又省油，十来年的车子一般毛病也不多；而国产车十来年的车子很多车型一大堆小毛病，甚至有的不是在维修就是在维修的路上。而且合资车的保有量相对于国产车更大，后期的维修保养成本也更低，维修起来配件好找更方便。国产车的车型可能早已经停产了，有的配件你已买不到了，这样你维修起来就很头疼了。（2）合资的保值率高：有些十来年的合资二手车，就比如我一个朋友买了个10年车龄的卡罗拉，二手车价格3万左右，开了2年转手再出手，还卖了2.8万基本上没有贬值。不像国产车，贬值率厉害。毕竟买来是练手的，开一段时间就转手出掉了，这个时候还是买个高保值率的更好，毕竟你在出手，也不会亏太多的钱啊。（3）合资车的缺点：同价位的二手车与国产比较起来的话，配置或者空间很一般，比较中规中矩。这个是无法跟国产车比的，但是毕竟你练手啊，所以不用太纠结这个配置的。后续练完手换新车的时候，可以考虑换个更好一些的国产或者合资新车哈。二、二手合资车推荐车型（1）考虑省心省油耐开的话，建议考虑以下几个车型。本田飞度、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等，既好开省油省心，而且保值率比较高。比如3万元可以买2015年左右的本田飞度（飞度的保值率一直比较高），以前也被称为神车，城市代步非常合适。而且车型相对小一点，在市区也很方便你停车；缺点就是空间偏小一些，内饰简单。还可以考虑2014-2016年左右的卡罗拉，这个年限的卡罗拉一般也就是在3万左右（看里程、配置稍微有差异）。空间方面要比飞度大一点，也是很皮实耐开的车子，我朋友有1台9年的卡罗拉一直开到现在，没有任何毛病仅做正常的保养，没有任何维修，足以看到它的质量可靠耐开程度了。如果你想买个舒适性更好一点的，那么建议你看看日产轩逸也不错的。毕竟它的大沙发坐着真心舒服啊，3万左右的轩逸可以买到2016-2018年左右的经典轩逸，车况还不错的。其他车型推荐还有大众朗逸、日产骐达等车型也比较不错，都是适合代步练手的二手车。年限一般也是在2014-2016年左右，市场上的车源也比较多一些。三、如果你想考虑买个配置好一点，也可以看看国产二手车。但是你如果考虑3万左右的国产二手车，而且要配置上好点，级别更高点的。那么3万元买到的车型的可靠性或者保值率可能会差点了。但是也建议你买国产里面高销量的车型，比如哈佛H6、吉利帝豪、长安逸动等车型，这几个在市场保有量比较还是比较多的。3万元的预算，哈佛H6可以买到2017-2018年的车子，帝豪的话可以买到2020年左右的，毕竟这个车的新车价格就很低了；而长安逸动的话可以买到2020-2021年的车子。所以如果你考虑买个大空间SUV，那么选择二手的哈佛H6。考虑轿车的话外观更运动选择长安逸动也不错的哈。四、买二手车需要注意的点：（1）选择二手车的时候，车况是最重要的，甚至比品牌、比车型更重要。也就是说你可以先定下来哪个品牌车型，然后在到二手车市场去寻找合适的车源，车况没问题价格又合适的。如果对车不是太懂，可以找个检测机构花几百元检测一下，这样也更放心的呢。重点检查发动机、变速箱、底盘及有无重大事故、水泡、火烧。尤其是检查下车辆的维修保养记录、出险记录！（2）不管你买国产二手车，还是合资二手车。肯定要亲自试驾一下啊，感受发动机运转是否正常，有没有异响情况，变速箱换挡有无顿挫，底盘有无异响松散。尤其是对于那些年限久的国产老车，要特别留意底盘锈蚀情况和各种电子设备是否工作正常。总而言之，买个3万左右的二手车练练手的话，我更建议选择持有成本低，且更稳定可靠的合资车型，后续转手亏损也少。比如车况良好的二手合资紧凑型轿车（如飞度、卡罗拉）是最务实的。如果你的需求是在三万的有限预算，还想要个更大的空间、更高配置的二手车练练手的话，但是可能会承担相应的故障风险和较低的残值，那么可以挑选车龄较短的国产主流车型也未尝不可。

