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奇瑞艾瑞泽8 PRO新车型上市

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老杨爱聊车

海豹DM车主·车龄2年

【艾瑞泽 8Pro 推出 400 豪华型会提升销量吗？】 ❤️车型：艾瑞泽 8Pro ❤️版本：400TGDI DCT 豪华型 ❤️指导价：14.79 万元，限时优惠：13.29 万元 🌟简单介绍： 1️⃣艾瑞泽 8Pro 在原有车型的基础上推出一款高功率版本，新车型外观，内饰基本没变，2.0T 的发动机可以提供 192kw 的最大功率，比之前 187kw 最大功率小幅提升 2️⃣外观颜值：艾瑞泽 8 采用大尺寸六边形熏黑中网，加上双边四出排气，运动氛围营造的非常到位，前 led 大灯组搭配贯穿式尾灯，独特造型的加持下整车高级感还是有的 3️⃣内饰设计：大尺寸中控屏加上液晶仪表，已经是现在的标配了，用料做工肉眼感觉还可以，就是黑红拼接的内饰配色颜色有点太深，感觉内饰设计不够年轻化，有点老气 🌟总结： 1.发动机功率提升，动力输出更强，操控体验应该更好 2.外观颜值非常帅气，运动风格很好看 3.内饰设计相比外观有些拉跨，不够高级也不够年轻化

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回眸相視笑A

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

艾瑞泽8 PRO新车型上市的优缺点

最近懂车帝被艾瑞泽8 PRO的新车型刷了屏，新增2.0T版本后直接把价格拉到11.69-14.99万，一边是鲲鹏动力+8155芯片的诚意配置，一边是车友圈吐槽不断的小毛病。作为关注家用车市场的老玩家，今天就跟大家掏心窝子聊聊，这款车的真实实力到底咋样，不吹不黑全是实在话。一先搞懂新车型到底升级了啥？🤔 这次艾瑞泽8 PRO的更新诚意挺足，核心就是补全了动力线和配置细节。首先是动力分两种选择，1.6T鲲鹏动力还是主力，145kW功率+290N·m扭矩，1250转就能爆最大扭矩，市区开着轻快不肉，新增的2.0T版本更猛，187kW功率+390N·m扭矩，还配了双边四出排气，运动感直接拉满。两款都搭7速湿式双离合，官方说换挡平顺性提升了30%，这点值得期待。尺寸是越级优势，4780×1843×1469mm的车身，轴距达到2790mm，比朗逸、轩逸的空间都大，后排腿部能多出一拳多，满载三个人也不挤。配置方面更是堆料，全系标配10个安全气囊，还有540°全景影像，L2.5级智能驾驶辅助也没缺席，高速跑长途能省不少劲。内饰最亮眼的是15.6英寸中控屏+高通8155芯片，语音控制能操控导航，空调这些常用功能，识别率挺高。主驾座椅还有通风、加热、按摩，10层结构坐着挺舒服，再加上Sony音响，日常通勤或全家出游的舒适度拉满了。而且首任车主能享发动机终身质保，这一点比很多竞品都厚道。二看着很香，这些槽点真的忍不了❌ 虽然配置参数看着漂亮，但实际用车中的小毛病也不少，车友圈吐槽得挺集中。首先是隔音拉胯，高速上100km/h之后风噪胎噪特别明显，A柱还有漏风的问题，嗡嗡声听得头疼，120km/h车内噪音能到65分贝，跟宣传的豪华车水准有差距。然后是变速箱顿挫，低速跟车的时候1-2挡切换很明显，起步松刹车还要等半秒才有反应，堵车时反复启停特别闹心。刹车脚感也怪，前段太软没反应，中段突然发力，容易出现刹车点头，开着不够线性。还有一些细节问题，中控台的钢琴烤漆特别容易留指纹，看着脏兮兮的，车门下部全是硬塑料，质感落差大。车机虽然用了8155芯片，但多任务运行时还是会卡顿，导航和倒车影像加载偶尔延迟。装配工艺也有待提升，有车友反馈前门装饰条容易脱胶，油门踏板偶尔有异响。另外，后排空调制冷不均，夏天后排降温比前排慢很多，后备箱开口太高，放重物的时候很费劲，这些小细节都影响用车体验。三 10-15万级家轿它的核心优势在哪？✅ 吐槽归吐槽，艾瑞泽8 PRO在同价位里的竞争力确实挺能打。首先是动力和油耗的平衡，1.6T版本实测综合油耗才7.3L/100km，还能加92号汽油，比朗逸1.4T的95号油省不少钱，三年6万公里总成本大概5.7万，比竞品都低。其次是配置诚意，12万左右的价格能买到L2.5级智驾、电动座椅、全景影像这些配置，放在合资车身上想都别想。特别是10个安全气囊，连远端中间气囊都有，侧面碰撞时能保护乘员不互相碰撞，安全性拉满。空间表现也值得夸，2790mm的轴距让后排腿部空间很充裕，坐垫长度和角度也合理，长途乘坐不会累。而且支持整车OTA升级，后续能通过软件优化车机和驾驶逻辑，比很多只能升级车机的竞品强。对于家用车用户来说，它没有明显的短板，动力够日常使用，空间能满足家庭需求，配置又丰富，再加上终身质保的保障，长期用车也更放心。对比星瑞、朗逸这些竞品，它的综合实力很均衡，这也是家用车最需要的特质。四总结它是合格的家用车但别神化它🤔 说到底，艾瑞泽8 PRO新车型是一款优缺点都很明显的家用车，它没有辜负10-15万的价格，动力、空间、配置都拿出了诚意，特别适合追求高性价比、看重实用性的家庭用户。但它也不是完美的，隔音、变速箱平顺性、细节质感这些问题确实存在，如果你对驾驶质感要求很高，或者特别在意静谧性，那就要慎重考虑。它的核心价值在于均衡和厚道，在同价位里把该给的配置都给了，还能兼顾使用成本，这就是它的竞争力所在。 10-15万级家轿市场本来就是神仙打架，艾瑞泽8 PRO用越级的空间、丰富的配置和均衡的动力，找到了自己的位置。它不是每个单项的第一名，但综合得分绝对靠前，这也是家用车用户最看重的点。

