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    星耀8提车日记

    恭喜提车,来聊聊星耀8的选车心路、购车花费和提车体验,再附上几张实拍!

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    吉利银河的延保有必要买吗?18443187826627271图片吉利银河的延保有必要买吗?18443187826627271图片
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    感觉至上,为颜值买单  ~75390901134365988084图片感觉至上,为颜值买单  ~75390901134365988084图片
    08-16
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    07-26
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    星耀8内饰1838232132675587图片星耀8内饰1838232132675587图片
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    想问大哥们1837174593326282图片想问大哥们1837174593326282图片
    吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889841图片吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889841图片
    吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889842图片吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889842图片
    吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889843图片吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889843图片
    吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889844图片吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889844图片
    吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889845图片吉利银河星耀8首提,用车半个月,高速体验75111394403044889845图片
    三角窗为什么都不做成这样子?1836509259054617图片三角窗为什么都不做成这样子?1836509259054617图片

    妥妥的性价比之王,之前看过零跑c11,深蓝s07,正打算5月份提车的,我是没看过发布会的,甚至都不知道这个车,反正是抖音上面刷到,感觉这车老帅了,一眼就相中,然后就开始关注了,本来零跑c11都谈好价格了准备订的。 提车过程: 在网上刷到那时候已经出了价格,就很纠结这个配置,我是喜欢大轮毂的,感觉这个车就得配19寸才协调,但是价格方面贵了15,000,刚开始是在看那个12.58万的尊享版,感觉配置还是有点丐,但是性价比12.58万是最好的个人感觉。但是店里面没有现车,就改了旗舰版,刚好有点纠结,索性直接决定。反正也没多久吧,当天跟销售聊完第2天就去店里面订车了。车价没什么优惠,因为新车出来,但是给的赠品还挺多的,送了一箱油。还送了个行车记录仪。送了两次保养,保险差不多花了5200块。总的落地下来是147,000左右。 用车感受: 底盘是很软的那一种,除非过那种坑坑洼洼的路面有点颠簸基本上都很稳,过那种起伏路面也拉得住不会一弹一弹的。他这个纯电续航还是挺可以的。130能跑100左右吧。离公司也就7公里,一周差不多充个1~2次。综合续航油耗非常低,我亏电油耗基本上两个到三个,现在已经跑了3500多公里了用了两箱油,电也充了200我感觉还是挺划算的。用电跑一毛,用油跑两毛这样子。反正这个车我买它是冲颜值去的,能耗是意外之喜吧

