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    G6提车初体验

    【有奖】欢迎各位车友分享自己的提车感受,给其他车友一个选买参考! 【活动时间】 2024年3月12日~2024年4月12日 【活动奖励】 话题优质奖:懂车帝金币300 精华奖:懂车帝金币1200 【内容攻略】 1. 购车攻略&理由:购车前对比了哪些车型,做了哪些准备工作?最终选择G6的原因 2. 提车驾驶感受:外观、空间内饰如何?智能辅助驾驶XNGP的驾驶体验;晒出你的能耗续航;秀出你的智能座舱,自定义了哪些有趣的智慧场景等 【内容标准】 话题优质:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上至少3个方向的真实内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥600字,图⽚≥5张,包含以上所有方向的真实内容,图⽚清晰,更容易被评为精华哦 【奖品发放】 内容被评为话题优质和精华后,积分实时到账 【活动规则】 1、内容原创且未在其他平台发布,不得抄袭,否则不予奖励 2、活动期间每位车友仅限1次奖励,不可重复发布内容 3、任何活动疑问,可私信“车友圈管理员金金”沟通

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    提车3个月,里程7k+来做个小报告(中间经历了被追尾修车、贴车衣等时间,相当于2个半月7k+,换了电车真的很喜欢出门到处晃悠),提车的念头从去年身边人都开上电车大玩具以及每天来回70+公里通勤就产生,一直没下定决心下手,一年下来已经养成每天刷刷懂车帝的习惯😂 选车范围很明确:1.空间大(考虑未来家用)2.纯电车(家里有台油车,而且每天通勤7-80公里)3.SUV(上一台开的车是RAV4,习惯了SUV,而且老婆也有台轿车凯美瑞开)4.科技感(都买电车了,肯定要有些新鲜感)5.续航(续航长短其实无太大所谓,因为准备买车位装家充,但充电快电耗低还是必须的,能体现一家车企的技术水平,而且个人对车机流畅度跟便捷性要求较高) 综合以上要求,其实能选的也不算多了,G6就很贴合要求🤣G6从去年发布就有关注,外观其实一开始确实不太能接受,后来发现越看越好看属于耐看型,直到黑色出来,直接动心,当然中间也对比了不是同级别不同级别的车型,包括:特斯拉my:买电车还是得看看行业标杠,但这内饰确实爱不起来,价格也偏高;零跑C11:性价比也很高,15.6万落地给的也很多,但被外观内饰劝退,而且听说底盘也不行;深蓝S7:外观内饰确实不错,但是网上一致评价底盘非常晃,而且同样续航的纯电版本价格跟G6差不多了,那我没道理选他;银河E5:(前驱、无800v、发布太磨叽了,直接失去耐心);乐道L60(租电落地价诱人,但是配置没有诚意,20+万还给麦弗逊,而且6月那会还不知道啥时候出) 研究、到店看了不少车,但真正试驾过的就只有G6,其实内心答案早就有,只是前期价格没能让我冲动,6月有些优惠活动,终于下单了(这里还要夸一下销售老哥,4月初去店里聊了一下后,就一直持之以恒,有活动就通知,偶尔也问问买车没,其他销售几乎没有声响,所以最终他这里的优惠比广州的销售少一丢丢,也还是选择在他这买,努力的人要有回报😂)购车提车过程很简单,就是app付定金-等待车子到店-到店验车付尾款-提车-上牌 提车当天交付小姐姐也很认真讲解,上牌问题也随时解答,点个赞!销售老哥也全程陪同,还顺带蹭了顿午饭!车子洗好、充满电交到我手里,很贴心,小姐姐的讲解我也无心听了,毕竟已经在懂车帝开了很久了😂 提车当天就到处去溜达,给鸡柳拍了几张帅照,就是晚上没灯光的时候黑武士确实黑,完全是黑不溜秋的一团😂整体感受就是给了油车没有的快乐,真随踩随有,续航也是嘎嘎好,广东基本wltp1:1,我还是比较暴力驾驶那种,ngp让我开车很省心,现在的ngp经过多次更新,基本已经很成熟,现在内心只有后悔当时没咬咬牙上max刹车一开始确实有丢丢点头,后来适应了基本可以靠脚法控制住,内饰的话中规中矩,但是白色确实容易脏,得勤打理,底盘方面,似乎6月后提车的鸡柳都是舒适底盘,所以感觉真还好,没网上说的那么不堪,而且老车主也能给免费换避震,那就大大滴良心了,总结就是,G6车是好车,黑武士帅爆!现在价格也到位,冲就是了!

