当前位置:首页车友圈1.5T的本田冠道动力到底够不够
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提问
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葫芦岛铭利车行张小胖
19年12月出生的冠道、1.5T精英版、全车原版原漆、47000公里、个人一手、无钥匙进入、
葫芦岛铭利二手车于洋
19年1.5T冠道全车原版原漆4万多公里,全程4S店记录,无钥匙进入一键启动,电动座椅
新光明车汇周维雄
性价比高的大空间SUV
鱼酱919原神
19款本田冠道
代驾说车1
大五座驾驶感受好的日系车,本田冠道
用户275068231571
提问周六刚提的冠道370豪华,今天下了场雨两个雾灯就起雾了,这正常吗?
普吉岛有什么
提问老友们,您好,有最近广州提冠道370四驱尊享版,的友友们吗?您们落地多少,出厂日期都是什么时候的,我问了几个4S店,都说是去年的12月分出厂的,有没有新车!!
车叫兽官方账号
答案是足够。 虽然冠道是一台比较大的SUV,按照尺寸来严格分类的话,它是一台中型SUV,而官方会习惯性地将它定义为中大型SUV,所以我们还是从中型SUV的方面来衡量这台车的动力要求。 1.5T直喷VTEC TURBO发动机的参数是最大功率193马力(142千瓦)/5600转/分,最大峰值扭矩243牛·米,其实如果去和德系中型SUV和紧凑型SUV相比,其实也差不了多少,毕竟人家也有用1.4T发动机的先例在,购置这一类产品的用户第一诉求是家用,并非要去赛道狂飙,那么其实相对比较柔和的调校,灵敏的初段提速以及比较容易掌握的线性动力输出还是比较适合城市驾驶的。 同时,多数购买这台车的用户对它的印象集中在了空间、外观等层面,对动力的关注优先级其实并不高,所以究竟能不能满足你的驾驶欲望,建议去试驾之后衡量一番,再最终决定。
XF私人订制发型工作室
大家好我是星辰,今年十月一买的这款车,240智享 裸车价23.15 购置税10100 保险4500 落地26万零100 整体表现不错,动力方面够用,cvt变速箱线性舒适,适合温柔驾驶和比较在意家人乘车感受的人来开,如果自己开的时候偶尔来个急加速超车它也不会让你失望,虽然他不会有像AT变速箱的那种急加速降档的推背感,但它也会给你一种线性直线加速的感觉,超车没问题,只要你敢踩它就会有,但这里建议40码以前别太深踩,给它点时间,并不是说40码之前会肉,而是cvt变速箱车速没起来的时候直接急加速会对变速箱有一定程度损伤,大概2000-2500转数就OK起步也很轻盈,红绿灯不会比别人慢(除非碰到地板油的) 油耗市区大概10-11个油左右我每天上下班也就20公里路程 整体舒适度不错座椅舒服 ,但我感觉稍稍窄点,开久了大腿根外侧酸酸的,空间不用多介绍 ,相当哇塞。 驾驶感受,很好开,开起来像叫车,底盘很扎实给人一种很安全的感觉,加速和急转弯很稳,这么大的车开起来很灵活,不笨拙,油门比较沉地板立式油门这个我喜欢,不像有的日系车油门上面吊下来很小很轻,脚不能放松很累, 隔音效果,不错,就是低速起步的时候如果超过2000转发动机声音有点大,这一点我不喜欢 内饰方面做工比较厚到,对得起这个价位,触手可以的地方基本都是软包裹,这里要吐槽的是车机系统比较老,连导航都没有,需要必须链接苹果手机才能实现。 如果大家有什么想详细了解的可以评论区留言 综上:整体表现满意 ,建议升级车机系统, 📸爱车美图 💰晒晒价格 💘实用车品
周文政aa
本田冠道2019款240 TURBO两驱尊享-星空限量版26.58W,2019年11月份上牌私家一手车安全行驶5.5万公里,原版原漆车况极品,星空蓝颜色1.5T顶配专属颜色,价格不贵喜欢的朋友联系
少妇许愿池
提问福州福清兄弟姐妹有在看1.5冠道智享大概多少能落地
车之宝二手车
冠道 两驱精英版
安逸露珠da
我最近看了很多关于冠道油耗和动力的各种评价,作为一名1.5t冠道车主 既然路过了就说一下真实情况吧:油耗真心不高啊,过年回老家全程高速,油耗才7个多油,在城市道路上最多也就9个左右。说实话冠道的动力也还可以吧,它还是可以满足绝大多数人家用的需求的,cvt变速箱是比较平顺的,当然了资金充足也可以考虑2.0 9at,买车不就是买自己喜欢的吗?何必在意别人的三言两语,最怕的就是花自己的钱买了一辆别人喜欢的车,不是吗?