    星耀8 Emi旗舰提车分享18364397027102791图片星耀8 Emi旗舰提车分享18364397027102791图片
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    提车时间:2025年6月15日 ,绍兴, 吉利银河星耀8 EMP探索版 家里目前三个油车,有用车需求,有高速需求,目标是15万以内插电混动,还要求空间大,挑来挑去,就没有什么几个可选的了。 同步看了大众id三小鹏03宝马x1红旗h5大众帕萨特b9,整体下来还是考虑买银河星耀8,他几乎命中了我所有的需求点。然后我就开始说服我老婆,同意我下手。 第1天看车,第2天签合同,由于没有现车需要订,第4天到车,第7天提车,顺带着蹭了三顿饭。火速提车! 杭州人比较多,来的绍兴,颜色我选的银色,不同于白色的普通,而且比灰色和黑色更耐脏,蓝色和绿色更时尚暂时驾驭不了。试驾过程中,我提出要上高速路来测试一下整体发动机的噪声,销售带着我直奔高架。在高速上也感受了智能驾驶和噪音的控制,整体来说还是不错的。 验车的时候,销售已经初步做了验车的检查,我又把所有的门边漆面检查了一遍,没有磕碰,就算完美,并且由于是第1次使用新能源的汽车,销售还带着进到座舱里边,把所有的功能逐步的讲解了一下,非常完善! 新车车上市没有啥优惠,直接全款拿下。对比我这1.6的速腾、1.5的哈弗和1.6的标志,雷神电混3挡DHT 的动力衔接非常顺滑,几乎感觉不到顿挫。转向轻盈精准,底盘给人的感觉比较利索,没有多余的振动反馈。整体来说我觉得比较硬,因为考虑到底下是电池包,硬一点也不错。 由于是在绍兴提车,需要返回杭州,过程中要开几十公里高速路。具体感受和各位说一下。 打开空调调到23度,打开座椅通风,播放抖音歌曲一气呵成,基本可以“动口不动手”。动力储备充沛,无论是市区跟车还是快速路超车,都可以。3挡DHT在加速时能感觉到动力的持续输出,没有某些单挡混动的后劲不足感。切换到“性能模式”小试了一下,推背感更强了!但是前轮出现了打滑情况,能量回收有几档可调,调到最低时接近燃油车滑行感觉,很舒服,是根据摄像头识别前方有无车辆进行的调节,个人非常喜欢,刹车脚感线性。 由于是刚提车,智能驾驶同步也激活了,高速上首次使用简直是对我们这种开了14年老油车的人简直是暴击!安全到家后使用自动泊车停好车,忍不住围着它又拍了好多照片。而且他居然有开关的灯语,来来回回按了好几次,帅气。 说说优点: 1、无框车门溜背造型帕拉梅拉,设计感十足,回头率高,灯光效果炫酷,对比迈腾帅多了。 2、空间大:我只坐4个人,舒服宽敞,对比红旗h5一般。 3、语音识别功能,用起来不错,基本的功能都可以说,而且可以连续下指令,对比了红旗h5,那个语言都听不懂。 4.、雷神电混动力充沛,输出平顺,纯电驱动静谧舒适。我之前的车是大众速腾哈弗h2和标致301换挡都很明显,用这个车之后虽然有三个档的换挡,但是基本上没有感觉,对比了z10,不如那个猛,但是那个贵啊。 5、座椅舒适,底盘有质感,NVH一般,对比了天籁,感觉天籁声音小一点。 6、高架和高速使用NOA,ok的,但是有匝道转过来的车辆时反应不足,有一些担心。每天必用两次自动泊车,一把入库,非常ok。现在已经成为停车首选操作。 7、中控界面友好方便,对比了宝马ix1,简直不在一个维度上。 有待观察: 1、大屏幕在阳光下的反光问题,还有一大堆的指纹,贴了磨砂膜后有所改善。 2、听歌的软件需要开会员。我就挑免费的用。 3、馈电状态下的油耗大概在3.5~6.5之间,而且我发现短距离行驶使用发动机油耗会高,不如长距离行驶合适,建议短距离还是用电长距离再用油,这样的话,亏电油耗能降到3.5以下。 4、提醒一下各位尽量不要用p档发电模式,第1个是噪音非常大,燃油消耗很快,第2个是发电功率只有4千瓦。很慢很慢,充一个小时才充4度电,相当于充了30公里,不合适。 5、副驾座椅比较低,那个腿没有办法完全碰到坐垫的。如果有高度调节会更方便。 6、主动进气格栅只有emi才有,而我的emp多加了钱反而没有。不理想,我买的是次顶配的,居然还有不给配备的功能。 车友们有啥需要沟通的及时艾特我!

    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677161图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677161图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677162图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677162图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677163图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677163图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677164图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677164图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677165图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677165图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677166图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677166图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677167图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677167图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677168图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677168图片
    老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677169图片老油车入手星耀8,感受科技的便利智能!18364384416677169图片