3万元的二手18516643711570031图片

3万元的二手18516643711570031图片

3万元的二手18516643711570032图片

3万元的二手18516643711570032图片

3万元的二手18516643711570033图片

3万元的二手18516643711570033图片

3万元的二手18516643711570034图片

3万元的二手18516643711570034图片

3万元的二手18516643711570035图片

3万元的二手18516643711570035图片

3万元的二手18516643711570036图片

3万元的二手18516643711570036图片

3万元的二手18516643711570037图片

3万元的二手18516643711570037图片

9天前

你是抖

Model 3车主·车龄1年

买个小车练练手，小毛病不要太多就行了，国产合资都可，车况好就行

买个小车练1851652588861451图片

买个小车练1851652588861451图片

9天前

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选

预算3万块，想买个二手车练手，国产老车和合资冷门车到底选哪个？哪个才是新手的‘真香’选择？下面来聊聊我的看法，希望能给同样纠结的你一点参考。一、国产老车：价格亲民但需多操心 优点： 1. 价格真香，选择多到眼花：3万块能买到不少10年左右的国产老车，比如比亚迪F3、吉利自由舰、奇瑞QQ、长安奔奔啥的…车龄虽然长，但胜在价格低，磕碰不心疼，特别适合新手练手。 2. 维修保养方便：国产车配件便宜，路边汽修店都能修，小毛病自己也能鼓捣。比如换个雨刷、补个胎，花不了几个钱，省心省力。 3. 配置“够用”：虽然年份老，但基本配置都有，空调、音响、电动窗这些不影响日常使用。缺点： 1. 小毛病可能比较多：国产老车普遍存在异响、油耗偏高、密封性差等问题。比如开空调时发动机抖动、车门漏风、中控台异响，需要多花点心思和钱去整备。 2. 车况参差不齐：二手市场鱼龙混杂，买到事故车、泡水车的风险大。建议找个懂车的朋友帮忙看车，或者花点钱做个第三方检测。 3. 油耗相对较高：老车发动机技术一般，市区开可能比较费油，但胜在油价便宜，总体能接受。适合人群： ● 预算极其有限，只求代步 ● 动手能力较强，不介意偶尔修车 ● 对品牌和面子要求不高 ● 附近有靠谱汽修店二、合资冷门车：稳定省心但别踩坑 优点： 1. 质量相对更稳定：合资车三大件（发动机、变速箱、底盘）普遍比国产老车靠谱，比如铃木雨燕、马自达323、现代伊兰特等，开个几年问题不大。 2. 油耗经济，驾驶体验更好：合资车发动机和变速箱匹配更好，开起来更顺畅，油耗也相对较低，长期使用更省钱。 3. 保有量小但保值：虽然冷门，但部分车型因为质量好，保值率不错，开两年再卖亏不了太多钱。缺点： 1. 价格可能略高：同样3万预算，合资冷门车的车龄可能更老，车况好的更少，需要多花时间淘。 2. 维修保养可能麻烦：冷门车配件难找，4S店可能都关门了，只能去汽修店。如果遇到大件损坏，维修成本可能比国产车高。 3. 配置低到“复古”：这个价位的合资车基本都是丐版，可能连倒车雷达都没有，对新手不友好。适合人群： ● 追求稳定，不想总修车 ● 对油耗和驾驶体验有要求 ● 愿意花时间淘车，能接受配置简陋 ● 对品牌有一定偏好三、我的真实建议： 1. 先想清楚需求：如果只求练手，开个一两年就换，国产老车更划算；如果想长期用，合资冷门车更省心。 2. 车况比品牌更重要：无论国产还是合资，3万块买二手车，车况才是关键！一定要仔细检查事故、水泡、火烧，最好找第三方检测。 3. 试驾体验不能少：亲自开一圈，感受刹车、方向盘、换挡是否顺畅，听听发动机声音是否正常。 4. 预算留有余地：买车后还要交保险、整备（换轮胎、做保养等），建议预留5000块左右。 5. 别贪便宜吃大亏：明显低于市场价的车，大概率有问题！宁可多花点时间慢慢淘，也别着急交钱。四、最后总结： 国产老车像“实惠但需要照顾的女朋友”，价格低、毛病多，适合预算低、动手能力强的新手；合资冷门车像“稳定但有点无趣的老实人”，质量好、省心，适合追求稳定、不介意配置简陋的朋友。记住，没有完美的二手车，只有适合你的选择！多花时间研究，多看多对比，别被车商忽悠，相信你一定能找到一辆称心如意的练手车！（以上内容均为个人观点，仅供参考，具体以实际车况为准。祝大家早日开上心仪的车！）

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259611图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259611图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259612图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259612图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259613图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259613图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259614图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259614图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259615图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259615图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259616图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259616图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259617图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259617图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259618图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259618图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259619图片