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    “Circle of Life”是小鹏G6上市之初的设计概括语,刘慈欣老师作为设计顾问当时还是觉得满惊艳的,标榜着矢量星环的未来探索科技感,还是获得了不少流量,当时流行一句话“我的理想就是在蔚来拥有一辆小鹏”哈哈哈!差点就冲动下单了,可惜好景欠长,当初斗志昂扬全方位对标魔豆Y,2024年后,鹏厂销量走低,伴随着优惠加大,加上旧车置换补贴,性价比正是准车主下手的好时机!4月1日提车,目前开了约1万公里,对G6还是蛮熟悉了。 说说用车感受吧: 1、优点:对比同档位纯电SUV车型性价比还是很不错,家充用电很划算,配置主流,准800v、车身一体化、电控能耗优秀(市区能耗10-12波动,高速15左右);在成都755Pro版本也可以实现二环高架、三环路、高速NGP辅助驾驶,熟悉后也知道智能辅助的边界在哪里,什么时候应该提前接管;这个季节,在市区满电我觉得跑600km是没有问题的,高速550km也可满足长途使用了;车机比起很多豪华油车智能太多了,天玑正式版还不错,界面看起舒服,可自主设置很多个性化智慧场景... 2、待提升:内饰用料简约偏廉价,没有电动遮阳帘,没有手套箱,换空调滤芯难度加大,氛围灯只有一丢丢;后悬架虽是五连杆独立悬架,但是底盘调教还是很硬,小小的减速带颠簸感强,好在最近可以预约硬件OTA更换舒适避震了;刹车不够线性,很轻的刹车也会有点头的情况,打开AUTO HOLD,起步时释放感较明显;自动雨刮感应不够优秀,灵敏度调为最高后下毛毛雨时玻璃都布满了雨滴,有时候还是不工作;高速久坐后座椅不是很舒服,好在前排有座椅通风,夏日必备... 总之,没有完美的车型,既然入手了还是觉得很不错的,望爱车不要出现大问题吧,期待小鹏汽车在技术、科技类车企中越做越好,提升车主的价值感,如果再降价的话也学学最近的理想来点现金or现金补偿吧,哈哈哈!

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    10.28下定,等了一个多月,终于在12.18这天提车啦。刚发布时看G6,外观怎么看怎么都不顺眼,但是被它的产品力折服。所以去了好几次附近的体验店看实车路上也时不时看见它的身影,慢慢越来越喜欢它的外观了,真的特别迷人,现在每次停完车都要欣赏一下再走。尤其是尾部,现在越看越爱。 回想起一年前左右计划换购一台新能源车的历程,因为已经有三台油车了,所以这次只考虑纯电。看了比亚迪元plus、特斯拉modle y、蔚来et5、大众id4、智己ls6、极氪001等等竞品,包括小鹏G9。最初的G9让我印象深刻,也让进一步让我对小鹏有更深的了解。随着时间的推移,到G6发布的时候,我在直播平台上全程观看了发布会。对它的配置非常满意,完美符合我的用车需求,简直是量大管饱,性价比比看的竞品都高,甚至比自家G9还高。遂经过一段时间来接受它的外观后就下定啦。 G6最打动我的是它的超低能耗、辅助驾驶和800V,超低能耗让我在广东平均电耗11个左右,冬天开暖风也不会高过15。真的特别满意,wltp经常是反向虚标。续航非常非常扎实。辅助驾驶在高速上也非常好用,我也非常放心去用。大大缓解长途驾驶的疲劳。 最后分享一下个人觉得好用的智慧场景,车友们可以互相交流一下。ps.智慧场景也是打动我的一方面,这个功能很好玩也很好用。

