当前位置:首页车友圈五菱缤果PLUS上市
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WilliamKGB
五菱缤果plus 50度电500公里,感觉很悬呢 50度电标400公里还差不多,标完400公里还得打折,这50度标500公里
良朋车友
如果继续叫缤果Plus,由于对缤果的固有印象,确实让人觉得仍然是一款小型车。 既然定位SUV,那就不要浪费了,直接叫缤果SUV,明确自身SUV的定位,不然有SUV购买意向的客户会很容易忽略。 而且小型新能源SUV本来的选择并不多,加入这个细分行列还能突显竞争力。
用户3969辉哥
以前带一小段高速,100多公里的路程达成率一般80%左右。今天只跑到59%! 今天起猛了,特地多跑点路,从苏州上高速到南通约65公里 巡航115左右最高也就121,最后一段大桥限速100。整个64公里居然用了21%的电,算下来续航率只有5...查看全文
因为苏州几个店同一个老板,没现车看。去了苏州周边城市,有几台灰色的,一台样车被订了,一台试驾车还在办什么手续。看了一下,后备箱其实和缤果差不多,中控屏和星光比小了不少,扶手箱不是传统的掀开式有点遗憾,后排大的变态快躺下了膝盖才碰到前排,坐两...查看全文
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