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唐陈峻林
小米正式拿到了独立造车资质 尾标以后不写北京小米,而是“小米” 。恭喜小米喜提中国最后一个造车资质。
D3弦
路上不多,事故不少,AEB测试没输过,实战没赢过
汽车好莱坞
小米获独立造车资质,从工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,出现四款“小米牌”纯电动轿车,值得注意的是,其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。看来拿到最后一块独立生产资质,代工生产自此不再局限。
胖哥评车说胎
#汽车越来越电子化 #新能源汽车越来越“玩具化” #好不好看“营销”的“虚拟化” 雷布斯,是有“独到”深刻的认识的,你不服,苹果不玩汽车了。 华唯…“牟姐”品牌几十亿转让,卖了。为啥,任老爷子是“聪明人” 不能为了芝麻丢了盆。 只要雷布斯还在,估计米车就会走下去。这是认知导致的,试问那家“水军”小米强? 都差不多,用着差不多,有面就行。有梦想汽车,看得见大床房,电视冰箱大沙发,看不见的,谁有几人知道呢。 看得见的。有茶水。 看不见的,大热天遛马路,遭热🥵还没人待见~这不是“本山”爷爷说的,扯淡扯蛋,末了还不是自己蛋疼嘛 另一利好是,宝马都卖18万,i3听说原价30多, 某田都是降个5-8万,大丰田,都变小美瑞,12万不是事了。 所以“小米”派,肯定不是第一个,也绝非“last one” 促成,众多“鬼牌子”大降价,也是记得“牌坊”里 好不好,毕竟是自家菜园里的“仔” 就想“万达”卖房卖地”,没跑没癫,属实也算“男人” 保不齐也比“大大”们的,弃房弃地,烂尾强吧。 最近3-5年,车啊真是“得劲”,要样有“呆”,要肉有感,质量设计还是有一说一。比以前强。 “瑕不掩瑜”要不“鬼头”对我汽车,又是加“关税”又是盼投资。 吃不到葡萄,都说“不甜”,别人的老婆,你自己个品呢 助国产车好起来,中国人“不city”中国人
一分钟了解这款车官号
不仅仅是两字之差,小米汽车获得独立造车资
行舆记A
小米获独立造车资质,尾标已改为“小米”
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