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猪牧狼马疯75444890
提问厉害了
SUV视角
1.两会开完,首先可以看出国家政策对新能源车的支持,毫无疑问,一如既往,可能还会持续几年。 2.从三月份销量看,前十名中只有两款燃油车在苦苦支撑,并且价格较以往来对比,车价都接近20万甚至超过20万,说明消费者对汽车需求已经不仅仅是代步工具,慢慢朝舒适性和便捷性转变。 3.新能源车企:老大比亚迪,老二理想。 比亚迪瞄准的是中端客户市场,15-25万区间,这部分消费群体最大,并且在质量和性价比来说比较不错,因此目前销量王毫无疑问。 理想瞄准的是中高端客户,对舒适性和家用娱乐体验绝对是性价比最高(豪华品牌价格不止30-45万)。 再多说一句华为,本身比较看好华为,但是华为目前定位以及与赛里斯关系对于消费者来说不明朗,而且对于车企行业来说,都认为华为抛弃赛里斯是迟早的事,这对于中华民族传统文化来说,是不道德的(个人愚见),因此销量平平。 至于蔚来、小鹏,自求多福吧,一定得有自己独特技术或者瞄准客户群体,如果要竞争客户,一定得体现在价格上。因为还有个小米正在孕育。
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