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有趣的黑子

汉L EV车主·车龄半年

艾瑞泽8pro上市

🚗 各位车友好！刷到不少关于奇瑞艾瑞泽8 PRO上市的消息，一看详情，原来是新增了个 400TGDI DCT豪华型”，官方价14.79万，还有个挺唬人的限时惊喜价13.29万。我来聊聊我的看法，给大伙儿参考参考。一、先说本质首先得给大家捋清楚，这辆PRO不是凭空蹦出来的全新系列。艾瑞泽8 PRO这个名头在今年6月就已经用了，可以理解为原来艾瑞泽8的运动强化版。而这次新出的，只是在这个PRO系列里，给2.0T版本新增了一个配置档位。最大的变化在发动机：功率从原来的187kW提到了192kW，扭矩从390N·m提到了400N·m。所以尾标也从390T换成了 400T。简单说，就是官方给你刷了个一阶程序，动力数据好看了一点。二、聊聊核心：这+5的动力，实际意义有多大？ 💪 参数上看：192kW/400N·m，这数据放在15万级的家用轿车里，绝对是第一梯队的猛。对比影豹R的195kW。或者领克03 2.0T的187kW，艾瑞泽8 PRO 400T在账面上不吃亏，甚至小有优势。奇瑞的这台2.0T机头，底气确实足。 🤔 实际体验猜想：但我个人觉得，对于绝大多数家用场景，原来390T的187kW/390N·m已经是“动力过剩”了。这次提升的5kW和10N·m，体感上的差异可能非常细微，更多是 “心理满足”和“标签更新”。当然，对于追求“我可以不用，但不能没有”的极致参数党，这算是个正向更新。三、我的观点：优点明显，但“套路”和遗憾也得看清先说我觉得好的地方： 1. 性价比依然能打：就算按14.79万的官方价算，一辆车长4米8、轴距2米79，配2.0T高功率发动机和L2级驾驶辅助的A+级轿车，竞争力还是在的。如果真能13.29万落地，那确实挺“香”。 2. 核心配置没缩水：从报道看，这次新增的豪华型，像双10.25英寸+15.6英寸的大联屏、索尼音响、座椅加热通风这些舒适科技配置都保留了，这点比较厚道。再聊聊我觉得需要琢磨的地方： 1. “限时惊喜价”的套路：13.29万这个价格吸引力很大，但“限时”俩字是精髓。这很可能是一种 “定价策略” ，先拉低门槛吸引关注，未来恢复原价后，再通过终端优惠来调节。所以别被“限时”搞得太焦虑，按自己的节奏来。 2. 设计缺乏新意：这纯粹是个人审美。新车外观内饰和之前的PRO版完全一样。对于一辆强调“PRO”和“运动”的车，这次动力小升级却没有在外观上给出任何新的运动套件或细节区分，有点可惜，缺乏点新鲜感。 3. 选择的困惑：它上市后，车系里就有1.6T和2.0T了。对于消费者来说，选择反而更复杂了。400T和原来的390T豪华型到底差在哪？如果就差这点动力，价格差多少合适？这些都需要实际对比。四、给车友们的总结与闲聊总的来说，艾瑞泽8 PRO 400T可以看作是 “奇瑞对自家2.0T发动机的一次自信展示”和“对产品线的一次精细化补充”。 · 如果你原本就钟意艾瑞泽8 PRO的2.0T，且还没下手，那这个动力更强的400T版本当然是更优选，尤其如果赶上“限时价”，可以考虑。 · 如果你在它和影豹R、领克03 2.0T甚至一些合资B级车之间纠结，我的建议是：别只看参数！一定要去把这几辆车都试驾一遍。动力风格、底盘滤震、转向手感和内饰质感，区别可能比发动机那5kW要大得多。艾瑞泽8 PRO的核心优势还是 “大空间”和“高配置” 的家用兼容性。 · 如果你预算卡得紧，那不妨看看1.6T的版本，或者等待一下未来400T车型的终端实际优惠。车市竞争这么激烈，“等等党”说不定总有惊喜。 🚀 最后一句：车是越来越好，但永远没有“完美”的那一款。搞清楚自己最想要的是狂暴的动力、居家的舒适、还是炫酷的设计，比单纯研究参数更重要。希望这些大实话对大伙儿有帮助！

