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大众这次玩大了!2026款途观L Pro上市直接砍了一半车型,价格却没变,这波操作你打几分? 根据上汽大众官方消息,2026款途观L Pro正式上市,车型从6款精简到3款,售价23.68万-26.68万元。这次改款最大的特点就是"精准加减配",有人拍手叫好,也有人直呼"减配太狠",咱们来好好盘一盘。 配置调整:实用党狂喜 vs 科技党心碎 - 全系升级:40瓦手机无线充电成标配,数字钥匙可选装,终于跟上智能手机时代的步伐了。 - 智行版的取舍:新增30色氛围灯提升B格,但取消了AR实景导航、行车记录仪和C-V2X车联网,副驾座椅也从12向电动减到10向。这波操作更像是把钱花在刀刃上,适合注重基础体验的用户。 - R-Line版的博弈:人脸识别、座椅通风/按摩这些豪华配置下放,但AR导航和行车记录仪从标配变选装,副驾座椅同样缩水。对科技配置依赖度高的用户可能要纠结了。 - 四驱顶配的升级:人脸识别和IQ.Pilot增强驾驶辅助成标配,弥补了之前的短板。 竞品对比:各有千秋的战场 - 空间方面:别克昂科威Plus轴距2833mm,后排地台几乎全平,空间优势明显。而途观L Pro轴距2791mm,后排凸起较大,但后备箱容积达到495L。 - 智能化体验:途观L Pro搭载8155芯片+六屏联动,智驾系统支持高速领航辅助 。昂科威Plus则有30寸6K屏和ANC主动降噪,豪华感更胜一筹。本田冠道虽然空间大,但车机系统相对落后。 - 动力表现:途观L Pro全系2.0T高功率发动机+7DCT,零百加速7.7秒。昂科威Plus 2.0T+9AT动力更强,但油耗略高。冠道1.5T版本动力稍弱,2.0T版本价格更高。 用户争议点大揭秘 - 颜色替换风波:取消"辉光粉"换成"镭射白",年轻用户直呼"少了个性选择",但也有人觉得镭射白更显高级。 - 配置调整的博弈:有人认为减掉的AR导航和行车记录仪可以后期加装,换来的座椅通风更实用;也有人觉得原厂配置稳定性更高,减配就是变相涨价。 - 竞品选择难题:注重空间和舒适性选昂科威Plus,追求科技感选途观L Pro,喜欢大五座和品牌认可度选冠道,你会怎么选? 销量数据背后的真相 途观家族8月销量超1.8万辆,途观L Pro功不可没 。虽然配置有调整,但凭借大众品牌号召力和终端优惠(部分地区优惠超7万),市场表现依然强劲。不过,在新能源车型的冲击下,燃油车的日子越来越不好过,这次改款也是大众在夹缝中求生存的一次尝试。 总结:没有完美的车,只有合适的选择 如果你是务实派,2026款途观L Pro的配置调整可能更符合你的需求;如果你是科技发烧友,可能要考虑竞品或者等等看后续改款。大众这次的策略很明确:精简产品线,集中资源提升核心竞争力。至于效果如何,市场和消费者会给出最终答案。 你觉得2026款途观L Pro的配置调整是诚意满满还是套路满满?如果预算25万,你会选它还是别克昂科威Plus?欢迎在评论区留下你的观点!
霸州市盛德汽车刘爽
客户提车视频
A若梦空城
2025年6月26日在衡水众昌汽车销售服务有限责任公司购买了一辆大众途观Lpro380智领,在7月23日出现故障码,跟销售人员做了沟通,销售人员说是有可能离得近,后来就没在意,在8月16日频繁出现各种故障码,在行驶过程中自己刹停,不管是什么路段,跟4s店人员做了沟通,多次钥匙解不开车门,锁不上车门的情况,去了4s店做了检测维修,说没问题了,自己开出去以后又出现这种问题,又回到了4s店,修到了晚上10点左右,说是等厂家回复,后来给了我答复更换摄像头,在8月20日4s店把摄像头更换了,然后说没问题了,结果没有几天就又出现故障,开着识别到入睡,靠边停车,甚至半自动驾驶没有了,然后不管任何路段就刹停,最严重的是在十字路行驶过程中,一下就停在路中间了,在9月6日4s店人员又开始检测维修,也没有办法弄好,中间还出现过中控屏幕不亮,在9月15日的时候又更换了摄像头,说没事了,9月17日的时候就又开始频繁出现故障码,甚至仪表盘上出现了一块橙色的显示,多次解决不了问题,一个问题解决一个多月根本解不决不了问题
余生只愿笑229687508
提问各位车友晚上好,我是一个汽车小白,劳烦问一下,有懂行的朋友知道明年途观探岳系列有望搭载第五代EA888发动机!最近考虑购车,想着下年初购买!有懂行的麻烦指点一下!
才思敏捷糯米uJ3
18年途观L330豪华,大天窗,多功能方向盘,电动座椅
博学多才的高山fgH
大众途观L,高配原版原漆,极品车况
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