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#特斯拉中国推出7年低息购车方案特斯拉这波促销操作又搞了一波热度，特粉等来的不是降价，是特斯拉给出了7年超低息。 特斯拉官微公布了最新购车政策，Model 3/Y/Y L给出了7年期的低息购车方案，而网友感兴趣的既不是“首付7.99万，月供1918元”，也不是“首付9.99万，月供低至2947元”，而是被这个7年的时间吸引过去了，网友的调侃是：估计10年、20年的快出来了！ 调侃归调侃，相对行业里目前普遍最长5年的贷款期限看，特斯拉这次又开了突破了一次行规，预计后续会有跟风者！ 就电车的使用来说，虽说现在三电技术等各方面的进步很大，尤其动力电池、电控技术这几年提升很多，让电动车在未来的使用寿命延长不少，但目前能在身边找到一辆电车开七年或者超过七年的少之又少，这是不少网友“看热闹”的原因之一。因此产生一个问题：为了一电动车，这样的超前透支消费值不值得？ 当然，作为电动车领域的精神领袖，特斯拉无论是品牌影响力还是三电技术、智能驾驶辅助能力等，在行业都是首屈一指的，累计销量与市场占有率也很高，这是大家钟爱其旗下产品的重要原因。但在面临比亚迪、问界、小鹏、小米等自主品牌全方位、持续性的参与竞争之后，前几年一直保持增量的特斯拉最近在市场上的表现变得比较疲软了。根据公开数据显示，特斯拉报告称其2025年交付量降至约160万辆，较2024年下滑8%-9%，这意味着特斯拉连续第二年销量下滑，2025年连纯电车销冠也拱手让给了比亚迪，而比亚迪则是大幅度增长近28%，这一增一减之间，二者的销量差异立马就拉开了特斯拉的交付量峰值出现在2023年，约为180万辆。 也许正是这样的连续下跌趋势，让特斯拉觉得需要做些改变以提升销量，比如降价或者更大的补贴力度，结果都没选，而是选择延长贷款期限，能不能在销量端反馈出来还不清楚，但目前的舆论效果是有了的。而1月31日前下单有效，更像是利用春节前的购车高峰期做一波测试，如果效果不错，后续成为常态也不是没有可能！ 5年0息的方案照样给到，这是目前很多消费者选择的方案，包括庄主身边就有好几位。 还有，这次Model 3还上线了海洋蓝车漆，8000元的车漆选装礼金，这是给特斯拉车主引荐可享的，这与之前的政策没啥变化。对了，这次貌似也没看到保险补贴！ 春节前是购车的一轮高峰，虽然没有盼来特斯拉实实在在降价（在真正的价格战期间都不动价格，更别说现在了），但更长的贷款时限也算是年终安慰奖了，前提是要对这个品牌有兴趣！
#比亚迪去年累计销量超460万辆刚刚，比亚迪发布了其2025年全年累计销量，突破460万辆，同比增长7.73%毫无悬念拿下自主车企销量第一。其中乘用车为454.5万辆，乘用车以及皮卡海外销量为104.9万辆，同比增长145％。 整体以及海外销量表现数据很漂亮，尤其海外销量完全进入自主品牌第一梯队，直接撼动奇瑞在出口方面的地位。 12月份销量超42万辆，虽然略低于市场预测50万辆左右的数据，但依然是巨无霸的存在了！ 除开整车，比亚迪还有个关键数据很漂亮——动力电池装机量。根据公开数据统计，其2025 年累计装机总量为 285.634GWh。其12 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 27.352GWh。
#2026国补继续 买车换家电能省多少钱2026年的国补细则来了！对比2025年政策，直接看补贴数额变化，主要针对两种不同购车方式。 一是报废车辆后购车 购买新能源汽车：2025年统一补贴定额2万元；2026年改为按新车价格的12%计算，最高补贴不超过2万元。 ...查看全文