3万练手车：国产老车VS合资冷门，怎么选18516497051259619图片

9天前

断桥寒梅02

哈弗大狗车主·车龄5年

3万二手车，不建议买冷门车

新手买个便宜的二手车开是听不错的。三万左右的二手车用来练手，开过一两年再卖很划算。不过，最好不要买停售的车，不要买冷门车。最好是买国产车。主要是考虑维修费。合资车的残值率比国产车高。三万左右的合资二手车，其使用年限和公里数都很长很高。车况比较差。维修成本会更高。国产三万左右的二手车，年限在五年左右，车况比较好。维修成本也比合资的低很多。不管是国产还是合资车，不要买停售的车。维修配件难找。

9天前

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

3万练手：国产还是合资？我选合资冷门车更靠谱预算3万挑二手车练手，纠结国产老车还是合资冷门车的新手不在少数。不少人觉得国产老车配置高、空间大，性价比看似更高，但结合新手练手的核心需求，我更推荐选合资冷门车，今天就从可靠性、维修、保值等维度聊聊原因。机械可靠性更稳，新手少跑修理厂 3万预算能买到的国产老车，大多是车龄8年以上的车型，这个年限的国产车，小毛病会集中爆发：比如车窗升降失灵、中控屏卡顿、底盘胶套老化异响，甚至发动机渗油、变速箱顿挫的情况也不少见。新手刚拿驾照，对车辆故障的判断和处理能力弱，频繁的小故障不仅影响用车体验，还可能因故障引发行车安全问题。而同价位的合资冷门车，比如老款的标致301、雪铁龙爱丽舍、起亚K2等，虽然配置简陋，但三大件（发动机、变速箱、底盘）的调校和品控更扎实。这类车哪怕车龄超10年，只要正常保养，基本不会出现大的机械故障，能让新手把精力放在练车技上，不用操心车辆维修。维修保养成本低，配件还好找新手练车难免会有小剐蹭、小磕碰，维修的频率会比老司机高。合资冷门车的配件体系成熟，哪怕是停产车型，汽配城也能轻松找到副厂或拆车件，价格还很亲民。比如换一个前保险杠，合资车的副厂件也就200-300元，喷漆工时费也只要100多元，新手修起来不心疼。反观3万价位的国产老车，部分小众车型的配件不仅难找，还需要定制，等待周期长不说，价格也偏高；而且一些国产车的电子配置多，后期电子元件故障的维修成本，也比合资车的机械配件贵不少。保值率更优，练手后转手不亏太多新手练1-2年车，大概率会换车，这时候车辆的保值率就很关键。合资冷门车虽然买的时候价格和国产老车差不多，但转手时的残值会更高。比如3万买的老款标致301，开2年还能卖1.8-2万；而3万买的国产老车，开2年可能只能卖1万出头，差价能差出大几千，对于预算有限的新手来说，这笔差价也能抵不少练车时的油费和保养费。驾驶质感更适合练车，培养良好习惯合资冷门车的操控调校更偏向“机械感”：方向盘虚位小、油门刹车的脚感线性、底盘反馈清晰。新手开这类车，能更好地感知车辆的行驶状态，比如通过方向盘的震动判断轮胎抓地力，通过刹车脚感控制制动距离，慢慢培养出规范的驾驶习惯。而部分国产老车为了追求舒适性，会把方向盘调得很轻、油门调得很灵敏，新手容易养成“猛踩油门、急刹车”的坏习惯，不利于后期驾驶技术的提升。当然，选合资冷门车也有注意点：优先选车龄10年以内、里程10万公里左右的车型，最好带第三方检测报告；避开小众到配件都难找的合资车型，比如老款的进口小众车。 3万预算练手，核心是“省心、耐用、好开”，合资冷门车恰好能满足这些需求。如果大家有3万价位的合资练手车推荐，欢迎在评论区交流～

