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熙毒吖
各位大哥,5月11号,去4S店看了下,目前小鹏P7+ 2024款 长续航 Max,指导价18.68,店端一点优惠都没有,18.68+0.6(轮毂)-0.5(选装基金)+0.75(保险上牌)-1.2(省补)-0.3(市补)-1.3(贷10返息)+0.96(两年利息)=17.69,送充电桩+车衣+车窗膜+脚垫+遮阳帘+提车小礼品。现在能入手吗,6月会不会卷一波,会不会有优惠?坐标江苏。
Sam3409
本人是一名小鹏车主,连同兄弟,亲戚朋友,一共5年消费了过百万一共购买过7台小鹏汽车。本人名下曾经是3台车主,从G3-p7-p7+,对小鹏这个品牌认可度高,把自己积蓄都花在上面了,结果24年12月迎来了最大的背刺,实在是无奈至极,同样做销售的我能理解,小鹏想让老车主置换冲销量态度,经常把国家补贴,置换福利会当成车企福利一起加入到销售广告,销售中,从而诱惑车主进行置换,无可口非我也是做销售的,看到了当前诱惑也一样,优惠真的令到我下单了,在24年11月经过销售推荐,看到现在除了小鹏汽车新出的p7+优惠+政府补贴给力最终忍不住在小鹏p7+上市当晚就大订了一台,根据国家指引与车企提示,置换有高达1.3万元补贴,所以我就把自己3年的p7给予出售了静静的等待提车。然而11月刚卖了旧车,先是深圳市政府背刺我们置换的小市民出了通知,已经没钱了,给予24.12.5号前提车的人提供补贴,12.5好后的就没有了,要等待25年的政策,当时听到天都塌了,我因为补贴给力下了单,旧车已经为了拿补贴也卖出了,真的是骑虎难下,但是最终12.5号前最终没提到新车,12.12才通知我提的车,当时我就很纠结要不要提,现在提新的25年政策没公布很吃亏,你说小鹏汽车为了冲24年12月年底的销量竟然要求7天内必须提车,不然订单就要重新排队,这台明明是根据我的选择去制造的车,为何要给别人,最终在小鹏无理的要求下提了车,一边提车开着一边等着25年的消息,心里想如果最终公布没有也只能认命没了13000元补贴了,当时还天真以为小鹏会慰问老客户进行部分补贴。结果当25年1月1日公布小鹏保底积分新政策我人都傻眼了,活动1月1日公布,那么肯定是提前半个月就做好了,我很想反问小鹏汽车的策划脑袋怎么想的,你保底了一月买车的顾客那么24.12.5号开始没补贴的顾客为何在新政策没出来前你不一起兜底呢?是不是早20天提车的顾客就应该被你背刺?如果12月的车主知道1月有15万积分补偿还会特意早20天,早10天八天就消费吗?1.3万对于很多人来说可能不算什么钱,但是对于一台10几20万的车来说真的是很多的钱,如果车子过了半年,1年等为了市场竞争有新的营销活动我能理解,但我不能理解的是买车20天?就马上背刺老车主,一家这么有头有脸的车企为何可以这么不要脸的背刺,迟20天买车的就是人,早一点帮你们买车冲销量的就猪狗不如吗? 前面一直没维权是因为你们广告写着25.5.1号开始启动申请政策,连卖车的销售都说尝试一下帮我的名额也扔上去看看,结果半天不到没有任何对老客户的交待与补偿,一句就说不关小鹏汽车的事,一句就说不可以,这是多不负责车企才能说出来的话?我坚决维权到底,车企有点良心吧不要再背刺一些支持你们的人了!
缤纷柳叶gmI
电池终身质保怎么样,
搞机陈同学
打车打了辆小鹏P7+,整体的舒适性很好,底盘偏家用,滤震做的很好。30分钟的路程,司机一半都是智驾,小鹏的城区智驾真的可以 作为一台18万级别的车,小鹏P7+综合实力确实不错。缺点嘛,应该就是非一线品牌的电池,以及噪音控制一般(不过无框车窗都差不多)
小鹏汽车万象汇朱鹏程
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