当前位置:首页车友圈为什么选零跑C10
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小时谈汽车
每次我副驾上了人,我就第一时间打开前排的座椅加热,然后他们就会主动问你这车居然还有加热,然后问他们加热的感觉,听他们夸夸这部车,就很心满意足。 刷到零跑在中亚的一个节目,发现一个外国车友一上车就开座椅加热,隔壁的大叔还问他为啥打开。我朋友在隔壁说这个广告植入太刻意了,我说是他不懂。这种显摆只有有车的人才会知道,花这么多钱买的车,总要有意无意炫耀一下吧。而且不得不说,冬天有座椅加热确实爽,再也不怕冬天坐进冰库里了。
smiledoushi
从10月10日提车到今天,整体上体验感还是OK的,10年驾龄实际开就短短5年左右,接手家里13年老油车又开了3年多(毕竟是很普通家庭),50的油箱1公里1块油耗还是不友好,在家里支持下换了26款C10增程激光雷达,这是我10月份前认为15W内SUV最具性价比的车,且当时仅顶配才有哨兵(毕竟傻帽还是非常多的,没有这个你真不行)。 都说这款增程用电有里程焦虑,我个人觉得还好,电基本都是拿来开哨兵了(灵敏度高,1小时掉1公里),没电了去充一下就好了花不了多少钱。这车油耗方面目前,应该是每开一百公里需要公里数掉120~130之间(高速基本按路况限速往上+10左右),100块钱200公里。我不知道别人怎么样,我觉得比我老油车省就对了。 智驾方面:平时路面的巡航和车道保持可以短暂放松下脚。高速NAP在车流量少的路段基本可以放心(自主变道最好不开,毕竟没有后方激光雷达,随时都会冒出车来,它识别不出来的话危险性太高),但不是说完全放手,毕竟它只是辅助,让你开车轻松一点。以上仅个人观点,这车对普通人来说已经很顶了。
龙岩卖零跑汽车的
兄弟们你们的零跑都是优惠多少入手的? 进来聊一聊
三蚊鸡说车
最近好多朋友问26款零跑C10怎么选,我翻了懂车帝的精准数据,结合这车的定位给大家捋捋。这车是12-15万级的中型SUV,增程、纯电版本都有,家用属性拉满,下面按框架说清楚。 一、车型基本信息 26款零跑C10是零跑旗下的5门5座中型SUV,全系都是后置后驱布局,配电动车单速变速箱。空间是大亮点,轴距2825mm,得房率66.8%,后排腿部空间有1050mm,后备箱扩展后能到1860L,装7个20寸箱子没问题。内饰用的零甲醛有机硅面料,母婴级健康座舱,安全方面拿了中欧澳三大五星安全认证,C-NCAP综合得分率90.2%,家用特放心。 二、动力与续航统一性 动力上,增程和纯电版参数不同但都够用。增程版日常用电,综合续航1190km;纯电版搭载全域800V高压平台,16分钟能补能307km,解决快充焦虑。全系都用高通骁龙8295P芯片,车机流畅度没差别,这是同价位少有的配置,操作起来很顺手。 三、配置分析与推荐 26款零跑C10共5个版本,分增程和纯电两类,选起来看用车场景。 增程式210悦享版(12.28万):入门增程款,纯电续航210km,市区通勤一周一充。基础配置齐全,有倒车影像、自动空调,车机支持导航和互联。适合充电不方便、偶尔跑长途,预算卡在12万级的朋友,性价比实在。 增程式210激光雷达版(13.28万):贵1万,多了激光雷达和城市NOA辅助驾驶,事故率能降30%。经常跑城市快速路、想要智能驾驶辅助的,加这1万很值,开着更省心。 纯电版530舒享版(12.28万):入门纯电款,CLTC续航530km,满足日常代步。配置和增程悦享版一致,适合充电方便、只在市区及周边活动的用户,养车成本更低。 纯电版605悦享版(13.28万):重点推荐!贵1万把续航提至605km,还多了全景天窗和皮质座椅。续航够周末周边游,舒适性也升级,绝大多数家庭用户选这个准没错,是性价比之王。 纯电版605激光雷达版(14.28万):顶配版,贵1万加激光雷达和高阶智驾,还升级了哈曼卡顿音响。适合预算充足、喜欢尝鲜智能科技的朋友,14万多能拿到激光雷达,同级别少见。 四、市场表现展望 这车前景特别好。上市16个月累计交付破15万台,2025年连续三月蝉联新势力中型SUV销冠。国内瞄准12-15万家用市场,配置比同价位竞品能打;海外布局也猛,2025年海外销量占比达40%,还进了欧洲、香港市场。按现在月销破万的势头,2026年海外占比预计超50%,很可能成为这个价位段的主流家用SUV。
陈chao
提问请问一下各路大神 佛山周边c10 530不加包 多少钱
用户8315184255480
提问请问下家用车的话,启源A06 630舒享ultra版与零跑C10激光雷达605版应该选哪个更合适
阔阔开零跑
看了哪吒l红衣版,比亚迪宋,深蓝,最后谈到12万拿下24款c10智享版,可惜没有激光雷达,不过相当于其他车还是亲民的。
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