3万练手：国1851637366537243图片

3万练手：国1851637366537243图片

9天前

Heel阳光

星瑞车主·车龄1年

选择保有量大的车型

二手车练手尽量选择保有量大的车型不管从保养维修配件各方面都有优势，合资冷门车维修保养贵便宜也少

9天前

小书虫1875

豪爵 GZS150车主·车龄3年

3万块钱买个二手车。

首先看你的用车用途，这是很重要的。 3万块钱可以选择面比较广一些。但是重点还是看你个人的用途是上下班代步。还是被当做工具车干活出力。还是作为旅行车？带你穿山过河。所以说得要搞清楚这用车的目的。那么接下来呢我们先说上下班代步的首选。如果是上下班代步，我们将怎么选择呢？这里呢又分出不同的情况。是3456线城市呢，还是一二线城市？包括地域也有很大的影响。那么我们先说说城市吧。如果在一二线城市买车的话，买二手车的话就看你住郊区还是城市里，包括上班的地点跟生活的地点。如果以北京为例，如果住在郊区，而且自己上班地点呢也在郊区。那么以我的了解呢？整个拥堵情况呢还是比较乐观的。那么手动挡呢也是可以考虑的。当然了，有的人不喜欢手动自动挡也没问题。如果说是城市里边，那么手动挡的就比较辛苦了。如果说是456线城市呢，小城市呢也是这样一个选择，因为他们的生活呢人口没那么密。手动挡的也是选择之一。再说说地狱。因为平原地区，山地地区，高原地区呢还是有差别的。如果是山地地区，高原地区呢，我的建议呢是买1.5t的。最好呢有手动挡也是可以考虑的，或者是手自一体的。不然的话，你的动力也会跟不上。平原呢就无所谓了，1.5升的也勉强可以够用。那么我们再说一说是买工具车的属性。为主的卖二手车，我们将应该怎么选择？如果以工具车为属性的话，首先选择这个车呢。它的装载能力是要很强的。尤其是他的第二排，若是能够放倒跟后排能够持平的话，那是更好的了，装载能力更进一步增强。在这里呢，我首先建议是手动挡。如果按照实用性来说的话，1.5自吸会更好一些。他的后期的保养维护成本是相对来说比较低的。唉其次呢，我们再回到了上个问题就是城市的密集度如何？拥堵拥堵的情况如何？如果很拥堵的话，那么选自动挡的都要谨慎一些。最好是可以买手自一体的，可以手动加减档的。这样的动力呢也可以有个保障。还是那句话，如果是高原或山地地区，你要拉货的话，最好是个带涡轮的。哎或者说是手动挡更好。那么最后一种情况呢，就是想买个二手车去旅行的人。这些人能买二手车旅行一定是因为经济原因。作为第一考量的况且他所面临的环境呢也是多种多样的，平原，山地。啊，高原等等这些情况。如果个人驾驶技术呢比较高的话，我建议是买。手动挡如果带的东西不多呢，我建议是买1.5自吸的。大家可能说这个自习上了高原呢，不够用。但是呢其实也分两说，如果你一个人外加100斤的装备的话，其实也是够用的。当然啦。这具体也看个人的预算和自己的实际想法。之所以说我提倡是1.5自吸加手动挡的这个组合呢？重点原因就是在于它的故障率比较低，并且比较好维修。作为旅行来说，各种意外情况都可能出现。尤其是爬高山连续的下坡或上坡，对于自动挡的列车，或者说对于一个生手来说呢。啊，都是比较的。考验技术了。手动挡的下坡呢可以用发动机减速，比如可以挂三档，甚至就是挂二档来手动减速。嗯嗯。综上所述呢。那么我们的选择范围呢是合资车还是国产车呢？我的建议呢是选2015年以后生产的国产车。因为从2015年以后呢，国产车的质量呢可以说是一步一个台阶都追上来了。况且2015年以后的国产车3万块钱的预算的话，你可以买到2018年的年份的。选择面呢比合资车更广一些。合资车同年份差不多里程的同车型。这价格是比和国产车贵5000左右。我觉得他们俩的质量方面呢没有绝对性的差距差异我认为。多花这5000是不值当的。以我帝豪为例的话，如果买2018年手动版的，帝豪的价格大概是2万左右。而同期的桑塔纳呢大概是25000~28000之间。但是呢都拿也是2018款的车来比的话，他们之间的配置差异差太多了。如果后来的车主呢，有些加装还好说，比如后倒车影像，行车记录仪，你还能省一笔费用。如果没有的话，这些费用呢都是要你自己去加。但是呢国产车在这方面呢一般呢都会给你配齐了。在家装方面呢，如果说是车的质量没问题的话，你是不用。去多额外的花这些个家装的钱。3万块钱的话，你还可以买2020年以后的国产车。一些个紧凑型的轿车或者说是SUV，你也可以买到里程。50000km左右车龄，5年左右的车。比合资车更加的合适。建议大家呢多看看。我认为二手车的话，合资车和国产车之间是没有所谓的这么差，这么多的一家。尤其是2015年以后的国产车。如果说觉得是10年前的国产车跟合资车你觉得有差异的话，那么把这个时间段缩到2020年以后的国产车。你会发现花3万块钱你会买到更好的产品。我2020年以后的整个国产车的制造水准呢，可以说是和国外品牌已经是持平了。也就是说在整个的制造水准成熟度上来说，我们现在已经是有点反超了。这外国品牌了。况且这个年龄太长的老车呢，我也不建议新手玩家去入手。尤其是车龄在10年以上的。除非是价格是比较合适的，比如5000块钱左右，6000 8000。也可以考虑一下，因为有的人买的车呢，只是简单过度一下。

