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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
chaser799
配置上800v,内饰塑料感太强了,建议参照007内饰,价格参照007,最好再低点
鱼香肉丝st
提问有没有明白人帮我解答解答,这车能买吗,我看好了max版本选配到顶23多一点还有探月权益准备月底购入,现在还在纠结这个品牌行不行,我不怕车企倒闭毕竟百度加吉利应该倒不了,就怕以后万一没售后了那我探月权益是不是也没用了,我买这车就看上的就是探月权益,终身免费充电电是真香啊还有终身智驾香得不得了。还有就是500多公里续航是不是有些操心,毕竟3万5的电池选装包又超预算,偶尔跑跑高速就怕不够用,还有几年后电池衰减也是一个麻烦事情,唉!车圈大神帮帮我吧
安逸钢琴ln
先说情况,11月30日晚7点,极越调整了01的价格,指导价直降3万,看着是挺猛的降价,实际对比11月权益的价格,也就降了6000,对比11月30日晚7点29分前下单的,之后购买的消费者会贵2.4万(除顶配外)。 先别急着说酸、说没享受到不是忠粉、揶揄之类的,首先11月30日晚7点到7点29分让人抢权益这操作就很无语,很多上班族、奶爸就没留意到,同时这操作也违背了原权益到11月份的承诺,也就是应该放宽到24点来给大家下单。 当然,过去不可追,我也就没太多想了。可最让人无语的就是从那天后,各个群开始就分成了两派,一派是享受到最优价格权益的准车主和车主,一派是没享受到合理讨论却被说酸、一提问就被揶揄的原关注粉丝,越来越极端。试问一句,极越,这样分圈分派分三六九等,有利于一个车企、一个品牌走得更远,让更多用户信任吗?多说无益,市场会证明极越的操作到底好不好。 最后,完整说说价格:因为11月30日的事情淡下去了,很多新的用户也关注进群了,看不惯把新用户当水鱼骗,所以真实的说下价格到底如何: 除顶配,11月的车主、准车主都退了3万,与降了3万的指导价相抵,但现在12月份订车,少了9000盲定+5000大定+4000京东卡+10000积分(算1000元)+充电桩/两年免费充电(现在没充电桩,市场价值4000元)+1000舒享(原来选装直接全抵,现在没有选装基金),所以一共贵了24000元。我知道这个价格出来,肯定会有很多侧面算法、或者另算之类的,但贵了24000元确实实实在在的了,信与不信、准与不准,不多争辩了,群里我也说过好几次了,我从探月开始关注这台车,各种细节甚至不可言传的优惠和细节,我都如数家珍。至于更多的隐晦的东西,就不说了,说了更影响新车主的判断。 所以车比原11月贵了24000,指导价降30000,实际11月份雷声大雨点小也就是便宜了6000。当然,长续航降了1万、特殊色降到2000也是某些想购买的人群宽慰自己比11月份也没贵多少的合理想法。 最后的最后,说说这车一些不足,大家看看有没你在意的,都能接受,价格对比也可以,开心买车就是了,车就是拿来开心开的: 1、前排座椅没腿托,没法完全躺平,没有床睡模式; 2、没外放电功能,通过某宝的仪器可以实现放电需求,有车主在用的了。 3、无线充15w确实慢,基本1分钟充1%(oppo find x3),放的位置一台手机好空、两台放不下。 4、没前储物箱,没抬头显示,低配没CDC。 5、后排座椅中间没靠枕、角度不可调、只有加热功能。 6、装向灯是触摸按钮,位置特殊,操作需要学习和习惯。 7、没银行贷款的利率优惠。 8、本身硬件不支持L3,无法通过升级实现。
你好张工仪器
在小橘120kw的充电桩充电,80%以上应该会限制在40kw以内,90%时降到16kw。大家的充电功率有我这么低吗? 不知道800v的小伙伴们充电功率在小橘桩上升到120kw呢? 还有请教个问题,我发现哨兵模式打开后,锁车是不自动折叠反光镜吧?如果通过手机锁车后,后视镜会自动折叠下来,但是哨兵模式下就退出了。 我觉得这个逻辑好像有些问题乱,厂家应该把软件功能改为无论哨兵模式是否打开,离车后的后视镜都能自动折叠。
抓羊的豆豆
作为吉利电动车主,支持国产是应该的,这个车明天去退订了。本来是想买个大玩具的,但是你的定价很牛,我想知道是谁定的。如果你们真的是收集客户的建议我就想问这个问题请给我一个回复。我想给这个人点个赞。我不配拥有国产车。我还是去买合资车吧。内饰不行真丑。布局差特别是扶手那一块儿那个杯架那么低反人类设计。车漆很薄。别的不吐槽了,反正不买了。你们自己玩嗨,加油。零跑C10我等你。
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