当前位置:首页车友圈小米挖孔版机盖被黑是营销翻车吗
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昂可安吉
老板喜欢这个号码吗?诚意出,四川成都
ClaudiaMei
我是一名捷达车主,小米SU7和ULTRA也关注了很久。我也见证了中国的汽车历史几十年,小米的这种过山车一样的体验,也应证了那句话,任何事情得一步一个脚印,不能卖大步子!下面总结4点。我们不否定小米是好车,客观指出可以改进的方面。 1.最近的机盖挖空4.2万,很明显夸大营销,没有一切从实际出发! 2,有点把汽车当手机干,研发到销售过于激进,很多消费者也有点过度消费了,汽车也不可能是3年就换的快消品,哪怕你月薪2万也不至于能三年换一辆20万的车。所以一辆汽车得经得起时间去检验。比如大众捷达这种那可是经过了几十年的检验,从三大件到整车防腐。 3.安徽事故至今没有一个结果,不管是跟车有没有关系!只是将智驾的口号改为辅助驾驶,这点我觉得是负责的态度。 4比如ULTRA具有1500匹马力,这个马力放在油车上那可是小规模有钱人的玩具。目前成为了一个大规模群体的消费品,虽然我还是买不起,但是至少买得起的人多了。那么能驾驭这个马力的群体不需要审核筛选吗?那这种车在马路上则就是一个安全风险!至少应该有培训。 不管怎么说希望各种预算的老百姓,都能买到称心如意的车吧!比如我10万的预算开一辆VS7跑工地,皮实耐用就挺好。
极限小赵8868
前保险杠风道专利获授权,小米汽车技术如何 近日,小米汽车科技有限公司申请的“前保险杠风道和车辆”专利获授权。 摘要显示,本公开所述前保险杠风道包括风道本体和活动板,所述风道本体围成有风道;所述活动板的至少一部分设于所述风道本体内,所述活动板与所述风道本体转动连接,以在关闭所述风道的第一位置和开启所述风道的第二位置之间切换。本公开的前保险杠风道,通过转动活动板可以实现对车辆前轴升力的调节,改善车辆操控性能。 近日,小米汽车已发了巨大的舆论风波,很多人质疑小米汽车的技术水平,甚至认为小米SU 7只是山寨货。 而此次,小米汽车专利获得授权,不知道,网友又该如何评价?
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