3万块钱买个二手车。18516356946301481图片

3万块钱买个二手车。18516356946301481图片

3万块钱买个二手车。18516356946301482图片

3万块钱买个二手车。18516356946301482图片

3万块钱买个二手车。18516356946301483图片

3万块钱买个二手车。18516356946301483图片

3万块钱买个二手车。18516356946301484图片

3万块钱买个二手车。18516356946301484图片

3万块钱买个二手车。18516356946301485图片

3万块钱买个二手车。18516356946301485图片

9天前

NemoWu

深蓝S07车主·车龄半年

有限的预算，可选择的车型不会太多了，就看哪个便宜实用就选哪个吧。反正就是拿来练手的，后续还是会换车的。无论国产还是合资，适合自己的就可以。再多一个，就考虑能耗及后续保养成本及便利因素吧，看下能开几年了。

9天前

三叉戟Benz

赛欧车主·车龄9年

三万练手国产还是合资

根据搜索结果中2025年最新且权威性高的信息，3万元预算用于练手代步车时，国产车和合资车的选择需结合车况、配置和品牌特性综合考量，具体建议如下：一、国产车优势价格与配置 3万元可购买到2010-2018年款国产紧凑型车（如瑞虎3手动豪华版），虽车龄较长，但部分车型仍具备基础配置，适合预算有限的用户。技术迭代国产车近年技术提升显著，可靠性逐步接近合资品牌，且配置丰富度（如空调、安全系统）优于同价位合资车。二、合资车优势车况与质量合资车（如2011年本田锋范）车龄较短（约10年），若车况良好且保养规范，故障率低，适合追求稳定性的用户。品牌口碑合资品牌以耐用性著称，长期使用后维护成本相对可控，适合练手期积累驾驶经验。三、选择建议优先考虑车况无论国产还是合资，3万元预算下需重点检查里程数、事故记录及机械状况，避免购买高里程或存在隐患的车辆。手动挡更经济若预算有限，国产手动挡车型（如瑞虎3）性价比更高，能降低使用成本。短期练手可选合资若计划短期内快速熟悉驾驶，选择车龄较短、故障率低的合资车（如锋范）更稳妥。四、注意事项避免低价陷阱：警惕“破烂车”或水太深的二手车，建议带老司机验车。灵活调整预算：若车况不理想，可考虑更高预算的国产或合资车，避免长期使用低质车辆。综上，国产车适合预算有限且接受一定车龄的用户，合资车则适合追求稳定性和低故障率的用户。建议根据实际需求和车况灵活选择。