用户2647501310982
提问冠道舒享版1.5的支持无限链接CarPlay吗
秦生168
懂车底搜索冠道
往日视讯
提问动力也就够用,深踩油门发动机声音就打了还有人情况不知道你们的是不是这样。就是有没有注意车子排气尾管怠速的时候。有噗噗噗生意是不是正常的。反正我之前轿车没有这样的声音。我是20款1.5的新车呢。像跑车怠速声浪的感觉但是没有那么夸张的响。
耳机分半356
240即使高速后段也完全够用,要是开s挡可以更快,中间有个弯道也断了一脚油门。只有肉人没有肉车
眺望阳澄湖
最大问题是起步速度拉到40-50阶段确实有点肉,而且发动机声音比较明显,感觉涡轮增压都介入了。但是速度上到60-70后如果要超车那就没什么问题了,可以在5-8秒内拉到100。此时发动机的涡轮声音也都好接受,属于正常现象。不过整个加速过程还是比较线性的,没有顿挫感,主要原因应该是无级变速的原因。这是我目前对这辆车最不满意的地方,但是我能接受,开多了自己也能尽量根据它的习性控制好。
用户9677580599341
冠道的油耗,你们满意吗?
祥和307307
提问1.5冠道动力怎么样,坐5个人的话超车怎么样
用户8898264600003
提问四口之家1.5T够了
Eternal丶ZJS425
提问听好多人说1.5的动力不行,好犹豫,要不要买呢?
张28700
我的是1.5的,平时基本够用,还特省油,就是人多爬山有点吃力
后来生
够用不够用这个话题意义不大!因为有很多因素,包括:年龄,驾龄,性别,需求等等!但我觉得如果噪音小一点的话会比较完美!!
欢乐马596
我觉得如果预算不够的话 买个1.5T的冠道还是没有什么毛病的 毕竟家用的话动力还是够用的 1.5T的油耗也不会很高 冠道的舒适空间很适合家用
冠道的空间不错,谈到本田的这款1.5T地球梦发动机,肯定是够用的。最为一款明星级发动机,本田旗下的很多车型都在用这款发动机,我觉得日常家用的话还是够用的
AkaCdsg
深踩油门需要超车的时候更是能发现这1.5t差别,加速效果中规中矩,不会让你感到特着急,也不会有什么惊喜。切换到“S”运动模式是个好的选择,这个模式下,油门会更敏感一些,深踩油门或者使用换挡拨片,小玩一下也是能满足的。
冠道1.5t 和2.0t车型相比如果不考虑价格因素,个人认为还是2.0t好一些,毕竟动力性方面20t车型更有优势,高速超车或者爬陡坡更有力一些,而且小马拉大车对发动机不太好。
最现实的问题,现在很多地方2.0不仅没优惠,等车时间也比1.5长很多,但是在你预算充足的情况下,等2.0是值得的。2.0的高价格带给你的主要是动力还有配置方面的溢价,动力不用多说,配置方面像电子换挡、全时悬挂这些增加的配置带给你的体验不是几万块能衡量的,所以你预算够的话,2.0没问题。加入预算刚刚卡在1.5和2.0之间或者更低,那1.5是完全够你用的了,没有丧失冠道空间大和舒适的精髓,说白了买冠道不就是为了空间跟舒适吗。其实还是建议1.5好一点,便宜啊,2.0动力虽好,配置虽高(低配2.0还不如高配1.5),但也就那样了,不是买冠道的初衷
个人的建议是如果预算不是太紧张的话,还是重点考虑2.0T版本,1.5T仍存在机油隐患,结构上决定了只能最大限度改善,很难完全杜绝,尤其是对于东北和西北的朋友而言。
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