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    红旗HS5用车成本揭秘话题封面图
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    红旗HS5用车成本揭秘

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    试驾了星越L、昂科威PLUS、HS5后,上周果断入手HS52.0T旗享版,到现在提车整整一周,行驶了大约700公里,提交驾驶感受。可以说对红旗HS5的喜欢是始于颜值,爱于驾感,忠于品质。 首先,在试驾后,个人感觉在颜值、操控性、驾驶感、科技感、安全感、空间上的综合感受,HS5更胜一筹,第一时间打动了我。作为一个老百姓,抛开支持国货的所谓爱国情怀,单单从同价位的性价比和购买获得感上,个人完全被HS5所打动。 其次,网友诟病最严重,也是个人在买车之前最纠结的重点就是油耗问题。从各种论坛、博主、评论中得知:HS5油耗过高,特别是某音上反馈普遍10个以上。但在试驾并了解了2.0T车辆的真实油耗后,忽然发现理论上HS5油耗只能算是一般。实际中,这里需要强调的是:个人用车主要是乡镇道路,车辆能长期保持车速在70迈以上,也很少有红绿灯影响。在这种情况下,上班通勤单程油耗都在8个油以下(大约7.5左右),比我以前1.6L的瑞虎3油耗高不了多少,那么主要成本差就是HS5用的是95号汽油。总体上看,只要你的用车环境不是典型的城市道路,且不暴力驾驶,特意体会推背感,油耗绝没有网上传的那么高。请注意,一定要考虑自己的用车环境和驾驶习惯,因为我提车当天在城市(三线城市)里来回,主要是完成上车牌、办手续等一些琐事,当天油耗也达到过13左右。所以网传的HS5高油耗也并不是空穴来风。还在纠结买不买HS5的准车主,可以参考真实车主的真实油耗,千万不要被网上一些云云博主所误导,结合自身实际驾驶环境和驾驶习惯,再进行判断。凡是黑红旗的,必不是红旗车主,或者道听途说,或者别有用心,千万不要偏听偏信,自己可以去试驾,亲身的驾驶感受骗不了人,更骗不了自己 第三,所谓的小毛病多。作为HS5车主,我能负责任的说:暂时还没发现HS5什么小毛病。当然,以后还要慢慢开,慢慢试,但请记住:绝大部分所谓专家在评论任何一辆车时,都会有意无意提到这车小毛病多,大众如此、红旗如此、便宜车如此,豪车也是如此。好像只要说某车小毛病多,就显得很高端、很专业似的。其实你仔细想想,无论什么车开到一定年限,都会出现这样那样的毛病,在不影响驾驶的情况下,建议还是听听而已,不必过多纠结。因为你买车就要接受车辆的不完美,特别是这个价位算不得什么豪车,相比你期待的豪车,他的不完美甚至可能会更明显。所以,还是那句话:既然选择了他,只要他适合你,就要接受他的不完美。 最后想说:敢于为自己的喜欢买单。我并没有推荐大家一定要买HS5,但如果你真的喜欢HS5,那么我只能说你的选择没错。欢迎广大网友,特别是HS5车主评论区交流用车感受。后续我还会持续客观、公正的反馈用车感受。