    【选车对比】 最开始我曾看过起源A07,深蓝S07,领跑C11,星纪元es。也看过一些燃油车,但是又想体验新能源车的科技与便利性,比如离车不下电,外放电,智能驾驶,可见即可说的智能座舱,于是后续把目光定格在了新能源汽车上。 而纯电车对于我这种开心出去溜一圈,不开心也出去溜一圈,有事没事都出去溜一圈的人又不太适合,我个人还是有很严重的续航焦虑。所以后来增程和插混成了我的目标。但是增程又被各种诟病高速像油车的油耗,没电动力减弱没有发动机保底。结果正不知道如何抉择时就看到了关于星耀8的消息。吉利的品控以及造车的底蕴还是让我很放心的,最后需要担心的就是价格问题。不过好在首发优惠权益把这车性价比拉满,这也是后来选择提了星耀8的主要原因。 【购车花费】 emi旗舰版,新车无优惠,14.18W+上牌500+金融服务费500(全款就没有这项)+保险全险7000(这一项每个人都不一样)当时有个人小定是500-1500,而我用了别人的小定相当于让这个人转了500所以对于我来说就是1000-1500,所以最后裸车价是按照14.13算的。总花费大概就这些,有些朋友比较能说会道还能争取几次保养,要点充电枪野餐垫啥的赠品。 【真实!用车体验!】 辅助驾驶: 首先就是这新能源车的辅助驾驶了,这世道没辅助驾驶都不好意思挂绿牌!!!不过话又说回来,作为车主我还是得说这车辅助驾驶其实很一般。开起来像个新手小白司机,经常无效变道,变道后超不了车就相当于换条车道继续堵着,然后上下匝道很保守,如果侧后有车他就不敢加速变道,如果此时不手动接管加塞变道,那好兄弟就是能多开几十公里下个出口见吧。虽然智驾很一般但是也不能说完全不能用,一些城市的高快速路堵车,高速上的主干道,其实打开智驾人车共驾还是没问题的,能帮我缓解下手脚,也能自己过大曲率弯,虽然开得很慢很保守,但是也能帮我分担一下,总结下来就是能用,但是不太好用的水平。 车机功能: 说到车机功能呢,这一点就不用多说了,吉利联合魅族开发的魅族车机是没啥诟病的,哪怕星耀8只是龙芯一号的处理器也不会卡顿。车机操作逻辑跟手机一样很容易上手。软件功能该有的都有,没有的可以用无界空间云访问或者游览器访问网页版的软件。要说缺点就是只能魅族手机与车机映射互联,这一点确实差点意思,毕竟说魅族车机做得好不代表手机也做得好,现在魅族用户也没多少了吧,所以适配性还是差点意思。 驾驶感受: 驾驶感受的话是我最满意的一点。一个五米长,一米九宽,一点八顿的大车,其实开起来很轻盈,该有的厚重感也不差。底盘偏舒适的同时对转弯的侧倾抑制也是到位的,有时候会忍不住激烈驾驶,但是给驾驶员的信心和感受是一点也不差!!!其中最要单独拉出来表扬的还是这套主动安全!我短时间已经被星耀8救过几回了,前方车辆加塞急刹车,我没反应过来他主动帮我刹住了,倒车入库检测到后方有碰撞危险也帮我刹住了,最惊险的一次是被货拉拉碰瓷,我变道的时候他从后方突然加速撞过来触发EMA紧急转向避让没让货拉拉得逞。用网友的话来说都触发几次车都回本了 续航能耗: 关于续航我截了几张图,大家可以自行判断。总的来说续航肯定有点虚,表肯定有点快乐表,反正有电的时候用电,高速发动机接入也才一两升的油耗,亏电的时候5到6升油耗还是有的毕竟这车也很大,自重也高。满油满电一次大概一千公里左右还是没问题的。 舒适性: 舒适型这块也是要夸夸星耀8,这车的所以肉眼可见的厚!所以很软,皮质很舒服,旗舰版还带有通风,加热,按摩充电的时候最喜欢躺车里按摩听歌了。还有音响被很多人吐槽,原车原音效确实很普通,一点不像23扬该有的表显。全景音效和虚拟场馆都不能开,开了音效只会变更差。好在各种网络平台都有了关于这车的音响均衡器调教方案,个人亲测了一款调教,调完均衡器之后的音响终于是回到了该有的水平。还有隔音问题。正常在城市里速度七八十的情况下这车隔音其实还不错,没有很优秀但也绝对不差。但是上了高速110-130这段的风噪胎噪都有了质的提升,此时隔音会变得很一般,但好在有车友推介了密封条,安装之后多少是增加隔音了。 空间感受: 最后谈谈星耀8的空间,这车五米长轴距2900其实看参数来说车很大,但实际上空间利用率没有很高,正常帕萨特,蒙迪欧的空间跟星耀8差不多大,车身轴距反而比星耀8小。还有后排座椅不能4/6放倒,后备箱不是掀背尾门等,让这车空间利用率没有很高。副驾座椅取下头枕之后可以放倒与右后链接起来变成一个躺椅其实还不错。主驾因为头枕是个音响所以主驾不能放躺有点可惜。所以有时候配置太高也是有烦恼的。 综上所述就是一个多月来对星耀8的用车感受了,全是真实车主感受,还有别的问题欢迎补充~