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    最近G6的销量不是很乐观,接二连三降价促销量(大环境电车都在降价没办法)虽然会觉得现在买更香,但想想当时自己选的时候,并没有丝毫犹豫,说后悔倒也谈不上。 最开始选车的时候,我笃定要买纯电车,而且要智能化+辅助驾驶。最开始特别想买tsl,后来试驾了感觉没有我想象中那么好,再加上国产新能源车发展的也很快,后面就主要在国产车里选了。有对比过问界、极狐HI版(极氪、理想和蔚来在商场也看过,但是有点超预算了),但是最终还是选择了小鹏,可能一是喜欢何老板这个人,专研技术的人差不到哪去,另外G6的大空间、800V和高性价比当时真的很戳我的心。 说说提车几个月的感受吧 说实在的,G6也确实没有让我失望。相信这也是大部分车主的感受(车友群里有时候会说起下一辆车买什么,好多都跟我一样的想法,还想再增购小鹏)。不过小毛病也确实是有的,目前遇到的比较明显的就是冬天左脚会冷,不过有小道消息说后面会有政策出来改善这个问题。希望能彻底解决这个情况。 几个月用来下,感受最大的3点: 1、空间大 之前其实有一阵很想买P7i,但是后排空间不太适合我居家属性,还好等到了G6。后排空间、后备箱空间,都相当给力👍 2、电耗低 800V一体化压铸,使得它的电耗控制的想当不错,天气暖和一点基本上WLTP能1:1。过年那会在老家开,10几度的天气,不开空调基本上都开到12左右。 另外还有800V大家熟知的充电快,这个就不多说了,网上都说烂了 3、智能化高 最开始在商场静态试乘,折服于它的车机语音,太强了。现在用起来也基本上离不开语音助手,经常小孩回到家跟家里的音箱喊小P笑死。 另外记忆泊车也好用,开进停车场就能让他自己开到停车位,蛮省事 最后还有个NGP导航辅助驾驶。高架、高速那不用多说了,车友一致好评,开高速真的很省心;城市NGP目前还没有那么老司机。我经常调侃我老婆,现在小P开城市道路跟她技术差不多不过科技迭代快,估计没多久就又要刮目相看了

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    为什么买g6?买之前看了好多车,首先是车型想买suv,一下把范围缩小了。 去了BYD,感觉车中规中矩,还是油车的感觉,特别是ui,不喜欢,但是屏幕能自由旋转还是有点吸引力。 去了TSL,看了毛豆y,挺满意,长续航有点破预算,过了两天,单位说不让TSL开进去,作罢。 看了零跑C11,好像什么都有,又什么都不够好,特别是三连屏,右边的屏不大不小。 看了问界,贵。 最后看了小鹏,其实对小鹏的关注从p5开始,一直没下手,觉得p5只能买二手车。g6出来看,比起p5,一下性价比有了。立马下定。800v,ngp,空间,一体压铸。这个价位只有它有,什么外观,仁者见仁。 一段时间下来,最大感觉是基本符合预期。 1,续航,755、18寸配置,充90,wltp大概550,城区1:1,高速ngp限130,能7折左右。 2,充电,直接上图,只要是新一的充电桩都还行,s4比较远,没试过。但华为设备的液冷也能上到220以上。 3,空间,里面不用说是,后备箱看图。可惜没前备。 4,辅助驾驶,还没出新手村,高速可以放心让它开了,不过城区ngp还需要继续努力,有时不知道变道逻辑。 5,智能场景,灯、空调、窗、座位等都可以设置触发条件,和米家一样,方便易用,更可以直接套用车友的现成方案。 不足: 1,降价了 2,有点颠,和第一波自媒体宣传的有出入 3,偶尔地图死机。

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    1、提车前一周基本天天看测评,定车之前觉得大电池最重要。但是看了ls6电耗和g6的对比后,觉得小鹏的功耗控制还是有一技之长的。ls6虽然是全系标配智驾但是总觉得只有一块智驾芯片算力以后会有点捉襟见肘。后备箱储物格前面的盖板掀开还有一个小储物格,可以留意一下。我的这个交付专员就不知道还有这个小储物格 2、提交资料其实一张身份证就可以搞定了,最主要的是要记得带上银行卡啊哈哈哈。选牌要首先在税务公众号上缴税(免税车也要点一下走个流程)缴税的税务局一定要选上牌城市的税务局,因为我是提车城市和挂牌城市不一样,有同样问题的鹏友要注意下。我们这里小城市,上牌可以自编号,但是挂牌审车的时候比较麻烦,必须要拓印车架号(引擎盖打开VIN盖板下面)电机号拍照是最麻烦的,需要把车升起来拆掉下护板才能拍到电机号。拍照部分因为我是在经销商提的车,总觉得仪式感比起直营要差一些🙄 3、提车时的细节可能就是没有吃交付中心的盒饭,销售请我吃了泡馍吧😁 没有太空小熊,送了我两个普通的小熊🐻 4、对提车服务的感受就是交付专员还没我了解这个车,好多东西交付专员还没有我清楚😅 5、新车味道比起以前的汽油新车略小一些,但是味道也很大。比我以前的汉味道大很多,不知道是不是nappa皮的问题。后台开通手机APP控车后,试了城市的ngp,开高速回居住地ngp的感觉比我自己开还要大胆心细一些。

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