三万练手国产还是合资18516291545907281图片

三万练手国产还是合资18516291545907281图片

三万练手国产还是合资18516291545907282图片

三万练手国产还是合资18516291545907282图片

9天前

正能量湖泊CKv

风云T9车主·车龄1年

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了

刚拿驾照揣着3万现金逛二手车市场，是不是一半人盯着合资车默念“技术成熟”，一半人纠结国产车“配置高但怕小毛病多”？我去年帮3个朋友挑练手车，蹲遍了本地二手车市场和线上车源，踩过调表车的坑，也捡过精品代步车的漏，今天就掏心窝子说清楚：3万预算，国产和合资到底该怎么选，核心不是品牌，是你能不能避开“隐形消费”！先打破一个误区：很多新手觉得“合资=靠谱，国产=毛病多”，这都是老黄历了。3万这个预算，你能买到的合资车基本是“高龄冷门款”，而国产车大概率是“青壮年畅销款”，两者的核心差异根本不在品牌，在“后期用车成本”和“练手容错率”。先说说合资车的真实情况。不是合资车不好，是3万预算能买到的合资车，大多是“烫手山芋”。我朋友第一次看车就相中了一台2014款铃木天语SX4，车商拍着胸脯说“1.6L自吸，省油耐开，市区一公里5毛都不到”。试驾的时候确实顺，底盘也扎实，过减速带不飘，当时朋友都差点交定金了。还好我们带了个懂车的师傅，掀开引擎盖一看，雨刮臂是断的，师傅一问才知道，这车型早就停产了，原厂配件得从外地调，加价30%不说，还得等半个月；副厂件用不了半年就坏，后期维修纯属找罪受。还有一台2013款雪铁龙C2，手动挡换挡顺滑，车身小巧，新手停车确实友好。但试驾的时候中控屏突然黑屏，重启好几次都没用。师傅说这是老法系车的通病，电路故障修起来费时费力，还不一定能根治。更关键的是保值率，车商直言“这台车你开两年再卖，能卖8000块就不错”，相当于每年亏1万多，对于只是练手的新手来说，纯属“花钱买罪受”。可能有人会说，那我选大众、丰田这些主流合资品牌？别天真了，3万预算能买到的大众、丰田，车龄基本超10年，里程数大概率过15万公里，要么是出租车退役车，要么是调表车。我见过一台2012款大众捷达，表显8万公里，实际已经跑了22万公里，发动机渗油严重，后期修发动机的钱都能再买半台车了。再看国产车，绝对是3万预算的“隐藏王者”。很多人担心老国产车毛病多，但3万预算能买到的国产车，基本是2017年以后的畅销款，比如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动这些，市场保有量大，配件便宜，维修方便，完全不用怕“坏了没人修”。我最后帮朋友挑的是2017款吉利帝豪，8万公里，车况精品，才花了2.8万。1.5L自吸发动机技术成熟，开了一年除了正常保养，没出过任何小毛病。最香的是维保成本，小保养一次才280块，比那台雪铁龙C2便宜一半还多。前阵子他不小心蹭坏了后视镜，本地配件城300块就买到原厂件，当天就能装上，完全不用等货。配置更是合资车比不了的，倒车雷达、倒车影像、自动空调全有，对于刚练车的人来说，这些配置能少走很多弯路，减少不少刮蹭风险。当然国产车也有缺点，比如低速换挡有点顿挫，隔音效果一般，但这些在3万预算里完全能接受。而且保值率也没想象中那么差，像吉利帝豪这种畅销款，开两年再卖，最少能卖1.2万，比那些冷门合资车强多了。看到这可能有人会问：那3万预算就一定选国产吗？也不是，有两种情况可以考虑合资车：一是你身边有懂车的朋友，能帮你搞定维修，还能拿到靠谱的配件；二是你能找到车龄在8年以内、里程数10万公里以下的主流合资品牌代步车，比如2016款标致408，但这种车源很少，得靠碰。最后给新手总结3个核心选车逻辑，记好这几点，保证你不踩坑： 1. 优先看“车龄和保有量”，再看品牌。3万预算，尽量选2017年以后的国产车，或者车龄8年以内的主流合资车，避开停产冷门款和车龄超10年的车，配件难寻的坑千万别踩； 2. 练手车核心需求是“省心省钱”，配置比动力重要。倒车雷达、倒车影像这些配置能帮你减少刮蹭，比“大排量动力”实用多了，而且手动挡比自动挡维修便宜，还能练技术； 3. 一定要带懂车的人验车，重点查发动机是否漏油、底盘有没有严重锈蚀、有没有出过重大事故，调表车可以通过保养记录和轮胎磨损程度判断。

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551751图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551751图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551752图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551752图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551753图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551753图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551754图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551754图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551755图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551755图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551756图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551756图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551757图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551757图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551758图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551758图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551759图片

3万买国产还是合资？别被“品牌滤镜”坑了18516287892551759图片

9天前

游山玩水摄影狼

长安CS55 PLUS车主·车龄1年

30000块钱练手优选国产

3万练手，优先选国产（车龄新、配置高、维保便宜）；若你更看重机械稳定、低故障率，选日系/德系经典合资（避开冷门品牌）。核心差异速览 - 国产：3万可买到2016-2018年的吉利帝豪、长安逸动等，车龄约5-8年、里程≤10万公里，配置更全（ESP、倒车影像等），配件多、维修便宜，练手代步更省心。 - 合资：多为2010-2013年的大众Polo、本田飞度、铃木雨燕等，车龄10年以上，胜在发动机/变速箱成熟、油耗稳定，但配置低、部分车型配件难找、维保偏贵。选车建议 - 新手优先国产：推荐2017款吉利帝豪、2016款长安逸动1.6L，车龄新、问题少、维保省，开1-2年再卖也亏得不多。 - 追求稳定选合资：锁定飞度、Polo、雨燕、威驰等保有量大的车型，避开法系、韩系冷门款，减少维修麻烦。 - 关键检查：务必查保养记录、出险记录、发动机工况、底盘锈蚀，最好找第三方验车，避免事故车/泡水车。车型推荐（3万内） - 国产：2017款吉利帝豪1.5L手动/自动、2016款长安逸动1.6L、2017款奇瑞艾瑞泽5。 - 合资：2012款大众Polo 1.4L、2013款本田飞度1.3L、2014款丰田威驰1.3L、2013款铃木雨燕1.3L。要不要我根据你所在城市和偏好（手动/自动、两厢/三厢），给你做一份3万内精准车型清单和砍价要点？

