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2026款大众帕萨特出众款上市话题封面图

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2026款大众帕萨特出众款上市

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一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

聊聊2026款帕萨特

一、前言作为一名汽车爱好者，我最近密切关注了2026款大众帕萨特Pro的发布。这款车作为上汽大众的年度改款，不仅延续了帕萨特系列的经典基因，还在细节上做了不少升级。今天，我就从个人角度，结合与老款的对比，来聊聊这款新车。二、外观 2026款帕萨特Pro继续提供星空版和先锋版两种前脸风格，这在同级车中算是独树一帜。星空版采用黑色网格进气格栅，营造出运动感十足的视觉效果；先锋版则走稳重路线，镀铬多横幅式细节更显商务范儿。我个人偏爱星空版，它让帕萨特摆脱了传统油腻形象，更符合年轻消费者的审美。车身颜色上，新车新增了脉冲青等五种选项，比老款出众款的单调配色丰富不少。出众款作为老一代产品，外观相对保守，缺乏这种个性化选择。尾部设计基本保持一致，但星空版的熏黑元素更显活力。整体来看，2026款Pro在外观上更注重年轻化，算是大众向市场妥协的明智之举。三、内饰 2026款帕萨特Pro的内饰设计与2025款保持一致，但材质和配置有了明显升级。 1、它提供三种内饰配色，致雅黑、贝母白和沧海蓝，以及星空黑和星云蓝超纤麂皮。我特别喜欢超纤麂皮版本，触感细腻，提升了豪华感，这比出众款的普通皮革材质高级不少。 2、高通8155车机芯片让系统运行流畅，10.3英寸液晶仪表盘清晰易读，前、后驻车雷达、前排座椅加热、抬头显示和手机无线充电一应俱全。高配车型还能选装12.9英寸或15英寸悬浮式中控屏，以及11.6英寸副驾娱乐屏。 3、作为科技控，我认为大屏的加入是亮点，但副驾屏个人觉得有点鸡肋，日常使用频率不高，反倒增加了成本。对比出众款，2026款Pro的内饰更注重数字化体验，少了些老款的塑料感。四、配置 1、配置上，2026款帕萨特Pro最大的亮点是新增了高速路段导航辅助驾驶功能，支持自主上下匝道、智能避障绕行、大曲率弯道通行等。这在合资中型车中算领先水平，我试想它能让长途驾驶更轻松。 2、个人觉得标配的抬头显示和手机无线充电也很贴心，老款出众款在这些方面显得简陋。 3、动力方面，新车提供1.5T和2.0T高功率两款发动机。1.5T最大功率118kW，匹配7速干式双离合；2.0T高功率版162kW，匹配7速湿式双离合。虽然没试驾，但参数看，2.0T版本更适合追求动力的用户，而1.5T更经济。五、售价售价是2026款帕萨特Pro的一大惊喜，官方指导价17.99万-30.98万元，一口价16.99万元起。这比老款出众款更具竞争力，尤其考虑到新增配置。我算了一笔账，入门版16.99万元就能拿下高通8155芯片和基础智能功能，性价比很高。同级竞品如迈腾和凯美瑞在配置上未必占优。帕萨特系列8月销量18695辆，证明市场认可度高，出众款作为老款，销量应该会逐渐被Pro取代。这种一口价策略减少了议价烦恼，值得点赞。六、对比老款与老款出众款相比，2026款Pro在智能化和材质上进步显著。出众款更偏向实用主义，配置基础，内饰朴素；而Pro新增的导航辅助驾驶和面部识别，让它更贴近时代。不过，Pro取消了小排量选项，动力选择更集中。外观上，Pro的星空版比出众款更时尚，但先锋版保留了商务元素，兼顾不同人群。整体看，Pro是帕萨特系列的进化版，出众款则像过渡产品。七、总结 2026款大众帕萨特Pro在外观、内饰和配置上的升级，让它成为合资中型车中的有力竞争者。一口价16.99万元起，性价比突出，尤其适合年轻家庭或商务人士。虽然没试驾，但基于参数和设计，我认为它在智能化和舒适性上超越了老款出众款。如果你在考虑迈腾或凯美瑞，不妨多看看Pro，它可能不是完美无缺，但整体诚意十足。大众这次改款，成功让帕萨特焕发新生。

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2025-10-05

用户1078862492786

提问出众款帕萨特龙耀现在广东惠州全款多少能落地各位兄弟们

2025-10-06

在下是本人没错了

提问大神们，26款出众帕萨特380龙耀，里面的车机是什么界面，有无线CarPlay吗？

大神们，261846920247284891图片

大神们，261846920247284891图片

2025-10-25

中国有志青年王尧

21年大众帕萨特，车况好，查博士S级别。

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4天前

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