#零跑Lafa5最终会如何定价毫无意外！零跑Lafa5正式售价9.28万起，果然不到十万！ 之前看了不少评论，把它看作是半价高尔夫。一方面是因为零跑的车本来就是走高性价比路线，另一方面零跑Lafa5在设计理念上、产品呈现上，与高尔夫确实有相似之处，在电车时代，不少年轻...查看全文
#三代蔚来ES8值吗蔚来最近推出新车的密度比较高、价格也都很受关注，这可能与大伙儿都很关注这家新势力车企有关。 就在刚刚，全新蔚来ES8正式上市、宣布了其正式售价，如果采用电池租用方案购买新车，其售价为29.88万起（比预售价少1万），电池减免10.8万。如...查看全文
#全新问界M7开启预订看了新车内外饰以及价格，很多人说新款问界M7已经与老款车型无关，事实真如此！ 新款问界M7预售价28.8万起，看了不少观点反馈“白等了”，潜台词就是定价高了。原因是他们拿这个价格与老款车型售价做了比较，认为新款预售价高出老款车型售价很多。...查看全文
#尚界H5开启预定鸿蒙智行旗下新车居然批量上市，这波操作威力十足！ 问界M8纯电版以35.98万起的价格上市； 新款智界R7售价区间在24.98万——30.98万之间，并且采取增程版与纯电版同价的策略； 新款智界S7上市，售价区间22.98万——29...查看全文
#特斯拉Model Y L上市售33.9万元没有预售价、没有小订、没有发布会…… 在没有预告的情况下，特斯拉Model Y L突然上市！ 售价33.9万起，如果选配FSD，售价超40万。只给出一个配置——长续航全轮驱动版，不会有选择困难症。 之前特斯拉其他车型给到的权益，这车也给...查看全文
#特斯拉Model Y L上市售33.9万元特斯拉新车上市果然没有发布会！ 就在刚刚，Model Y L在毫无征兆的情况下宣布了价格，售价33.9万，如果选配FSD，售价则超40万。 目前只给出了一个配置，长续航全轮驱动版，纯电续航751公里！ 尺寸方面，车长接近5米，轴距3040mm，六座布局，其他方面也有提升。 之前其他车型给到权益，这车也给到了。 这车更像是对Model Y产品谱系的一次加强，价格递增之后丰富消费者的选择。面对的选手比如理想i8、问界M8等，未来还有问界M7等。 这个价格加上特斯拉的品牌与技术光环，后期销量会如何呢？大家可以大胆的猜猜看！ @特斯拉Tesla
#新款智己LS6开启预售新一代智己LS6预售价公布，20.99万—27.99万。强调一下，这是限时预售权益价！ 作为对比，2025款智己LS6指导价在23.99万—30.29万之间。已经很明显，新一代车型正式售价会降低不少，这是大势所趋。 预售四款车型，纯...查看全文
#特斯拉Model 3+电池及续航信息曝光很多人喜欢的特斯拉，又有新车上市！ 26.95万！Model 3后轮驱动长续航版可以说毫无征兆的上市，前几天才出现在工信部新车申报名录里，没想到来得这么快。此外，高性能全轮驱动版也公布了价格——33.95万，Model 3一下就更新了两款...查看全文
#坦克500这车怎么样36万——38.88万，这是新款坦克500的预售价，各位怎么看？ 这个预售价是对市场的一次试探。作为参考，现款坦克500 Hi4-T的起售价是33.5万起，Hi4-Z为36.38万，各位可以比较一下！ 新车给的权益如图，就不一一详细解说...查看全文
#吉利银河A7正式上市就价格来说，吉利银河A7确实拉得很低，完全冲着比亚迪秦L来了！ 本来其官方指导价8.98万-12.58万，又来了个限时置换价为8.18万-11.78万，是包含了8000元置换金，这个在9月30日前有效。 再看秦L售价，指导价是9.98...查看全文