30000块钱练手优选国产1851625572237507图片

30000块钱练手优选国产1851625572237507图片

9天前

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

3万预算买二手车练手，合资冷门车比国产老车更靠谱。国产老车虽然配置高、年份近，但小毛病多、保值率低，修起来头疼；合资冷门车虽然年份老点，但三大件稳定，维修便宜，开两年再卖也不亏。合资冷门车推荐：2014年左右的丰田威驰，1.3L手动挡，油耗百公里5升左右，市区代步神器，维修保养便宜，配件好找。或者2011年的本田飞度，1.5L手动挡，空间大、动力足，保值率还高，开两年转手亏不了多少。国产老车避坑：2017年的吉利帝豪虽然配置丰富，但自动挡CVT变速箱容易出问题，修一次几千块；2016年的长安逸动空间大、颜值高，但油耗偏高，小毛病多，后期维护成本不低。新手建议：别贪图国产老车的配置和年份，练手车要的是省心、省钱。合资冷门车虽然内饰简陋、配置低，但三大件稳定，开不坏才是硬道理。买二手车前一定要查维保记录、看出险记录，带懂车的朋友一起看车，避免买到事故车、泡水车。

9天前

往事随风dk0565

卡罗拉车主·车龄8年

二手车练手推荐

推荐关注品牌口碑好、车况透明的车型，如丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸，建议通过正规平台检测车况并试驾。

二手车练手推荐1851594622515460图片

二手车练手推荐1851594622515460图片

9天前

困142415555

Model 3车主·车龄3年

我朋友刚拿驾照没多久，揣着3万块积蓄，在二手车市场泡了整整两个月，前前后后看了七台车，从合资冷门款摸到国产老车，踩过坑也摸清了门道，最后定了台2017款吉利帝豪。他说新手买练手车，车标真没那么重要，开着省心才是王道。朋友的需求特别明确3万块预算，找台皮实的车练技术，故障率低点，后期不用老折腾维修，等练熟了转手，也能少亏点。一开始他跟很多人一样，觉得合资听着就靠谱，总想着能选个有面子的合资品牌。这个预算在二手车市场挺微妙的，好点的主流合资车够不着，便宜的选择又一大堆，市场上大概分两种说法一种推荐年份新的国产车，另一种说选年份久但口碑好的合资车。他先看的是台2014款铃木天语SX4，1.6L的排量，开着挺轻快，底盘也稳，过弯不晃，市区开一公里才5毛多油钱，确实省。但问题也挺明显，看车时就发现前挡风的雨刮臂断了。车商说实话这车早就停产了，换原厂件得加价30%从外地调，副厂件用不了半年就得换，而且品牌售后网点基本撤了，以后出故障，全城没几家修理厂能修，等配件少则一周多则一个月。试驾还发现空调制冷差，换压缩机得1500块，朋友想了想后续的麻烦果断放弃了。接着他又试了台2014款雪铁龙C2，1.4L手动挡，换挡挺顺，车身小巧，新手停车确实方便。但电子系统有点头疼，试驾途中中控屏突然黑屏，重启好几次都没用。陪去的师傅说老款法系车容易有这毛病，电路故障修起来费时间，还不一定能根治。车商也直白，说这台车开两年再卖，能卖8000块就不错了，每年亏一万多，对于短期练手的朋友来说，实在不划算。碰了两次壁朋友开始把目光转向国产车。一开始他对老国产车也有偏见觉得小毛病多，但实际看下来情况比想象中好。他先看了台2015款奇瑞艾瑞泽5，1.5L的发动机，日常开够用空间比同价位合资车宽敞不少，后排坐三个成年人也不挤。配置也挺实用，倒车雷达，倒车影像，自动空调都有，对刚练车的人来说，能少不少刮蹭风险。不过举升起来看底盘，有轻微锈蚀，师傅说这是老款国产车常见情况，没锈到车子主要框架就不影响安全，但朋友心里还是有点介意。转了好久，最后让他下定决心的是那台2018款吉利帝豪。跟之前看的合资车比，车龄新了4年，跑了4万公里，里程也还算合理。1.5L的发动机技术挺成熟，他开了几个月，除了正常保养，没出过啥小毛病。最让他满意的是维保成本，小保养一次才280块。有次不小心蹭坏了后视镜，去本地配件城300块就买到原厂件，当天就能装上，不用多等。当然这车也有缺点，低速换挡偶尔会有点顿挫，隔音效果也一般，但想想3万块的预算，这些都在能接受的范围里。车商说这台车开两年再卖，最少能卖1.2万左右，比那些合资冷门车保值多了。这段经历让朋友总结了不少心得，给刚拿驾照的朋友提个醒3万块买练手车，真没必要追求完美，能安心练技术少花钱修车的，就是适合自己的车。选车的时候，最好带个懂车的朋友一起验车，重点看看发动机有没有漏油，底盘有没有严重锈蚀。新手选手动挡其实挺好，维修简单还能真正练技术，尽量避开车龄超10年的带涡轮的车，还有已经停产的冷门车。二手车市场里，价格特别便宜的车往往藏着看不见的问题，车况透明比单纯便宜重要多了，那些车况说不清的便宜车，最后可能要花更多时间和钱去弥补。交完钱朋友开着白色帝豪离开的时候，旁边车行门口停着台老款宝马3系，标价也是3万。车商正跟一位年轻顾客推销：兄弟，这可是宝马，有面子！那位顾客眼里闪着光，围着车子仔细看。朋友没停留，径直开走了。他说对刚拿驾照的人来说，一台随时能买到配件，保养便宜，开着安心的代步工具，比需要精心伺候的面子实在多了。