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    🗒 真实感受 江苏首批星耀8提车车主,本人购买的第一辆车,很喜欢这车的外观,预售的时候就关注过,发布会第二天5月10就定车了,整体用车体验还是挺不错的。 1.高速体验:高速现在也跑过3趟,目前一个多月,跑了3400多公里,其中2000多的高速,Emi版本并没有觉得动力不够,动力也很给力,超车基本轻踩就完成了,有1800公里试过高速NOA,出匝道以后,提速度很快,先80,然后直接120,这个过程,我对象都说像老司机,比我反应快。 2.自动泊车:泊车也试过不同的场景,大多数都能搞定,要吐槽一下就是晚上的时候,或者光线不足的时候,有些车位识别不出来,或者需要来回动一下,才能识别。碰到比较窄的地方,可以控制车辆自己泊出来,有特意试过几次。 3.高速智驾:辅助驾驶本人多个场景也试过,高速上面,超车和变道也挺快的,前车比较慢,基本都会变道超过去,开高速比较省心。晚上的时候上下匝道要多注意,有一次下匝道,反应慢,差点下错,立马就接管了。还有就是辅助驾驶容易一直往左边超车,不会根据情况选择方向。并且有的时候偶尔会把限速度识别错误,比如可以跑120的路,识别成100,把下限速度,识别成上限速度了,会把速度降一点。 4.油电耗费:满油满电表显大概1600公里续航,实际可能大概900-1000公里左右。油耗的话,特别关注过高速上,100公里大概在4.5-5L波动,使用场景为空调,音乐,座椅通风全开,匀速115-120之间,晚上高速没什么车,基本都是120左右。城区没特别注意,在4L左右,一般用电比较多,电耗目前一般都在10-12度百公里,wltc在104公里,亲测能跑到104以上。充电速度,充满在40-45分钟左右。因为本人也没有特别追求驾驶速度,还是安全为主,智能模式下,高速上130.140基本很轻松,超车也完全够用了,有尝试过140以上,这个时候很明显能听到发动机的声音。性能模式开过尝试过,感觉方向盘变重了,可能是为了安全考虑。 5. 内外饰造型:这辆车最喜欢的就是颜值,如果一辆车停下都不想多看几眼,那就买亏了,不管多少钱。本人非常喜欢翠绿色这款,比较亮眼,而且比较内敛低调。在路上,还是碰到其他人多看几眼,也有人问过什么车型,情绪价值还是给了一些,座椅比较舒适,有加热通风,夏天比较容易出汗,所以很喜欢座椅通风,上车就会开哈哈,加热等冬天才知道了。 6.购车对比:买这里车之前,主要关注的就是比亚迪汉,深蓝L07,启源A07,星纪元ES,甚至更早的领克07,也试过朋友的秦L。购车预算就是在13-16W,15W左右,汉有点超预算才能上到自己喜欢的版本,最开始一直喜欢汉。深蓝L07,家里人没有特别喜欢外观,配置也还可以,启源A07的HUD没有那么清楚,重点没有仪表盘,不是很习惯。对象后面看到星耀8就被造型吸引了,本人也了解和仔细对比了。预售价出来有点高,后面正式上市降8000,但是有1W的补贴,这个价格能接受,就后续谈价订车了。不过最遗憾的就是,4S店交车仪式没有弄到位,而且销售一下同时交车,费了很多时间,也没有正式的交车位。 7.提车价格:因为发布第二天就去购车,没法谈,就指导价13.18,弄了1w的置换补贴,上牌费少了200,除了首保,送了一次保养,保险6700,后续把一些不用保险退了470,代收了200车船税,好多车友后面也退了,因为提车早,保险说发布免税目录在提车日期之前,还没退,目前还没时间处理这个事情。 改进点: 1.早点OTA哨兵模式,好多车友也在等。 2.车机能直接下载的应用太少了,有些需要自己下载上传使用。 3.这个算是吐槽点,没有自带行车记录仪,后续还要自己398元购买,并且是1080P,勉强能接受用,最后去4S店装。 4.夜晚360的亮度可以改进的亮一些,晚上的时候周围没有那么看的清楚,需要慢一些,尤其倒车和停车。 以上就是本人星耀8,首批车主体验,目前算是驾驶路程和高速NOA用的比较多的车主了,有其他车主或者车友可以评论交流!