#一汽奥迪A5L售25.58万起运动版23.98万！ 运动版Plus 25.68万！ 运动版quattro 28.98万！ 你没看错，这就是一汽奥迪A5L售价区间（心动入手价），有没有冲的欲望？ 但是……其实际指导价在25.58万-30.98万，并且搭载华为高...查看全文
#理想i8将改为单一配置与乘龙卡车的争议未熄，理想i8再搞大事。根据理想汽车微博消息，理想汽车对理想i8的车型版本进行了调整。 从调整前的Pro、Max、Ultra三个版本调整为一个版本，也就是以Max作为标准配置，进行版本统一，售价从32.18——36.98万...查看全文
#理想i8撞赢8吨重卡究竟谁“翻车”了理想这次踢到铁板了！ 起因是理想i8与东风柳汽旗下乘龙卡车的碰撞测试引起了争议。 在理想i8的上市发布会上，理想汽车方面播放了一段碰撞测试视频，根据视频内容显示，理想i8与8吨乘龙卡车以相对速度100km/h发生正面对撞，卡车车头压向理想i8，卡车车头驾驶室与货箱分离，而被压的理想i8不仅B、C柱没有变形，连A柱都没变形，电池也无起火。 这段视频似乎展示了理想i8很经撞，眼尖的网友发现卡车品牌是乘龙后，其官方账号涌入大量质疑评论，大概表示了“不敢买”“质量差”。 随后乘龙卡车方面就发布了某品牌使用碰撞视频侵权的声明，并没有指名道姓，指出测试场景脱离实际、未公开车辆改装细节等。 而理想汽车方面的相关负责人也下场喊话，表示可以直播对撞复测，硬刚回怼！ 面对这个事儿，不少卡友以及网友加入其中，纷纷表示只待理想i8交付，已经全网约战碰撞测试！也或许真的再撞一次这事儿才会有结果！ 争议归争议，但理想汽车这波操作确实给乘龙卡车带来了不少流量，甚至开启直播。 其实呢，在现实正常驾驶过程中，一般驾驶家用车在路上都是避开重车或者卡车的，不并排行驶、不近距离跟随卡车行驶，与卡车保持足够的车距，这些都是常识。 尽管理想i8在碰撞测试里“撞赢了”，但在现实驾驶场景中，各位还是务必与卡车保持安全距离，生活不是试验场，莫拿生命开玩笑！
#上汽奥迪A5L Sportback上市限时臻享价25.99万起，各位可猜对了？ 这就是上汽奥迪A5L Sportback给出的上市价，最高限时臻享36.99万，这次给出的是六个版本，贴两张价格图片，各位可以细细研究！ 此前，这车的预售价是27.99万-33.99万，限时...查看全文
#乐道L90上市整车购买26.58万起乐道L90给了理想i8一闷棍！ 前者给出的价格太离谱了，给出了两个价格，一个是整车购买价格，26.58万起；而如果用电池租用方案购买，价格则只要17.98万起。 最让人惊讶的是，乐道L90的顶配整车售价不到30万，还差200元。相比理...查看全文
#“新长安”将落户重庆？长安汽车回应传了近半年的汽车新央企话题终于靴子落地！ 最新消息是，中国长安汽车集团的官微已经注册，暂时还未公开发文或图片，预测第一条文字应该是“新长安”成立的消息。 7月28日上午，长安汽车官微也发布海报，文字主题是“新使命，新增程”，实则为宣...查看全文
#小米“昆仑N3”伪装车谍照曝光小米YU7还处于火热状态，近日又有网友拍到小米的第三辆车在路测，这是无缝衔接了！ 根据此前已经曝出的消息看，小米第三辆车为增程式大六座SUV，内部代号“昆仑N3”，也有爆料过名称或为YU9。 看这架势，其目标竞品基本锁定问界M9、理想L...查看全文
#“单踏板制动”新标准发布单踏板模式，倒计时！ 日前，国家层面发布了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制标准，并将从2026年1月1日起正式实施。 其中最受关注的地方就是对“单踏板制动”的明确限制。根据新规，车辆在默认状态下不允许通过松开油门踏板实现减速至...查看全文