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    红旗HS5用车约一个月,行驶里程2800公里左右,今天想说说用车必备的一些配件建议。以下均为个人用车感受,不喜勿喷。觉得有道理可以听听,觉得没有道理可以忽略。 一、必须要购置的配件。 不要慌,一说购置这个词,是不是觉得会花大价钱?不是的,听我慢慢说。 第一,一定是中控台的保护垫,它主要保护的是中控台的钢琴烤漆,而且配上保护垫,感觉颜值上也有提升。请注意,这里所说的中控台是指档把周边及无线充电面板那一带。 第二,一定是中控屏的保护膜,最好买硬质钢化膜。毕竟原装的那层软塑料膜本身基本没有保护作用,而且很不美观。可能红旗的本意也不指望车主一直使用那层塑料纸当保护膜吧。 第三,档把和方向盘的保护套。这个勿用多说,毕竟这两个是你车内使用率最高的部件,虽然都是真皮材质,不易损坏,但如果他俩因为长时间使用后,出现掉皮、褪色等问题,真的显得车辆很LOW。也许有人会说出现问题再加不行吗?我只能说:行,但为什么不提前预防,保持常新呢?不再赘述。 第四,个人建议:防虫网。网上许多人说那是智商税,刚装上没什么影响,一旦蚊虫堆积过多或过脏,会影响进气,从而影响汽油燃烧等等。请注意,这里有一个基本认知就是蚊虫真的会堆积。那么没有防虫网的话,这些蚊虫甚至石子等会堆积到哪里呢?再就是防虫网在汽车前脸,本身清洗很方便,你可以洗车时清理,也可以自己清理,甚至可以拆下来冲洗,这些都是基本冲洗,没什么复杂和麻烦的。但是没有防虫网,这些如果堆积到水箱上,无论是对车辆影响还是清洗难度,恐怕都不是像上面提到的最复杂的拆拆防虫网那么简单了吧,自行脑补。 以上四项中,除防虫网一项可能需要5百元左右,其余三项加在一起可能也不到100元。 第五,车载香水或香薰。新车除味神器,小东西也不贵,不备白不背。 几十元钱,小但真心实用。 二、可有可无的配件。 第一,车载吸尘器(可能也是吹风机)。特别是如果车辆安装了地毯式的脚垫,更加推荐购买。自行打理车辆地毯、座椅、后备箱神器,毕竟用车就要爱护车,保持车内整洁是基本操作,谁也不爱开脏兮兮的车吧。一定要清楚的认知到:外表是给别人看的,内饰才是给自己看的,干净整洁这是最基本要求了吧。强调吹风功能是因为除了打扫功能外,在北方雪后,车载吹风机会在特定环境下可能会给你带来意想不到的扫雪奇效。需要多说一句:吸尘器尽量买个吸(吹)力大点的。 第二,后备箱储物箱。合适的储物箱真的颜值和功能性双在线。特别是如果车辆长期备酒的车友,强烈建议配备。 这两个购买费用加起来应该在200元左右,这里指的一般车主,土豪随意,上不封顶。 第三,座椅下面排风口挡板。这个部件个人感觉很鸡肋,不建议买和装。但我只能说:我真买了,也装了,但真的感觉没什么用。而且即使装上也不是很结实,容易脱落。只要你没有特意往里面扔东西,真的不容易掉进东西去。 这个部件也就10-20元,随个人心情购置就好。 第四,行车记录仪。原厂配送的行车记录仪真心不强,但也能用。他的缺点就是安装稍微费点事,需要走线找接线盒;清晰度也是差强人意。优点就是免费呗。 行车记录仪价位很宽泛,只能一般的在300元左右,好点的1000左右,自己斟酌。 三、不建议购置的配件。 第一,各种密封条。这里包含前挡风、前后车门密封条。网上都说得神乎其神,既挡灰尘,又能隔绝噪音。我可以负责任的说:没什么用的,而且还可能损坏车漆。别问我怎么知道的,问就是我朋友买了。只能说有些坑你不跳下去,真体会不出来。 第二,车衣。当然,贴车衣仁者见仁,智者见智,贴绝不是错误。但是作为15万左右的“豪车”,虽然黑色较多,但还是不建议贴车衣了吧。毕竟好点的车衣至少5000左右,保护本就起保护作用的车漆,总感觉不是很必要。小剐蹭,该走保险走保险,该修修(对车主来说花不了几个钱);大点的事故,车衣真心没用。 想到什么说什么,欢迎广大车主补充。下一期想说说HS5用车实际感受优缺点,敬请期待吧。