我朋友刚拿18515884532285551图片

我朋友刚拿18515884532285551图片

我朋友刚拿18515884532285552图片

我朋友刚拿18515884532285552图片

我朋友刚拿18515884532285553图片

我朋友刚拿18515884532285553图片

我朋友刚拿18515884532285554图片

我朋友刚拿18515884532285554图片

我朋友刚拿18515884532285555图片

我朋友刚拿18515884532285555图片

我朋友刚拿18515884532285556图片

我朋友刚拿18515884532285556图片

12-15

不懂老登

星途瑶光C-DM车主·新提车

3万练手，国产车还是合资车

要说，能拿3万买二手车，有很多选择了。不论是国产车还是合资车，主要还是要你自己的预期。首先，得是动力系统。动力系统需要当益壮，最好是不能有过维修经历。其次，是电力系统。电力系统怕水，所以，最好是没有泡水的经历。最后，是整车安全。车身框架和底盘关乎安全，框架无经过重大事故，底盘件可以有老化，但基本控车能尚在。安全气囊没有被爆过。以上，祝兄弟们都能买到心仪的、称心的喜欢的车。

12-15

价格到位玻璃干碎

哪吒L车主·车龄半年

不到3万，买二手电车，无悬念

12-15

AkatsukiYS

奥迪A6L车主·车龄15年

作为一个刚拿驾照的新手，如果你预算只有3万想买二手车练手，我的建议是：首选合资老车，尽量别碰冷门国产。虽然3万能买到车龄较新的国产车（比如17-18年的帝豪、艾瑞泽5），看着配置高、年份新，但作为练手车，合资老车才是真正的“省钱王”。个人强烈推荐本田飞度、大众Polo或者丰田威驰。虽然年份可能得回到2013-2015款左右，但它们的发动机变速箱极其皮实，故障率极低。新手最怕车半路坏，这三款基本不会抛锚。而且这几家的配件满地都是，修车师傅都熟悉，换个保险杠、后视镜几十块钱就搞定。反倒是那些冷门国产车，一旦出点小毛病，配件难找还贵。

12-15

高冷百香果Ynm

秦PLUS DM车主·车龄1年

现在的二手车都很便宜，3万左右就能买一个不错的二手车了，如果是选择练手可以选一个手动挡的，如果是国产配置相对也会高一些，合资的配置相对低一点年限稍长

12-15

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

3万可行买十年左右的卡罗拉，雷凌，轩逸，飞度，，没必要买国产老车和合资冷门车。如果一定要在国产老车和合资冷门车里选择的话，3万块可以买5年左右很多国产二手车，五年的二手国产车还是不错的

3万可行买十1851573487617291图片

3万可行买十1851573487617291图片

12-15

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

新手新车技

技术是慢慢练习出来的，和车子本身关系不大。总之，找个没人的地方，狠狠练习一下各种停车（白线自己随便画一下），有机会的找个老司机坐你身边看你开高速看你跑山路。多了就会了。

12-15

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

771人参与

2914万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

680人参与

3143万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

256人参与

1463万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

466人参与

1253万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数