#奥迪电动化目标为何突然“变卦”随着奥迪取消全面电动化战略，主流传统豪华品牌BBA均已实现战略转变，放缓或调整全面电动化步伐，面对中国品牌在新能源领域的全面进攻，当初信誓旦旦的豪华品牌现在打不过就跑了？ 实际上，BBA在电动化领域的投入其实有过一波小高潮的，比如奔驰...查看全文
#特斯拉新款Model Y发布起售价涨1.36万，九点快速看透新款Model Y！ 新款特斯拉Model Y这次推出两个配置，后轮驱动版售价为26.35万，长续航全轮驱动首发版售价为30.35万。 此前，国内销售的Model Y指导价区间为24.99万-35.49万。可见，新车配置有变化，但起售价也涨了1.36万。 1. 新款Model Y采用扁平化车头，配备分体式灯组和新样式轮辋。 2.新车配备分体式灯组，中央带有贯穿式日间行车灯带。另外，新车前包围两侧带有进气口，新增冰河蓝车漆。 3.整车风阻系数优化至0.22，长宽高分别为4797/1920/1624毫米，轴距2890毫米，长度略有增加。 4.内饰采用新款Model 3同款方向盘，方向盘后的拨杆被取消。灯光、转向、雨刷等功能集成于方向盘左右两侧，且为物理按键控制，这很好。 5.全系标配AI 4硬件，全车配备8个摄像头，支持OTA升级。 6.全新标配远端安全气囊、基础版辅助驾驶功能，还有一大亮点是，这次车顶采用镀膜防晒隔热处理，不用再晒太阳了！ 7.后排座椅也支持电动调节，重点是后排坐垫加长15毫米，坐更舒适了！ 8. 后轮驱动版电机最大功率220千瓦，零百加速5.9秒，最大超充功率170千瓦，CLTC纯电续航里程分别为593公里、559公里。 9.长续航全轮驱动版，前、后电机最大功率分别为137千瓦、194千瓦零百加速4.3秒，CLTC纯电续航里程分别为719公里、662公里。 特斯拉Model Y
#长安马自达EZ-6上市亮相了那么久，马自达EZ-6终于上市了，增程车型13.98万-16.98万，共计四个版本；纯电车型15.98万-17.98万，共计三个版本。 这个价格还是不错的，比几款主流合资燃油B级轿车指导价低很多，与它们的终端售价有得一拼！自身用料等方面也比较实在，就看市场会不会买账！ 当然，它的定价肯定是要看齐长安对应产品的，价格不能太离谱！毕竟合资在新能源领域是没有溢价能力的，看看大众ID.7就知道了！ 增程到是合资里的第一次，这能不能给长安马自达带来些许不一样呢？或者说能走点量不？大家来预测一下！
#深蓝S05正式上市深蓝S05这个价格，11.99万起，四款纯电，两款增程，增程版的售价比两款纯电高配车型售价略高，各位认为哪个版本值得入手么？ 纯电续航是510公里，纯电全系都是这个续航，这个续航还行，不算特别长！增程车型200公里的纯电续航也很主流了，并且其配置并不低，增程系统也是终身质保的！ 对于增程版比纯电还贵，不少人没有想通，有人知道为什么吗？ 定位上，深蓝S05比深蓝S07低一级，但其轴距也达到了2.88米，以其小身板来说这个车内部空间不会小！ 配置上给出了不少选配，主要集中在舒适上，那个云台相机也是选装，比较有趣的一个配置，3999元！20英寸轮毂加马牌轮胎3499元，其实也不算贵，当初深蓝S7选20英寸的轮毂是2000元，这还有四条马牌轮胎，还是有性价比的！ 这车那个配置最值得入手，大家说说？
#奇瑞新目标：新能源市场保三争二奇瑞这两天刷爆全网，其全球创新大会亮相了不少新东西，家底很厚！另外，近来销量表现确实不错，排名蹭蹭往上涨，出口销量排名第一。 重点是新能源销量增长很快，去年说新能源要不客气了，这个话正在慢慢实现！单月销量过4万辆、5万辆，9月已经接近6万辆，排名进入了行业前四。 10月份预测要跨过8万辆大关，12月份的目标是要过10万辆，确保第三，力争第二！这个目标不得不说很宏大，如能实现，直接把长安、吉利刷下来，仅次于比亚迪了！当初比亚迪李云飞也说了：希望奇瑞可以帮助他们分担点火力！现在正在实现！奇瑞也确实不负众望！ 明年据说在智能化方面也会大变样，这样一来，奇瑞就完全改头换面了。还有就是，奇瑞很少陷入品牌之争，而是低调的发展自己的技术、产品，这种务实的风格很招人喜欢！