    首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848401图片首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848401图片
    首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848402图片首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848402图片
    首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848403图片首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848403图片
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    首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848405图片首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848405图片
    首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848406图片首批星耀8车主3400多公里用车体验18363452657848406图片
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    之前买了一个二手别克英朗练手,现在加速太慢,而且很多功能不行了,看了很久,被这个车吸引了,六月份有济南补贴所以果断下手,终于喜提银河星耀8! 选车对比:看了比亚迪汉,帕萨特,凯美瑞,雅阁等B级别车,综合看下来还是星耀8好,最后选了星耀8 购车花费:原价151800去掉置换10000,小订1000,店内优惠1000,实际落地139800,保险5000,上牌200没了 续航能耗:纯电130km,基本上市区1:1,高速打八折,我开的比较省,充电多,现在开了1000km,表显2.1L 辅助驾驶:高速领航非常好用,我从济南到枣庄都是全程领航,高速好用,城区不太合适 充电时间:我基本上都是快冲,从20%开始充满都在30-40分钟左右 车机评价:日常操作可以,但360比较卡,强烈建议ota 升级! 乘储空间:一般,后备箱太小,车内还可以,天幕有点热 隔音异味:差评是单层玻璃,不够静音,没有异味,还是挺环保的,空调不错 驾驶感受:我开车比较柔,所以感觉还是够用的,超车很快,变道也很稳,地盘不错,就是 有点低,怕磕, 重点再说一下,颜值超级高,我选的是点螺银,特别酷停小区秒变焦点!哥们儿狂喊“卧槽帅啊”国产帕美 坐进车里,科技感满满,语音喊句“放《一路向北》”🎵,23个扬声器的音响颅内高潮! 一脚地板油回家,推背感爽飞!后排塞满兄弟直呼“这空间能打麻将”

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    06-29

    提车时间:2025年6月15日 ,绍兴, 吉利银河星耀8 EMP探索版 序章:漫长的等待与坚定的选择 家里目前三个油车,有用车需求,有高速需求,急需一台新能源来感受科技的魅力和追赶时代的脚步。心中一直有个“大4座”的执念。目标是15万以内插电混动,还要求空间大,挑来挑去,就没有什么几个可选的了。 当银河星耀8带着“新一代全能电混旗舰”的光环亮相时,我知道,就是它了!(另外说一下,我不怎么喜欢贯穿灯x想那种的)然后我就开始说服我老婆,同意我下手。 第1天看车,第2天签合同,由于没有现车需要订,第4天到车,第7天提车,极速享受!(顺带着蹭了三顿饭) 初遇· 4S店的“星”光时刻 杭州人比较多,来的绍兴,销售谭经理满满的接待,而且,星耀就在销售展厅的正中心,看起来真是太棒了! 颜色我选的银色,不同于白色的普通,而且比灰色和黑色更耐脏,蓝色和绿色更时尚,暂时驾驭不了。这个颜色在夜晚灯光下质感绝了,科技感满满! 试驾过程中,我提出要上高速路来测试一下整体发动机的噪声,销售也欣然同意带着我直奔高架。在高速上也感受了智能驾驶和噪音的控制,整体来说还是不错的。 验车环节:销售已经初步做了验车的检查,我又把所有的门边漆面检查了一遍,没有磕碰,就算完美,并且由于是第1次使用新能源的汽车,销售还带着进到座舱里边,把所有的功能逐步的讲解了一下,非常完善! 启程· 第一脚电门的“星”潮澎湃 由于是新车上市没有优惠,所以直接全款拿下。办完保险之后,开车出门!坐进驾驶座,调整好记忆座椅和后视镜,系上安全带,深吸一口气。第一脚“电门”(虽然是混动,但起步纯电驱动)下去,那种瞬间爆发、悄无声息的推背感真的太爽了!(对比我这1.6的速腾,1.5的哈弗和1.6的标志)雷神电混3挡DHT 的动力衔接非常顺滑,几乎感觉不到顿挫。转向轻盈精准,底盘给人的感觉比较利索,没有多余的振动反馈。整体来说我觉得比较硬,因为考虑到底下是电池包,硬一点也不错。 归途· “星”动初体验 由于是在绍兴提车,需要返回杭州,过程中要开几十公里高速路。具体感受和各位说一下。 打开空调调到23度,打开座椅通风,播放抖音歌曲一气呵成,基本可以“动口不动手”,太牛x了,说了半天嘴都干了。 驾驶感受:动力储备充沛,无论是市区跟车还是快速路超车,都信心十足。3挡DHT在加速时能感觉到动力的持续输出,没有某些单挡混动的后劲不足感。切换到“性能模式”小试了一下,推背感更强了!(但是前轮出现了打滑情况)能量回收有几档可调,调到最低时接近燃油车滑行感觉,很舒服,是根据摄像头识别前方有无车辆进行的调节,个人非常喜欢。刹车脚感线性,给人信心。 由于是刚提车,智能驾驶同步也激活了,高速上首次使用简直是对我们这种开了14年老油车的人简直是暴击! 到家· “星”光下的定妆照 安全到家,使用自动泊车停好车,忍不住围着它又拍了好多照片。而且他居然有开关的灯语,来来回回按了好几次,帅气。 优点: 1. 颜值即正义:无框车门溜背造型帕拉梅拉,设计感十足,回头率高,灯光效果炫酷。(对比迈腾帅多了) 2. 空间霸主:我只坐4个人,舒服宽敞。(对比红旗h5一般) 3. 智能天花板:交互体验领先同级,功能丰富,用起来还不错,调整了一下音乐的均衡器,23个喇叭听歌啥的都没问题。(对比了红旗h5太垃圾了,语言都听不懂) 4. 动力顺且猛:雷神电混动力充沛,输出平顺,纯电驱动静谧舒适。我之前的车是大众速腾哈弗h2和标致301换挡都很明显,用这个车之后虽然有三个档的换挡,但是基本上没有感觉。(对比了z10,不如那个猛,但是那个贵啊) 5. 舒适性上乘:座椅舒适,底盘有质感,NVH一般。(对比了天籁,感觉天籁声音小一点) 6. 配置堆满:该有的舒适、科技、安全配置基本都给了,性价比突出。电动尾门碰撞预警,自适应巡航等等,反正我觉得差不多该有的都有了。(对比了大众id3,大众id3简直就是渣渣) 7. 千里浩瀚,高架和高速使用也ok,自动泊车每天都用ok,但是有匝道转过来的车辆时反应不足。有一些担心。 有待观察/小建议 1. 大屏幕在阳光下的反光问题(贴了磨砂膜后有所改善)。 2. 听歌的软件需要开会员。 3. 馈电状态下的油耗大概在3.5~6.5之间,而且我发现短距离行驶使用发动机油耗会高,不如长距离行驶合适,建议短距离还是用电长距离再用油,这样的话,亏电油耗能降到3.5以下。 4. 提醒一下各位尽量不要用p档发电模式,第1个是噪音非常大,燃油消耗很快,第2个是发电功率只有4千瓦。很慢很慢,充一个小时才充4度电,相当于充了30公里,不合适。 星耀,是启程,更是陪伴。 车友们有啥需要沟通的及时艾特我!