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福建彭于晏泰宁分晏

加入艾瑞8迪大家庭

今天试驾完，直接提车，折腾一天了，好在全部搞定，坐等车牌寄到就可以了，2.0尊享，今天起也是艾瑞8迪的一员了~~~

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执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

艾瑞泽8 PRO新增一款配置车型上市，即400TGDI DCT豪华型，官方指导价为14.79万元，限时优惠价为13.29万元，艾瑞泽8 PRO新车型长宽高分别为4800/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，车身尺寸保持不变，提供17英寸和18英寸两种尺寸轮辋，车辆的前后制动均配备了红色卡钳，在视觉效果上为车侧增加了一些运动气息，新车在外观，内饰方面基本延续艾瑞泽8 PRO 2.0T车型的设计，不过2.0T发动机参数有小幅提升，其最大功率从187千瓦增加至192千瓦，外观方面，艾瑞泽8 PRO新车型基本延续了此前已发售的2.0T车型的设计，前脸应用有六边形进气格栅，内部为黑色蜂窝结构，并且前包围两侧加入镀铬装饰件，艾瑞泽8 PRO新车型继续采用贯穿式尾灯组，配备有双边共四出式排气系统，该车尾门右侧改为400T标识，此前已发售的艾瑞泽8 PRO 2.0T车型尾部标识为390T，内饰方面，艾瑞泽8 PRO新车型同样延续了此前已发售车型的设计，依旧配备三辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把等，车内采用了黑红配色，相对更具运动感的内饰氛围，板。对比竞品影豹R：同样主打性能，动力参数强劲，但部分媒体和用户评价其底盘质感相比动力稍显单薄，整体调校的成熟度有待提升领克03：动力匹配成熟，底盘操控质感被公认为同级顶尖，驾驶乐趣丰富。但价格门槛更高，同等预算下动力规格可能不及艾瑞泽8 PRO 吉利星瑞：搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，扭矩350牛·米，动力输出平顺，储备充足，但参数上不如艾瑞泽8 PRO激进，风格更偏向舒适与均衡最后总结，新增车型动力有所增强，搭载奇瑞最新的鲲鹏2.0T高功率发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，这个扭矩数据在同价位燃油车中几乎没有对手，配合7速湿式双离合变速箱，官方零百加速在6.8秒左右。双边共四出的排气系统不仅是装饰，更能带来燃油车独有的声浪体验，但是动力总成的极致平顺性或顶尖的底盘操控乐趣，领克03仍是标杆，只是需要付出更高预算，这几款都有优缺点，看自己需求做出选择！