#方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年在国内，几个主流车企造车历史基本都30年往上了，但30年庆谁也没有比亚迪玩得这么花！面向订车用户、老用户抽取60辆车的使用权，包括30辆仰望U8、豹8与腾势Z9GT分别为15辆！以比亚迪现在的体量来看，可以说财大气粗！ 来算一算！ 30辆U8按照110万每辆计算，价值3300万。 豹8按照45万每辆计算，价值675万,豹8也被称为小U8。 腾势Z9GT按照38万每辆计算，价值570万。 总价值超过4500万给用户使用，堪称豪气！ 事实上，这是比亚迪的一个营销动作，王朝网、海洋网作为比亚迪的销量基础，比亚迪必然是要继续冲击高端的，想要走量。看看理想、问界的数据，说明市场容量是有的。所以比亚迪必须加大力度，把高端的量搞起来！ “区区4500W”，如果用户使用体验反馈很好、再全网传播，把口碑起来。这效果不比投硬广高？ 比亚迪还抓住了一个点，就是这些高端车型往往传播其高端形象，这是其目标群体能接收到的；至于产品本身，亲身体验、口碑传播更有效，而不是别人说的好或不好，其目标受众有足够多的用车经历、时间、经济能力去考虑这个车好不好！ 所以投入的全是高端车型，这笔费用对比亚迪来说也不算大，但效果值得期待！
#比亚迪9月汽车销量419426辆单月销量近42万辆，试问还有谁？ 10月1日，比亚迪公布9月销量，总量接近42万辆，不仅创造了比亚迪单月销量最好，也是中国车市车企销量最高了，可谓前无古人！ 其今年累计销量超过273万辆，要完成400万辆的销量，接下来三个月每月需完成42万辆，目测问题不大！预计今年比亚迪员工的奖金也是异常丰厚啊！连国庆都发大几万的奖金，“别人家”的公司正好！ 最近几个月比亚迪上市了不少新车，价格也控制得比较好，对整体销量的推动还是很大的。加上各种补贴和新车订购权益，实际上入手成本会更低。 前两天才宣布召回近10万辆海豚和元PLUS，网上也获得了不少好评，舆论向好，接下来几个月销量怕是还要创新高！各位认为呢？
#比亚迪宋双车上市售13.58万起比亚迪宋L DM-i&宋PLUS DM-i双车采用了相同的价格，13.58万—17.58万，并且都是五个版本，这下用户的选择面就比较宽了，有点类似多生孩子好打架的策略。 搭载第五代DM技术，纯电续航有75/112/160km三种可选，综合续航1500km，但据说媒体实测已经超过2000公里了，官方亏电油耗3.9L/百公里，这个数据在同级、同价位里非常有统治力了，如果用户还能报废获得补贴，最高2万，那这车价又要降低不少，11.58万起可就真的太香了！ 看来比亚迪还是要继续卷价格！有些品牌看了又要哭！
#消息称宝马7月将开始降量保价价格战愈演愈烈，宝马也扛不住了，有消息称宝马中国打算退出价格战，以减少4S店损失，维持品牌价值！ 实际上，数据显示去年以来，宝马的优惠力度就挺大，企图与奥迪以价换量的策略一样，希望能保持住市场份额，但事与愿违，降价之后不仅利润减少了，销量也不见明显上涨，甚至今年上半年还出现了下滑。很明显，降价策略得不偿失。 但在新能源的冲击下，退出价格战就能维持好品牌价值么？就能保持原有的产品价格么？不降价等于销量上不来，市占率同样上不来。对所谓品牌价值的维护，如果不降本增效，但最后可能会沦为小众品牌也不一定，当然这是指国内市场！ 降量保价，宝马的操作能奏效么？ #宝马降量保价#
