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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
坦克没有后视竸
非常好用,实用,好用爱用不停用!科技发展真是太好啦!专为我这种懒人准备!
kDurant
i8发布立马试驾,i6发布直接锁单,说说我的心路历程。先聊下需求和预算,因为有了增城了,所以想买个25-30左右的纯电 一、选车对比 陆陆续续试了一年多,最后几个备选项:小鹏g9,极氪7x,蔚来es6。g9驾驶质感确实不错,但品控一般,而且没有hud;7x只静态感受过,受限于网上被刺老车主,售后差还有现实001车主朋友告诫,未试驾直接放弃;es6换电确实很香,nomi情绪价值拉满,但智驾拉垮,驾驶位坐垫太短,续航拉闸,2.0平台毫无性价比。其实i8一出来就去试驾了,除了理想该有的智能座舱和智能驾驶,驾驶体验比我L8好太多,差点冲动下定,最后为了省钱决定等等i6,i6发布后看了配置直接锁单,卡了一下导致10月中旬才提车。 二、购车花费 两驱+后排屏+老车主复购铂金音箱,合计249800,深圳保险6200。全国统一价,无任何赠品。 三、优缺点 3.1、优点 车机及语音交互,毫无疑问的top1。因为车机中的app均为理想二次开发的,所以所见即所得,几乎任何操作都可以通过理想同学来帮你操作。ui设计很美观,毫无突兀感,功能复合大多数用户逻辑,总的来讲就是第一性原理,用户上手很简单而非一味炫技。 人体工学设计。座椅设计很舒服,特别设计主驾和后排座椅座垫几乎都是同级最长,不是一味为了空间估计缩短坐垫长度。 补能。理想在纯电方面的努力相信大家都有目共睹,第一梯队的补能,和蔚来换电一档。新势力最多的充电桩,没记错都话3500座,1.7w根桩吧。高速体验甚至超过蔚来。部分车企老宣传自己充电多快,结果一看适配的桩都没几根,全是ppt体验。 配置高。25w的价格,双腔空悬,电吸门,冰箱,想要的都有了,性价比很高。 操控好。最好开的理想汽车,没有之一,指哪打哪的感觉,大家可以去试驾下。 3.2、缺点 老生常谈的雨刮器,自定义雨刮很蠢,不够灵敏我多次手动调节。 部分充电站2c桩多,需尽早替换为4c。不影响L系列车主体验的情况下可以极大提升纯电车主体验。 智驾太激进。为了向华为靠齐,智驾感觉调得很激进,老是想着超车和顶着限速跑。 公关能力拉闸。把更多中心放在用户价值上,另外请点好的法务吧,一点风吹草动就全网黑。 四、真实用车体验 智驾毫无疑问的第一梯队,哪都能开,但希望别这么激进,需要适应。车库中自动泊车感觉不错,情绪价值拉满。只需要开过一次,就能自动行驶到车位并停车。 再说个老车主的体验吧,理想OTA比较高效而去频繁,真心常用常新,L8之前几个大版本智驾,语音交互均提升很大。 目前最好用的hud,不只是一味地大,而是很清晰,看了不会晕,其余所谓的arhud清晰度真的不行,看久了还晕。但目前晚上等红绿灯离前车太近了也看不清,希望能优化下。 实体门把手和车窗控制器好评,特别看不懂现在部分新能源车在车机里面解锁,还有往后推是降车窗的设计。 总结下:理想i6就是这个价位最水桶最全面的车,不分能源形势。满分十分,车机9.5分,补能9,智驾6.8(华为和小鹏也在6.5-7之间,现在的城区智驾都在能用的范围,完全达不到好用一说),配置9.5,空间9.5,驾驶9,情绪价值7,综合打个9分吧。 希望理想未来可以更注重用户价值,带来更好的产品吧,老车也持续OTA,保证常用常新。
一人走夜路99