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    买车历程 4月底订的比亚迪汉L,亏1000定金也退了。那时刷视频偶然间刷到星耀8。抱着试驾对比的心态去试驾了星耀城8,原来想着价格差那么多。应该体验会差点。 后面试驾, 讲真 第一点是被无框车门吸引,因为2020年在我舅舅加油站!他朋友开了辆大众CC,对无框车门印象太深了。就觉得好帅 第二点就是车尾造型!属于一眼入心那种。我现在还是觉得后45度°最帅。 第三点就是行政座椅了,当时是抱着平时可以不用,但不能没有的心态,现在是讨好我妈的神器。哈哈!! 第四点是底盘调教,我自己不是专业的感受不到太细节。只是开起来感觉很稳。然后过减速带还有坑坑洼洼什么的舒适性感觉很不错。还有就是加速了。一个字“爽”。确实给我爽到了。简直可以用横冲直撞来形容!推背感和响应没得说! 提车历程 4月29号,当天下午试驾完就APP下小定,然后转头到比亚迪退订金去了3000退了2000 刚开始准备订的130KM EM-i旗舰版。后面和妻子商量如果5月10号发布会价格有优惠8000以上就上顶配! 从不看汽车直播的我,那天楞是从6点开始看到结束!然后我居然还重点的价格刚好忙去了。后面还是打的销售电话问的价格和优惠! 5月12号去下的大订,一开始订的定的是霁海蓝。过了两天后面想着这辆车以后更多的是给妻子开,就打电话给销售,让她帮我改成山河翠。然后导致4s店第一批车回来的时候顶配星舰版只有蓝色。 后面一直等,第二批车也只有绿色的旗舰版!就问她第三批车什么时候能回来说要六月十号。妻子生日是6月4号来不及。兜兜转转还是提了霁海蓝! 结语 老婆对星耀8真的很满意,我帮她设置的场景助手,她说她上下班开车都不用带“脑子”的,只要上车就导航、空调、音乐什么的都会和理想L9一样自动执行! (5个9车牌是L9平移过去给星耀8的)

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