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    大家还记得有这么一辆钢炮吗？

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    两厢后驱绝唱宝马F20——120i

    这可能是两厢车可玩性最高的一款车型，德国进口宝马F20，2018款1系120i M运动，安全行驶仅仅3万公里，也是被很多人遗忘的一款小刚炮！ F20末期版18款已是最后一代，这款车型搭载B48B20发动机，最大马力184匹马力，8挡手自一体采埃孚变速箱，动力平顺，换挡丝滑，也是搭载在2系，3系，4系，5系等众多车型的一个动力总成，相信大家都比较担心的问题是B48通病漏水，因为这款车型的公里数并没有到，仅仅行驶3万多公里，所以关于漏防冻液的问题可以忽略，使用频率真的很低 并不是卖不过本田飞度、大众高尔夫、奥迪A3、奔驰A级等众多两厢车，因为F20这一款车型作为BMW入门级的一款车型，有搭载1.5T三缸和1.6T四缸发动机，同样也拉低了销售价格，但后期的稳定性，还得是2.0T更稳定，所以120i起售价格会更高，更别说125i的2.0T高功率，或是135i、140i的3.0T直列六缸，售价令很多玩家望而却步，所以120i的性价比就来了，不到30万的起售价格，就能拥有一台现款燃油两厢后驱绝唱的宝马120i，而这款车的二手车价格也比116i、118i的售价更高 好了，详细介绍一下这款车的功能配置吧，搭载LED大灯，原厂M运动方向盘带多功能按键，但定速巡航和换挡拨片要选装，中控主机也是老款的小屏，并没有手机互联Carplay，M运动的版本搭载的鸡腿挡杆竟然是豪华的挡杆，前排主副驾电动座椅，后排也可以放倒，后备箱拓展开来空间也非常大，原厂标配19寸多幅轮毂等等，几乎能满足日常使用的功能 车长4.34米，轴距2.69米，进口后驱车型都是标准轴距，后排空间略小，轮胎还是可圈可点，原厂前轮225/45/R17邓禄普防爆，后轮245/40/R17，在这款宝马1系上显得格外的宽，前麦弗逊后多连杆独立悬架，前置后驱，驾驶乐趣强，操控轻盈，动力强劲，后驱车的魅力，是高尔夫GTi、飞度GK5、奔驰AMGA45给不了的，所以你会喜欢这款小刚炮吗？

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