浅谈下选择理想i6的过程,做为IT从业者愿意尝试最新的技术。第一辆电车奔奔5年已行驶十万公里,电池衰减10%已经超出预期。第二辆车小米的Su7标准版,驾驶感受很好不适合家用。然后就计划买一辆纯电的SUV,对比了极氪7X,理想L6,小米Yu7,最后选择Yu7卡BUG,3分钟锁单。截止现在Yu7还有20周交付,买i6的原因是去大同长途服务区很多理想自建5C充电站。很多品牌都没有,只支持纯电。这时候i8就上市了一是6座不需要,二是超出预算。这时候i6要上市,上市既交付。试驾了i8确认是自己想要的,i6未试驾17秒盲订锁单 因为天津置换补贴停止,旧车已过户开票。只能选择没有停补的地区。开始选择常州理想的工厂,这样提车会快能赶上江苏补贴。没想到理想i6上市第二天就停了然后转到四川成都提车。这里特别感谢天津销售津津,成都交付思思。跟进进度协助办理手续,配合支持的特别细心 成都提车以后尽快赶回天津上牌,提交补贴申请避免停补。就计划2天返回第一天到西安,第二天回津。这两天2000公里高速一直下大雨,全程顶着限速跑i6底盘很稳扎实。空气悬挂和CDC阻尼可调功不可没,选择湿滑路面模式高速变道超车信心满满。可以说i6是理想所有车里面最运动的。 全程两千公里使用VLA智驾跑了一半,一千多公里的使用总结几点。雨天,大雾,夜间有激光雷达不影响智驾能力。进出高速匝道顺畅,加减速不突兀。 重点是理想全国的高速服务区5C超冲的建设,全程都可以10分钟500公里的充电。这也是开车回津的信心,充电7次只有一次遇到一辆Mega在充电等了10分钟,其余都是到了就冲。提前规划剩余10公里电池就预热到了就是最快速度。看着比我来的早还在充电的车主羡慕的眼神,自信心满满9优越感爆棚 理想的最专业的冰箱,彩电,大沙发就不说了,敢说第二没人说第一。一直在引领从未被超越 提三个小小的优化建议 一是前备箱电动开闭和Yu7一样,因为这次下雨关的时候一手水和泥。 二是后座靠背交付可以在多10度,后备箱空间是够的。 三是加上后座按摩功能,让前后排同权。 再最后希望改款可以有优化,在等待提车的朋友早日提上心爱的理想i6
以不可胜待可胜
国庆假期在国外旅游,每天无聊的时候刷手机,今天突然发现时间更新了,缩短了1周!希望能赶上10月浦东的补贴[哭惹R]
优雅山雀1KY
提车已经一个半月左右,作为年轻人选择的第一辆车我自己肯定好好保护起来,在网上淘到很多车内的精致配件,每个品质都很不错,弧度也贴合,重要的是‼️加了一个车友群交流群,里面不定期更新各种新品和抽奖活动‼️这几个配件有2/3个都是进群领到或者抽奖拿到的,群主也很好说话。给车友内部折扣也足,个人感觉非常棒,加上可以我的i6添加更多好玩有趣的东西✌️😊
好学孔雀KmO
阳阳的i6
选理想i6之前我考了蔚来es6,小鹏G6,G7。小米YU7,特斯拉modleY。这里面特斯拉和蔚来的销售最让人舒服。但是看了一圈,看的眼睛都看花了。最终下定,是我综合了家庭出行需求与纯电用车体验后的最终决定。 空间方面——她3000mm的轴距打造出宽敞的大五座空间,Nappa真皮座椅的通风、加热与按摩功能,能让家人在长途出行中保持舒适,纯平地板和灵活的储物空间也能轻松放下婴儿车、露营装备等大件物品; 续航——基于800V高压平台的5C超充技术,10分钟就能补能500km,彻底打消了我对纯电车型的续航焦虑,720km的CLTC纯电续航也足够支撑日常通勤和跨城出游。 智驾——尤其让我下定它的是智能化表现,虽然没有华为智驾的赋能,但是大多华为智驾还要1.5万的激活才可以使用。i6搭载VLA司机大模型的理想高级辅助驾驶AD Max系统,能实现语音控制驾驶指令、智能泊车等功能。 智能座舱——15.7英寸的双联屏搭配高通骁龙8295P芯片,让车机交互流畅又便捷,而双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器的组合,也让行驶质感远超同价位车型。对我而言,理想i6不仅是一台车,更是能兼顾家人舒适与驾驶体验的移动空间,这也是我最终选择它的核心原因。
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