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西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

大家好，我是开了十来年车的老司机，最近看到奇瑞艾瑞泽8 PRO的新车型上市了，也就是2025款400TGDI DCT豪华型，指导价14.79万，看着还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看值不值，不吹不黑，帮您买车时心里有个底。 1⃣价格值不值，中等偏上，配置有取舍 👉先说大家最关心的价格，14.79万买这车不算便宜，但也不算宰人。对比同级B级车这价算中等偏上。亮点是动力升级了（扭矩到400牛米），空间也够大（车长4812mm，轴距2790mm），日常家用绰绰有余。 👉但不足的是一些基础功能缺失了，比如内置行车记录仪和手机无线充电，这俩现在十来万的车很多都标配了，没给装上有点抠门。如果您预算紧，又看重动力和空间，这价还能接受；但如果您是注重智能化体验和安全性，可能就觉得不值。 2⃣动力和空间：够用但没惊喜 👉动力这块，2.0T配7速双离合，加速应该有劲，市区超车不费劲，高速上应该也能很稳，动力比现款强一点。尺寸是标准B级车，后排坐三个大人应该不挤，后备箱也宽敞，拉个行李或全家出游没问题。 👉底盘是前麦弗逊后多连杆，过坑洼路时滤震应该还行，属于主流水平，没啥越级体验。总的来说动力和空间是亮点，适合家用通勤，但是也别想有多好的操控感。 3⃣安全配置：有基础但缺关键项 👉安全上这车给了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中和车道保持，这些L2级辅助驾驶功能挺实用，高速上能减轻疲劳。👉但是这车没并线辅助和疲劳驾驶提示，跑长途时得自己多留神；前排膝部气囊和中央安全气囊也省了，万一出事保护不够周全。另外，自动变道辅助、匝道自动驶入这些高级功能全无，辅助驾驶就是个基础版。如果您开车小心，这些不足可能无所谓；但如果您常跑高速或带家人，建议多看看其他车，安全这东西宁多勿少。 4⃣科技和便利：功能不全，影响体验 👉这车智能化配置是短板。智能语音控制系统只能主副驾驶唤醒，还不能识别连续指令，比如您说打开空调调低两度，它可能听不懂，得一句句来，用着不方便。行车记录仪和手机无线充电都没给，自己加装又麻烦又花钱。 👉灯光上，转向辅助灯和前雾灯缺失，雨雾天视野会差些。好的是前排有隔音玻璃，车内噪音控制不错，雨量感应雨刷也挺智能。但没后排隐私玻璃，夏天防晒得贴膜。整体看便利性打折扣，如果您喜欢智能化体验或常跑夜路，这点可能劝退。 5⃣老司机建议：适合谁买 👉总结一下，这车亮点在动力足、空间大、基础安全够用，隔音和自动雨刷是加分项。不足是配置抠门，少了不少实用功能，价格14.79万略高。 👉如果您是务实派，主要市区代步，不追求智能化配置，这车能胜任；但如果您想要更全面的配置，比如更多气囊或智能驾驶，建议多比比价，看看其他品牌同价位车型。 👉买车这事关键看您需求，有机会去店里试驾一圈，亲手去体验那些功能，看看缺失的配置你能不能接受，最后值不值就心里有数了。希望我的分享能帮到大家。

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用户6113755838749

奇瑞艾瑞泽8

这样的奇瑞你喜欢吗？

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懂車吗

开拓者车主·车龄1年

奇瑞的混动变速箱靠谱吗啊

靠不靠谱的

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自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

2.0T的发动机参数确实很亮眼，但是这个价位确实也有很多的竞品呀，而且都也挺优秀。

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