    作为襄阳本地红旗HS5车主,我结合日常通勤、郊区游玩的真实场景,用咱襄阳大白话分享用车体验,从外观到性价比全是实在感受,没有网上那些虚头巴脑的表述。 我的红旗HS5襄阳用车实录:颜值、操控、性价比全唠实的 提红旗HS5快半年了,作为土生土长的襄阳人,这台车跟着我跑遍了襄城、樊城、襄州,不管是早高峰堵在长虹路,还是周末去隆中、鱼梁洲兜风,表现都够给面儿。今天就用咱襄阳大白话,把外观、内饰、驾驶这些事儿唠透彻,全是真实体验,不掺半点水分。 先说说外观,这绝对是HS5的加分项!车头那直瀑式格栅看着就大气,配上中间那道红饰条,搁襄阳街头跑着,回头率不比合资车差。LED大灯亮起来贼精神,晚上走汉江大道,照明效果杠杠的,对面来车也不晃眼。车身线条溜得很,不像有些车看着笨乎乎的,我选的黑色,洗干净了往停车场一停,瞅着就显档次。贯穿式尾灯是点睛之笔,晚上刹车的时候,老远就能看着,辨识度老高了,朋友都说“你这红旗看着就排场”。 再进内饰瞅瞅,咱襄阳人买车就图个舒服实用。HS5的内饰真没让人失望,大面积都是软乎乎的皮质包裹,摸着手感好得很,不像有些合资车满是硬塑料。双12.3英寸的双联屏看着就科技,显示清晰,操作也顺手,平时调个空调、切个歌都方便。方向盘是真皮的,握着手感扎实,上面的按键布局合理,开车的时候盲操作也不费劲。最得劲的是座椅,加热功能冬天简直是刚需,襄阳的冬天湿冷,上车几分钟就暖烘烘的,久坐也不腰酸。后排空间够宽敞,我1米8的个子坐后面,腿还有两拳多距离,带爸妈去唐城玩,老两口坐着也不挤,都说比以前坐的车舒服。不过有个小槽点,前排储物格有点少,放个手机、水杯啥的有点局促,这点确实得改进。 驾驶体验这块,咱实打实说。2.0T的动力配8AT变速箱,日常开着够劲。襄阳早高峰堵在樊魏高速入口,蠕行的时候挺平顺,没感觉到顿挫,轻点油门就走,不会让人觉得憋屈。上了二广高速,想超车的时候深踩油门,变速箱降挡快得很,推背感明显,超车干脆利落,不用慢悠悠等动力。底盘调校也挺舒服,走襄阳那些坑坑洼洼的老街道,颠簸过滤得挺柔和,不像有些车颠得人腰疼。跑快速路到120码,车也挺稳,不飘,转向也精准,打多少方向就走多少路,变道的时候心里有底。油耗方面,市区开下来大概10个油左右,高速能降到8个多,对于这么大的SUV来说,不算费油,咱襄阳人过日子讲究实在,这个油耗能接受,就是得加95号油,这点稍微有点小遗憾。 最后唠唠性价比,这也是我当初选HS5的重要原因。20万左右的价格,能拿下中型SUV,还全系标配双联屏、LED大灯、全车6气囊这些配置,比同价位的合资车实在多了。我买的两驱旗享Pro版,落地不到21万,有360度全景影像,平时在襄阳老城区窄巷子挪车,看得清清楚楚,新手也能轻松驾驭。还有BOSE音响,放首襄阳本地的楚剧,效果骚得很,环绕感十足。最让人放心的是终身质保和4年10万公里免费保养,后期用车不用操心,咱襄阳4S店服务也到位,保养不用等太久。对比我朋友买的本田CR-V,同价位配置少了不少,空间还没HS5大,这么一对比,HS5的性价比是真高。 当然车无完车,HS5也有小毛病。车机偶尔会卡顿,原厂导航不如手机精准,跑襄阳周边县城的时候,我还是习惯用手机导航。还有高速上80码以上,风噪有点明显,开着音乐就能盖住。不过这些小问题都不影响日常使用,总体来说,HS5是台适合咱襄阳人开的家用车,颜值高、空间大、驾驶舒服,性价比还高,不管是日常通勤还是全家出游,都能hold住场面。 这篇体验全是我用车过程中的真实感受,用咱襄阳人熟悉的语气唠得明明白白。如果你还想了解具体的保养细节、襄阳本地用车成本,或者想知道HS5在襄阳复杂路况下的通过性,随时跟我说,我再给你唠点更细致的内容!

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